市場概要
DataM Intelligence社の調査レポート「リチウムイオン電池セパレータの世界市場」は、予測期間2023年から2030年にかけて高いCAGRで成長すると予測しています。電子製品の使用量の増加、バッテリーの膨大な需要、電気自動車に移行する自動車産業が、世界的な市場成長を促進する主な要因です。東レ、フロイデンベルグ、SKイノベーションなどが参入し、競争激化。
リチウムイオン電池用セパレータは、負極と正極の物理的な接触を回避するために使用されるほか、短絡を回避することでイオン輸送を支援し、リチウムイオン電池の一貫性と品質を向上させます。リチウムイオン電池セパレータは、基本的にポリマーフィルムと不織布繊維から製造され、多孔質層は、組立コストが低く、合成化合物の混合を避け、機械的特性を向上させるため、リチウムイオン電池セパレータを組み立てる際にこれらの材料と共に定期的に利用されます。リチウムイオン電池セパレーターはヒューズとしても使用でき、電池セルが異常に温まると電池のシステムを停止させます。
リチウムイオン電池用セパレーター業界の動向
電気自動車産業の発展とバッテリーセパレーターへの関心の高まりが、市場発展の主要な原動力となっています。電気自動車は、エコロジーへの関心の高まりと、自動車ビジネスにおけるサポート可能なエコシステムへの要求の結果、評判を高めています。産業、自動車、機械部品の炭素排出に関する政府の厳しいガイドラインの結果、メーカーは、リチウム粒子バッテリーセパレーター市場の発展につながる自動車や近代的なアプリケーションにリチウム粒子電池に向かっています。さまざまな国が、自動車の排気ガスによる汚染レベルを減少させるための戦略を設定しています。よりクリーンで安全かつシンプルな電気自動車は現在、二輪車や人力車から自動車や採掘車、バスやバンのフリートまで幅広いカテゴリーに及んでいます。
例えば、自動車大手のフォルクスワーゲンは、2030年までにインフラを含むすべての電気自動車のラインアップを整えるために240億米ドルを投資すると発表しました。中国最大の電気自動車メーカーBYDは、2017年に113,669台の新エネルギー車を販売したと報告されています。自動車メーカーのボルボは、2025年までに全販売台数の50％を電気自動車にすると発表し、2019年半ばからは全車種にハイブリッド車を設定する予定。
電気自動車のような高性能用途向けのセパレータの耐熱性が低いことが、世界的な市場成長を妨げる主な障害となっています。過度の熱でポリエチレン層が溶融し、リチウムイオンセパレーターの気孔を塞いで電池をシャットダウンするため、イオンの移動が制限されます。
リチウムイオン電池セパレーター市場のセグメンテーション分析
リチウムイオンバッテリーセパレーター市場は、アプリケーションタイプに基づき、産業用、エレクトロニクス用、自動車用、その他にセグメント化されます。エレクトロニクス分野の市場規模は2018年に100万米ドルで、予測期間中に年率%で成長し、2026年には100万米ドルに達すると予測されています。リチウムイオンバッテリーセパレータの世界市場において、エレクトロニクスは2018年に市場シェアの%を占め、2026年には%に増加する見込みです。リチウムイオン電池産業は、携帯電話、パソコン、デジタル/ビデオカメラを含むエレクトロニクス市場の需要を世界的に圧倒的に満たしています。リチウムイオン電池は、ほぼすべての家電製品に搭載されており、ほぼアジアのみで製造されています。例えば、2001年から2016年にかけて、アジアからの電子機器輸出額は5,373億米ドルから1兆7,580億米ドルに急増し、成長率は毎年平均8.2%です。
ENTEKリチウムイオンセパレーターは、リチウムイオン一次電池や二次電池に使用されるポリエチレン製セパレーターのトップメーカーで、最終用途は携帯機器から自動車まで多岐にわたります。ENTEK EPは、ノートパソコン、タブレット端末、携帯電話、デジタルカメラなどのポータブル電子機器を駆動するリチウム二次電池に使用されています。また、航空宇宙や軍事用のリチウムイオン一次電池にも使用されています。
リチウムイオン電池用セパレーター市場は、素材タイプ別にポリエチレン（PE）、ポリプロピレン（PP）、その他に分類されます。
ポリエチレン製セパレーターは微多孔膜で、負極と正極の接触を防ぎます。セパレータはポリエチレン製。また、ポリエチレンセパレーターにはシャットダウンと呼ばれる安全機能があります。セルが誤って加熱された場合、ポリエチレン製セパレーターは高温のため溶融し、微小孔を埋めて負極と正極の間のリチウムイオンの流れを止めます。優れた熱安定性を持つことが、ポリエチレン・セグメントが世界的に成長する主な要因です。単層ポリエチレン（PE）セパレーターは130℃の温度に耐えることができるため、リチウムイオン電池の製造業者によって主に使用されています。
