自動車用エラストマーの世界市場規模は、2021年に329億米ドルとなり、2022年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）5.4％で拡大すると予測されています。新車需要の増加や消費者の可処分所得の上昇が市場を牽引すると予測されます。さらに、公害の削減、自動車の効率化、乗客の安全確保を目的とした政府の厳しい基準や政策により、自動車用エラストマーの使用と需要が広まっています。自動車用エラストマーがもたらす様々な利点（排気ガス低減、騒音低減、性能向上、安全性向上など）に関する認識が高まっていることも、数種類の自動車用エラストマーに対する需要を押し上げると予想されます。
COVID-19の大流行は、市場にマイナスの影響を及ぼしました。このパンデミックは、各国政府が世界の国境を封鎖し、2020年に産業と市場を一時的に閉鎖することを余儀なくされました。地域の製造工場が閉鎖されたことで、封鎖された地域の事業と収益が大きく失われ、原材料の価格と供給が変動した。グローバルサプライチェーンの混乱は、製品の販売、納期、製造に悪影響を及ぼし、その結果、自動車産業の需要や販売に依存する自動車用エラストマーの需要が著しく低下しました。 しかし、市場は急速に回復し、予測期間中にCOVID以前の水準に達すると予想されます。
自動車用エラストマーの分野では研究開発や技術開発が進んでおり、自動車分野でのエラストマーの採用やニーズが広がっていることから、今後、市場の牽引役となることが期待されます。さらに、軽量、耐久性、柔軟性、高耐摩耗性、低温性能に優れた材料へのニーズが高まっていることも、自動車用エラストマーの需要を高める要因の1つとなっています。原油価格の変動とその市場代替品は、自動車用エラストマーの製造コストに直接的または間接的に影響を及ぼします。
自動車用エラストマーの製造は資本コストが高く、企業はインドや中国など労働力や原材料が安価な国に製造を委託しています。さらに、アジア太平洋地域や中東には巨大な国内市場が存在するため、低コスト技術、安価な原材料、安価な労働力を背景に、世界市場で価格格差が生じ、大手国際企業にとって脅威となっています。2022年4月、マザーソンは自動車部品メーカー、マレリ社の買収完了を発表した。この買収により、同グループはインド最大の自動車部品メーカーとなり、世界でもトップ10にランクインすることになる。
熱硬化性エラストマーセグメントは、2021年に65.0%超の最大の売上シェアを占め、予測期間中も市場を支配し続けると予想される。これは、自動車産業における天然ゴムおよび合成ゴムの需要および使用量が増加していることに起因しています。また、タイヤは天然および合成エラストマーを使用して作られており、道路上での耐久性と柔軟性を提供するため、さらにセグメントを牽引しています。種類別に見ると、市場は熱硬化性エラストマーと熱可塑性エラストマーに区分されます。
熱可塑性エラストマー（TPE）セグメントは、予測期間中、収益ベースのCAGR 5.7％で拡大すると予想されます。これは、圧縮抵抗、高い引裂抵抗、熱可塑性加工性、高い引張強度、衝撃吸収性、滑り止めなどの熱可塑性の特性に起因するものです。自動車産業は、高温への耐性、耐摩耗性、耐薬品性により、TPEの最大消費者の1つです。これらの製品は、バンパーストップ、振動ダンパー、衝撃吸収シール、およびその他のウェザーストリップ要素に優れています。2019年12月、Sirmax SpAはポーランドに年産30キロトンのTPEの熱可塑性エラストマー配合工場を設立し、北欧・東欧での地位を拡大した。
乗用車セグメントは、2021年に55.0%超の最大の収益シェアを占め、予測期間中も市場を支配し続けると予測される。これは、材料の特性、自動車に使用される複数の金属との代替性、顧客体験の向上などにより、乗用車における自動車用エラストマーの使用量が増加していることに起因すると考えられる。
小型商用車は、予測期間中、収益ベースのCAGRが5.0%で拡大すると予想されます。これは、自動車用エラストマーコンパウンドが、経年劣化や繰り返し荷重に対する耐性を向上させる架橋化合物を含んでいるため、小型商用車での使用と採用が増加していることに起因していると考えられます。
タイヤセグメントは、2021年に45.0%超の最大の収益シェアを占め、予測期間中も市場での地位を維持すると予測される。これは、タイヤ製造におけるエラストマーの使用により、性能が大幅に向上することに起因しています。タイヤゴムの化学システムは、信頼性の高い密閉性、柔軟性、耐久性を与える中間体から利益を得ています。
インテリア分野は、2022年から2030年にかけて、収益ベースのCAGRが5.5%で拡大すると予想されます。自動車の内装における自動車用エラストマーの使用は、軽量性、柔軟性、安全性、美観、費用対効果、俊敏性、低排出ガス、成形性などの利点により拡大している。2022年6月、コンチネンタルは新しいプレミアム表面材「Benova Eco Protect」を誕生させました。自動車の内装の持続可能性、耐久性、快適性を向上させるものです。
アジア太平洋地域は、2021年に50.0%を超える最大の収益シェアを占め、予測期間中もその地位を維持すると予想される。大手市場ベンダーの存在、原材料や労働力の安価な入手、高度な技術の高い採用などの要因が、同地域の市場を牽引している主な要因です。アジア地域の主要な自動車生産国には、インド、中国、日本、韓国が含まれます。
北米は、予測期間中、売上ベースのCAGRが4.1%で拡大すると予測されています。この地域の市場成長は、同国の技術開発、多額の可処分所得、新車需要、同地域の厳しい環境規制などに起因していると考えられます。
主要企業および市場シェアに関する考察
同市場は、世界および地域のさまざまな市場プレイヤーを抱え、競争環境は断片的です。業界をリードする企業は、厳しい競争環境を生き抜き、事業基盤を拡大するために、パートナーシップ、コラボレーション、買収・合併、契約などの戦略を採用しています。さらに、自動車用エラストマーのプロバイダーは、高度な製品を開発し、新しい技術や機能を自社の製品に統合するために、研究開発活動に大規模な支出を行っています。
例えば、2021年12月、Pexco LLCはPerformance Elastomers Corporationを買収したと宣言した。この取引を通じて、ペクスコは熱可塑性エラストマーとシリコーンエラストマー製品を拡大し、他の高性能ポリマーソリューションを取り入れる能力を拡大して、顧客にさらに高い価値を提供することを期待している。自動車用エラストマーの世界市場における有力企業には、以下のような企業があります。
ダウ
