市場概要
3Dプリントされたドローン市場は、2024年の7億700万米ドルから2029年には18億9100万米ドルに成長すると予測されており、2023年から2029年の年間平均成長率(CAGR)は21.8%です。
3Dプリントドローンは、アディティブ・マニュファクチャリング、または3Dプリント技術で製造された部品を持つ無人航空機です。この技術を採用することで、複合材料、金属、プラスチックでできた実際の物体をデジタルモデルから層ごとに構築することができます。従来の製造技術では困難であったり、コストがかかりすぎる複雑な形状のカスタマイズ、高速プロトタイピング、開発が3Dプリントにより可能になります。
3Dプリントされたドローンは、商業用および専門的な監視、農業、配送から、趣味や娯楽用まで、さまざまな用途に使用されています。この技術は、従来の製造技術と比較して、より迅速に軽量で耐久性のある部品を製造しながら、より短い製造期間とより低い部品価格を実現します。
3Dプリント技術により、ドローンの3Dモデルを設計し、製造手順を簡素化し、効率化することができます。さらに、個々のニーズに合わせて各ユニットをカスタマイズすることも可能です。
3Dプリントドローンの市場動向:
推進要因:3Dプリントのカスタマイズ機能と迅速なプロトタイプ作成機能の向上
3Dプリント技術により、独自のニーズに合わせたドローンのカスタマイズが大幅に改善されました。従来の製造方法では、カスタムパーツにはコストと時間がかかるセットアップ調整と、かなりの設備変更が必要でした。一方、3Dプリントでは、デジタル設計ファイルに簡単な調整を加えるだけで、カスタマイズされた部品を効果的に作成することができます。例えば、軍事および防衛部門では、特定のミッションに合わせてカスタマイズされたペイロード容量やステルス機能など、独自の仕様を持つ無人機を迅速に製造することができます。Parrot Drone SAS(フランス)などの企業は、農業監視、産業検査、メディア制作などの用途にカスタマイズされた無人機を提供することで、顧客のニーズにぴったりと合ったソリューションを提供することができます。
さらに、迅速なプロトタイプ作成が、3Dプリントによるドローン部門の成長を後押ししています。大幅な工具の修正を必要とせずに、設計を迅速に反復し、改良できる能力により、開発サイクルが加速されます。技術革新と市場の期待が急速に進化する競争の激しい業界では、スピードが不可欠です。例えば、エンジニアは従来の技術では必要とされた時間のわずかな割合の時間で、ローターや機体などのドローンの部品のいくつかのバージョンを作成し、テストすることができます。大量生産に着手する前に、設計者はこの反復プロセスを通じて部品の性能と耐久性を最適化することができます。
制約:業界の厳しい認証とプロセス管理の欠如
3Dプリント技術は、従来のドローン製造技術と比較して、ドローンおよび関連メーカーにいくつかの利点をもたらします。しかし、この技術は厳しい認証や規制の対象となります。欧州連合航空安全機関や連邦航空局などの規制機関は、効率性と安全性を維持するために、航空機部品/コンポーネントが厳格な設計仕様に基づいて製造されていることを確認しています。3Dプリントの性能は、さまざまなメーカーや機器で使用される材料のばらつきや、一部の要素の制御不能性に左右されます。これらのプロセス上の相違に対処するのに適したモニタリング戦略はほとんどありません。さらに、プロセス制御に使用できるデータが限られているため、特に複雑で高度な用途では、3Dプリント用のドローンの精密で詳細な3Dモデルを開発することが困難です。計画、プロセス制御、製造前後の手順における制約は、製造上の失敗や不正確な出力につながる可能性があります。
機会:商業用ドローン業界への多額の投資
商業用ドローン業界では、過去5年間で年平均48%の投資成長が見られました。 2021年から2022年にかけては、インフレ率の上昇、顧客の支出減少、景気後退がこの業界を苦しめました。 その結果、投資家はこうした経済状況に対応して、研究開発プロジェクトから撤退し、安全資産への投資に切り替えました。 しかし、2023年からのデフレにより、今後数年間はドローン業界への投資が増加する可能性が高いです。例えば、2023年の最初の7か月間におけるドローンへのシードおよびベンチャー投資は15億1000万米ドルでした(Crunchbase)。同様に、米国のドローンメーカーであるSkydio Inc.は、2023年2月に2億3000万米ドルのシリーズE資金調達を達成しました。これらの投資により、需要の高まりに対応し、ドローンの総価格を引き下げるために、付加製造によるドローンの生産が促進されるでしょう。