リチウムイオン電池用セパレーターの世界市場地域別シェア
アジア太平洋地域の市場規模は2018年に100万米ドルで、予測期間中に年平均成長率%で成長し、2026年には100万米ドルに達すると予測されています。アジア太平洋地域は2018年に市場シェアの%を占め、2026年までに%に増加すると予測されています。アジア太平洋地域は、世界的に最大の市場シェアを保持する見込みです。アジア太平洋地域は近年、電気自動車市場の中心地として確立されています。アジアには、リチウムイオン電池の製造において20年の経験を持つ垂直統合型企業が複数存在するため、電気自動車の開発が進み、2026年までの予測期間においてリチウムイオン電池の成長が促進されるでしょう。
アジアの企業は製造プロセスを改善しており、このためアジア太平洋地域は市場成長の主要拠点となっています。中国、日本、韓国はすでに自動車産業が発展しており、電気自動車技術の導入が進んでいます。例えば中国では、電気自動車の新車販売台数は2015年の0.19万台から増加し、2018年には116.1万台に達しました。
北米の自動車産業は、主要なバッテリーおよびバッテリーセパレーター企業の存在により、電気自動車を製造する能力を備えています。例えば、A123Systemsは北米最大の自動車用リチウムイオン電池生産施設を開設しました。セパレーターで世界第3位のセルガードと、北米で唯一のリチウムイオン電池用電解液メーカーでルイジアナ州に生産施設を持つノボライト。
競合状況
市場の主要プレーヤーは、電池セパレーターの気孔率を拡大し、電池の安全性と品質を向上させるセパレーターの組み立てに複合材料を活用しています。
中国におけるバッテリーセパレーターの3大サプライヤーは、Senior Tech、Jinhui Hi-Tech 、Zhongke Sci & Techです。
世界のリチウムイオン電池用セパレーター市場の主要企業は、旭化成、東レ、フロイデンベルグ、SKイノベーション、エンテック・インターナショナル、住友化学、宇部興産、ドリームウィーバー・インターナショナル、ベルナール・デュマ、Wスコープ・インダストリーズ。旭化成は、リチウムイオン電池（LIB）用セパレーターメーカーとして世界をリードしており、「セルガード™」や「ハイポア™」などの乾式・湿式両用セパレーターを供給しています。
業界の主要企業は、需要の増加に対応するために生産能力を拡大しています。例えば、旭化成は2018年1月、米国ノースカロライナ州と日本の滋賀県にある工場で、それぞれセルガード™とヒポア™リチウムイオン電池（LIB）セパレーター*の生産能力を増強すると発表しました。
【目次】
1.方法論と範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的と調査範囲
2. 市場の定義と概要
3. エグゼクティブサマリー
3.1. アプリケーション別市場スニペット
3.2. 素材別市場
3.3. 地域別マーケットスニペット
4. 市場ダイナミクス
4.1. 市場への影響要因
4.1.1. 促進要因
4.1.1.1. 電子製品の使用量の増加
4.1.1.2. 電気自動車に移行する自動車産業
4.1.2. 阻害要因
4.1.2.1. セパレータの耐熱性の低さ
4.1.3. 機会
4.1.4. 影響分析
5. 産業分析
5.1. ポーターのファイブフォース分析
5.2. 規制分析
6. 用途別
6.1. 導入
6.1.1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）, アプリケーション別
6.1.2. 市場魅力度指数（用途別
6.2. 産業用
6.2.1. 序論
6.2.2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
6.3. エレクトロニクス
6.4. 自動車
6.5. その他
7. 素材別
7.1. はじめに
7.1.1. 材料別市場規模分析および前年比成長率分析（%） 7.1.2.
7.1.2. 市場魅力度指数：材料別
7.2. ポリエチレン（PE）
7.2.1. はじめに
7.2.2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
7.3. ポリプロピレン (PP)
7.4. その他
8. 地域別
…
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資料コード： EP1083-datam