ランクセス
デュポン
エクソンモービル
BASF SE
SABIC
ハンツマンインターナショナルLLC
コンチネンタルAG
INEOS
三井化学株式会社
…
…
【目次】
第1章. 調査方法と範囲
1.1 調査の方法論
1.2 調査範囲と前提条件
1.3 情報収集
1.3.1 購入したデータベース
1.3.2 Gvrの内部データベース
1.3.3 セカンダリーソース
1.3.4 第三者の視点
1.3.5 一次調査
1.4 情報分析
1.4.1 データ分析モデル
1.5 市場形成とデータの可視化
1.6 データの検証・公開
1.7 略語のリスト
第2章 概要 エグゼクティブサマリー
2.1 市場スナップショット
2.2 セグメント別の展望
2.3 競合他社の洞察
第3章 自動車用エラストマー 自動車用エラストマー市場の変数、トレンド、スコープ
3.1 普及・成長展望マッピング
3.2 産業バリューチェーン分析
3.3 規制の枠組み
3.4 市場ダイナミクス
3.4.1 市場促進要因分析
3.4.2 市場抑制の分析
3.4.3 市場オポチュニティ分析
3.4.4 市場の課題分析
3.4.5 Covid-19の影響
3.4.6 東欧の地政学的紛争と市場への影響
3.5 事業環境分析: 自動車用エラストマー市場
3.5.1 ポーターのファイブフォース分析
3.5.2 ペステル分析
第4章 自動車用エラストマー市場 自動車用エラストマー市場 タイプ別推定とトレンド分析
4.1 自動車用エラストマー市場。タイプ別動向分析（2021年・2030年
4.2 熱硬化性エラストマー
4.2.1 熱硬化性エラストマー 自動車用エラストマー市場の推定と予測、2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
4.2.2. 合成ゴム
4.2.2.1 合成自動車用エラストマー市場の推定と予測、2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
4.3 熱可塑性エラストマー
4.3.1 熱可塑性エラストマー 自動車用エラストマー市場の推定と予測、2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
第5章 自動車用エラストマー市場 自動車用エラストマー市場 アプリケーションの推定と動向分析
5.1 自動車用エラストマー市場。アプリケーションの動き分析、2021年・2030年
5.2 タイヤ
5.2.1 タイヤにおける自動車用エラストマー市場の予測・予想：2019年～2030年（キロトン） (百万USドル)
5.3 インテリア
5.3.1 自動車用エラストマー市場の予測及び予想：内装分野、2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
5.4 外装
5.4.1 自動車用エラストマー市場の予測及び予想：外装分野、2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
5.6 フード下
5.6.1 自動車用エラストマー市場の推定と予測：フード下部品分野、2019年～2030年（キロトン） (百万米ドル)
第6章 自動車用エラストマー市場 自動車用エラストマー市場。車種別推定と動向分析
6.1 自動車用エラストマー市場。車種別動向分析（2021年・2030年
6.2 乗用車
6.2.1 自動車用エラストマー市場の予測・予測：乗用車別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
6.3 軽商用車
6.3.1 自動車用エラストマー市場の予測・予想：小型商用車別、2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
6.4 中型・大型商用車
6.4.1 自動車用エラストマー市場の予測・予想：熱成形別、2019-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
第7章 自動車用エラストマー市場 自動車用エラストマー市場。地域別推計と動向分析
7.1 地域別動向分析＆市場シェア（2021年＆2030年
7.2 北米
7.2.1 北米の自動車用エラストマー市場の予測・予想：2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.2 北米の自動車用エラストマー市場の種類別推計と予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.3 北米の自動車用エラストマー市場の予測・用途別予測：2019年-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.4 北米の自動車用エラストマー市場の推定と予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.2.5 米国
7.2.5.1 米国の自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.2.5.2 米国の自動車用エラストマー市場のタイプ別推計と予測、2019年～2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.5.3 米国の自動車用エラストマー市場の用途別推定・予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.2.5.4 米国の自動車用エラストマー市場の予測及び予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.2.6 カナダ
7.2.6.1 カナダの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.6.2 カナダの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：タイプ別、2019年-2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.2.6.3 カナダの自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.2.6.4 カナダの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.2.7 メキシコ