ドローン配送のスタートアップ企業であるFlirtey Inc.(米国)やMatternet, Inc.(米国)は、ベンチャーキャピタルからの投資を集めています。Flirtey Inc.は2020年10月の最新ラウンドで1620万米ドルを調達し、Matternet, Inc.は2020年1月に3110万米ドルを確保しました。この資金は、ドローン物流および輸送会社がファーストマイルおよびラストマイルの配送ネットワークの効率を高めるのに役立ちます。これらの資金は、企業がより優れたドローン技術を開発し、さまざまな分野でその使用を拡大することを可能にするため、商業用ドローン産業の成長において重要な役割を果たします。より多くの資金調達は、より多くの研究と新しいアイデアにつながり、業務でより良く、より多く機能するドローンにつながります。
課題:製品の品質規格への準拠
3Dプリンターは、ドローン用のカスタムデザインや製品を提供します。しかし、3Dプリントで実用製品を製造するのに適した素材は限られており、カスタマイズの可能性を制限しています。3Dプリンティングの分野では、1台のプリンターで、あるいは複数のプリンターで多数の製品を製造する際にも、製品の品質を高い水準に保つ必要があります。製品の品質、精度、そして性能は、素材、印刷方法、熱、圧力などの要因によって決まります。どのような変更も最終製品の品質に影響を与える可能性があります。それでも、現在の3Dプリント技術の改善や、特定の用途向けの新しい素材(Marforged(米国)のONYXやColorFabb(オランダ)のWoodFillなど)は、この製品品質の問題の解決に役立つはずです。
コンポーネント別では、予測期間中にエンクロージャーセグメントが力強い成長を遂げると見られています。
部品の種類別では、3Dプリントされたドローンの市場は、フレームおよびアーム、プロペラ、ランディングギア、翼構造、マウントおよびホルダー、エンクロージャ、その他の部品に分類されます。
ドローン用の3Dプリントされたエンクロージャは、強度と設計オプションを向上させる上で重要な役割を果たします。これらの部品は、付加製造技術により製造され、独自の電子機器構成に正確にカスタマイズでき、外部リスクから敏感なギアを保護します。軽量で頑丈な筐体やカバーを製造できる可能性は、待ち時間とコストを削減します。これにより、メーカーは市場ニーズや技術進歩に迅速に対応できるようになります。この新しいアプローチは、ドローンの重要な電子機器を保護し、生産を迅速化することで、ドローン分野における性能、信頼性、優位性の向上につながります。そのため、より高度な電子ペイロードがドローンの一部となるにつれ、それらを長持ちさせるためのシステム専用筐体の成長が見込まれます。
製造技術に基づいて、2023年には材料押出セグメントが最大のシェアを占めるでしょう。
3Dプリントドローン市場は、製造技術によって材料押出、重合、粉末床溶融結合、その他の製造技術の4つのセグメントに分類されます
材料押出 溶融堆積モデリング(FDM)を使用する材料押出3Dプリントは、ドローンの製造において重要な役割を果たしています。FDMは、ABS、PLA、炭素繊維複合材などの熱可塑性フィラメントを高温のノズルから押し出すことで機能します。ノズルは、デジタルCADモデルに合わせて移動するビルドプラットフォーム上に、溶融した材料を層状に配置します。この方法により、メーカーは詳細でカスタムメイドのドローン部品を製造することができます。このプロセスでは、重量と強度のバランスを取るために、さまざまな充填パターンと密度を使用することができます。これは、ドローンの飛行性能にとって非常に重要なことです。
アジア太平洋地域は、予測期間中に最高のCAGRで成長すると予測されています
アジア太平洋地域の3Dプリントドローン市場は、中国、インド、日本、韓国、オーストラリア、その他のアジア太平洋地域について調査されています。この地域では、ドローン製造における3Dプリント技術の急速な利用が進んでいます。この成長は、技術の進歩と政府の強力な支援によるものです。中国は、ドローンおよび関連部品の製造業者が多数存在しているため、3Dプリントドローン市場をリードしています。インドでは、「メイク・イン・インディア」などのイニシアティブが、3Dプリントドローンの国内でのイノベーションを促進しています。一方、日本は、産業用アプリケーション向けに3Dプリントをロボット工学やAIと統合しています。オーストラリアの航空宇宙産業は、政府のイニシアティブに支えられ、環境モニタリングに3Dプリントを活用しています。韓国では、インダストリー4.0に重点的に取り組んでおり、企業は監視や配送サービスにおけるドローンの性能向上を目指して、先進的な素材や3Dプリントの可能性を探っています。 全体として、3Dプリントドローンに関するこの地域のダイナミックな市場シナリオは、技術革新、政府支援、そして防衛および商業の両用途への重点的な取り組みによって牽引される力強い成長によって特徴づけられます。
主要企業
3Dプリントドローン企業における主要企業には、以下が含まれます。
ボーイング(米国
AeroVironment, Inc.(米国
Parrot Drone SAS(フランス
General Atomics(米国
Skydio, Inc.(米国
これらの企業は、3Dプリントドローン市場での存在感をさらに拡大するために、契約、合弁事業、提携および契約、買収、新製品発売など、さまざまな成長戦略を採用しています。
この調査レポートでは、3Dプリントドローン市場を、コンポーネント、タイプ、用途、プラットフォーム、製造技術、地域別に分類しています
セグメント
サブセグメント
コンポーネント別
フレームおよびアーム
翼構造
ランディングギア
プロペラ
エンクロージャ
マウントおよびホルダー
その他部品
タイプ別
固定翼ドローン
回転翼ドローン
シングルローター
マルチローター
バイコプター
トリコプター
クワッドコプター
ヘキサコプター
オクトコプター
ハイブリッドドローン
プラットフォーム別
民間および商業用
小型
中型および大型
防衛および政府用
小型
中型および大型
用途別
商業用
軍事用
政府および法執行機関用
消費者用
製造技術別
材料押出
重合
粉末床溶融結合
その他の製造技術
地域別
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋
その他
2024年4月、Firestorm Labs, Inc.はシードファンディングで1250万米ドルを調達しました。この投資ラウンドはロッキード・マーティン・ベンチャーズが主導し、Decisive Point、Silent Ventures、645 Venturesなどの著名な防衛投資家が参加しました。この投資は、Firestorm Labsのドローン製造技術を近代戦のニーズに適合させ、防衛用途の相互運用性を向上させることを目的としています。
2024年4月、ボーイングの子会社であるInsituは、ScanEagleおよびRQ-21A無人機プログラムに関して、米海軍航空システム司令部(NAVAIR)から8447万米ドルの契約変更を受注しました。契約には、関連機器および訓練・技術サポートサービスとともに、RQ-21A Blackjack 6機およびScanEagle無人機20機の調達が含まれています。作業は主にワシントン州ビンゲンで行われ、2026年6月までに完了する予定です。
【目次】
1 はじめに(ページ番号 – 24)
1.1 調査目的
1.2 市場定義
1.2.1 対象範囲および対象外
1.3 調査範囲
1.3.1 対象市場
1.3.2 対象年
1.4 通貨
1.5 利害関係者
2 調査方法 (ページ番号 – 29)
2.1 調査データ
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次情報源からの主要データ
2.1.2 一次データ
2.1.2.1 一次情報源
2.1.2.2 一次情報源からの主要データ
2.1.2.3 一次インタビューの内訳
2.1.2.4 業界専門家による洞察
2.2 因子分析
2.2.1 はじめに
2.2.2 需要サイド指標
2.2.3 供給サイド指標
2.3 市場規模の推定
2.3.1 ボトムアップ・アプローチ
2.3.1.1 アプリケーション別市場規模推定分析
2.3.1.2 価格分析
2.3.1.3 市場規模推定方法
2.3.2 トップダウン・アプローチ
2.4 データ・トライアングル