7.2.7.1 メキシコの自動車用エラストマー市場の予測及び予想：2019-2030 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.2.7.2 メキシコの自動車用エラストマー市場の種類別推定及び予測、2019年-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.2.7.3 メキシコの自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.2.7.4 メキシコの自動車用エラストマー市場の推定と予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.3 欧州
7.3.1 欧州の自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.3.2 欧州の自動車用エラストマー市場のタイプ別推計と予測、2019 – 2030 (キロトン) (百万米ドル)
7.3.3 欧州の自動車用エラストマー市場の用途別推計と予測：2019-2030 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.3.4 欧州の自動車用エラストマー市場の予測・予想：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.3.5 ドイツ
7.3.5.1 ドイツの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.3.5.2 ドイツの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：タイプ別、2019年-2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.3.5.3 ドイツの自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.3.5.4 ドイツの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.3.6 英国
7.3.6.1 英国：自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.3.6.2 イギリスの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：タイプ別、2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.3.6.3 英国自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(千トン) (百万米ドル)
7.3.6.4 英国自動車用エラストマー市場の予測及び予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.3.7 フランス
7.3.7.1 フランスの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.3.7.2 フランスの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：タイプ別、2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.3.7.3 フランスの自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.3.7.4 フランスの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：車種別 (キロトン) (USD Million) 2019 – 2030年
7.3.8 イタリア
7.3.8.1 イタリアの自動車用エラストマー市場の予測及び予想：2019-2030 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.3.8.2 イタリアの自動車用エラストマー市場の種類別推計と予測：2019-2030 (キロトン) (米ドル ミリオン)
7.3.8.3 イタリアの自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.3.8.4 イタリアの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：自動車タイプ別、2019年-2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 アジア太平洋地域の自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.2 アジア太平洋地域の自動車用エラストマー市場の種類別推計と予測、2019年-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.3 アジア太平洋地域の自動車用エラストマー市場の用途別推計と予測：2019-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.4 アジア太平洋地域の自動車用エラストマー市場の推定と予測：車種別、2019年-2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.4.5 中国
7.4.5.1 中国：自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.5.2 中国の自動車用エラストマー市場の種類別推計と予測、2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.5.3 中国の自動車用エラストマー市場の予測・用途別予測：2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.5.4 中国の自動車用エラストマー市場の推定と予測：車種別、2019年-2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.4.6 インド
7.4.6.1 インドの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.6.2 インドの自動車用エラストマー市場の種類別推計と予測、2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.6.3 インドの自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.6.4 インドの自動車用エラストマー市場の推定と予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.7 日本