2.5 調査の前提
2.6 調査の限界
2.7 リスク評価
3 エグゼクティブサマリー(ページ番号 – 39)
4 プレミアムインサイト(ページ番号 – 43)
4.1 3Dプリントドローン市場におけるプレイヤーにとっての魅力的な機会
4.2 3Dプリント回転翼ドローン市場、タイプ別
4.3 3Dプリントドローン市場、民間および商業プラットフォーム別
4.4 3Dプリントドローン市場、防衛および政府プラットフォーム別
4.5 3Dプリントドローン市場、コンポーネント別
4.6 3Dプリントドローン市場、製造技術別
5 市場概要(ページ番号 – 46)
5.1 はじめに
5.2 市場力学
5.2.1 推進要因
5.2.1.1 3Dプリンティングのカスタマイズ機能と高速プロトタイピング機能の向上
5.2.1.2 ドローン生産におけるコスト効率
5.2.1.3 3Dプリンティングプロジェクトに対する政府の資金援助
5.2.1.4 ドローン部品のサプライチェーンの短さ
5.2.2 抑制要因
5.2.2.1 業界の厳しい認定要件と工程管理の欠如
5.2.2.2 限られた材料の入手可能性
5.2.3 機会
5.2.3.1 新しい3Dプリント技術の開発
5.2.3.2 商業用ドローン産業への多額の投資
5.2.4 課題
5.2.4.1 製品品質のコンプライアンス
5.3 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドと混乱
5.4 バリューチェーン分析
5.5 生態系分析
5.5.1 著名企業
5.5.2 民間および小規模企業
5.5.3 エンドユーザー
5.6 ユースケース分析
5.6.1 災害管理のための3Dプリントドローン
5.6.2 環境モニタリング用3Dプリントドローン
5.6.3 情報収集、監視、偵察用3Dプリントドローン
5.7 貿易分析
5.7.1 無人航空機(統計品目番号:8806)の輸入額
5.7.2 輸出額(製品統計分類コード:8806)無人航空機
5.8 主要関係者および購入基準
5.8.1 購入プロセスにおける主要関係者
5.8.2 購入基準
5.9 価格分析
5.9.1 主要企業が提供する3D-ドローンプラットフォームの価格分析
5.9.2 地域別の価格分析
5.10 部品表
5.11 ビジネスモデル
5.11.1 直接販売モデル
5.11.2 カスタマイズおよびオンデマンド製造モデル
5.11.3 ビジネスモデルにおける社内生産とアウトソーシング
5.12 テクノロジーロードマップ
5.13 総所有コスト
5.14 規制環境
5.15 主な会議およびイベント、2024年~2025年
5.16 投資と資金調達のシナリオ
5.17 運用データ
5.18 数量データ
5.19 ジェネレーティブAIが3Dプリントドローン市場に与える影響
5.19.1 はじめに
5.19.2 トップ国によるドローンにおけるジェネレーティブAIの採用
5.19.3 ジェネレーティブAIがドローンアプリケーションに与える影響
5.19.4 ジェネレーティブAIが3Dプリントドローン市場に与える影響
6 産業動向(ページ番号 – 83)
6.1 はじめに
6.2 技術動向
6.2.1 ドローン・スワーム
6.2.2 マルチマテリアル3Dプリント
6.2.3 ミニチュア化
6.2.4 ハイブリッド製造
6.2.5 先進材料
6.3 メガトレンドの影響
6.3.1 持続可能性
6.3.2 人工知能と機械学習
6.3.3 カスタマイズ
6.4 サプライチェーン分析
6.5 特許分析
7 3Dプリントドローン市場、コンポーネント別(ページ番号 – 92)
7.1 はじめに
7.2 フレームおよびアーム
7.2.1 市場を牽引する軽量かつ耐久性のある構造への需要の高まり
7.3 翼構造
7.3.1 先進的な3Dプリント材料の使用増加が市場を牽引
7.4 ランディングギア
7.4.1 反復設計による最適化された性能が市場を牽引
7.5 プロペラ
7.5.1 積層造形技術による継続的なイノベーションが市場を牽引
7.6 エンクロージャ
7.6.1 ドローン電子機器の保護ニーズが市場を牽引
7.7 マウントおよびホルダー
7.7.1 3Dプリントによる開発サイクルの加速が市場を牽引
7.8 その他の部品
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