7.4.7.1 日本 自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年 – 2030年 (キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.4.7.2 日本 自動車用エラストマー市場のタイプ別推計と予測、2019年 – 2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.7.3 日本 自動車用エラストマー市場予測・用途別予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.7.4 自動車用エラストマー市場の予測及び予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.8 韓国
7.4.8.1 韓国：自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.8.2 韓国：自動車用エラストマー市場の予測及び予測：タイプ別、2019-2030年 (キロトン) (百万米ドル)
7.4.8.3 韓国自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.4.8.4 韓国自動車用エラストマー市場の予測及び予測：車種別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.5 中央・南アメリカ
7.5.1 中南米の自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.5.2 中南米の自動車用エラストマー市場の予測及び予測：製品別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.5.3 中南米の自動車用エラストマー市場の予測・予想：プロセス別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.5.4 中南米の自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.5.5 ブラジル
7.5.6 ブラジル自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.5.7 ブラジル自動車用エラストマー市場の予測及び予測：製品別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.5.8 ブラジル自動車用エラストマー市場の予測及び予測：プロセス別 (キロトン) (百万米ドル) 2019 – 2030年
7.5.9 ブラジル自動車用エラストマー市場の予測及び用途別予測：2019-2030年(キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.6 中東・アフリカ
7.6.1 中東・アフリカの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：2019-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.6.2 中東・アフリカの自動車用エラストマー市場の予測及び予測：製品別、2019年-2030年(キロトン) (米ドル・ミリオン)
7.6.3 中東・アフリカ自動車用エラストマー市場の予測・予想：プロセス別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
7.6.4 中東・アフリカ自動車用エラストマー市場の推定と予測：用途別、2019年-2030年(キロトン) (百万米ドル)
第8章 競争環境 競合環境
8.1 世界の主要プレイヤー、最新動向、業界への影響分析
8.2 ベンダーランドスケープ
8.2.1 主要な流通業者とチャネルパートナーのリスト
8.2.2 潜在的なエンドユーザー一覧
8.3 プレーヤーのリスト
第9章 企業情報 企業プロフィール
9.1 BASF SE
9.1.1 会社概要
9.1.2 財務パフォーマンス
9.1.3 製品のベンチマーキング
9.1.4 戦略的な取り組み
9.2 エクソンモービル・コーポレーション
9.2.1 会社概要
9.2.2 財務パフォーマンス
9.2.3 製品ベンチマーク
9.2.4 戦略的な取り組み
9.3 中国石油化工集団公司 (SINOPEC CORP.)
9.3.1 会社概要
9.3.2 財務パフォーマンス
9.3.3 製品ベンチマーク
9.3.4 戦略的な取り組み
9.4 デュポン
9.4.1 会社概要
9.4.2 財務パフォーマンス
9.4.3 製品ベンチマーク
9.4.4 戦略的な取り組み
9.5 ダウ
9.5.1 会社概要
9.5.2 財務パフォーマンス
9.5.3 製品ベンチマーク
9.5.4 戦略的な取り組み
9.6 ハンツマンインターナショナルLLC
9.6.1 会社概要
9.6.2 財務パフォーマンス
9.6.3 製品ベンチマーク
9.7 ランクセス
9.7.1 会社概要
9.7.2 財務パフォーマンス
9.7.3 製品ベンチマーク
9.7.4 戦略的な取り組み
9.8 SABIC
9.8.1 会社概要
9.8.2 財務パフォーマンス
9.8.3 製品ベンチマーク
9.8.4 戦略的な取り組み
9.9 コベストロAG
9.9.1 会社概要
9.9.2 財務パフォーマンス
9.9.3 製品ベンチマーク
9.10 コンチネンタルAG
9.10.1 会社概要
9.10.2 財務パフォーマンス
9.10.3 製品ベンチマーク
9.11 INEOS
9.11.1 会社概要
9.11.2 財務パフォーマンス
9.11.3 製品ベンチマーク
9.12 三井化学(株)
9.12.1 会社概要
9.12.2 財務パフォーマンス
9.12.3 製品ベンチマーク
9.13 ヴェルサリス S.p.A
9.13.1 会社概要
9.13.2 財務パフォーマンス
9.13.3 製品ベンチマーク
9.13.4 戦略的な取り組み
9.14 クレイトンコーポレーション
9.14.1 会社概要
9.14.2 財務パフォーマンス
9.14.3 製品ベンチマーク
9.15 クオドラントAG
9.15.1 会社概要
9.15.2 製品ベンチマーク
【お問い合わせ・販売サイト】
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