Stratistics MRCによると、航空宇宙用グランドハンドリングシステムの世界市場は、2022年に1613億ドルを占め、2028年には2394億ドルに達すると予測され、予測期間中にCAGR 6.8％で成長すると予想されています。航空業界では、グランドハンドリングは、航空機の飛行や航空宇宙産業の地上での再配置を容易にするために提供される包括的なサービスの範囲を表し、ランプサービス機能と顧客サービスの両方から構成されています。航空宇宙グランドハンドリングシステムは、航空機の生産性を向上させ、地上滞在時間を短縮するための様々な作業を支援します。航空宇宙用グランドハンドリングシステムは、グランドハンドラーの作業を効率化し、優れたオペレーション効率を実現します。また、航空会社が効率的かつ効果的な顧客サービスを提供し、全体的なコストを管理することも可能です。
国際民間航空機関（ICAO）によると、世界の旅客数は今後20年間、毎年4.2％ずつ増加するとされています。国際航空運送協会によると、今後10年間で、航空旅客輸送量の44％が中国とインドからもたらされると予想されています。
世界的な航空輸送量の増加は、フライト回数の増加につながり、効率的で効果的な顧客サービスの需要につながっています。さらに、空港はインフラを強化し、顧客体験を向上させるために継続的なアップグレードが行われています。空港のインフラ整備が進み、航空機の従来のシステムを高度で効率的なシステムに置き換える動きが活発化していることが、製品需要を後押ししています。
地上処理装置の操作に関連するリスクとして、吊り上げによる負傷、移動する車両との接触、地上処理装置と航空機の衝突などがあり、市場の成長を妨げています。さらに、給油や給油の危険は、機器の故障、注意力散漫、不適切な手順により、燃料の火災や流出につながる可能性があります。したがって、これらの要因が市場の成長を制限しています。
空港運営会社は、最小限のエラーと最大限の利益を確保するために、革新的な技術や進歩を採用しています。地政学的な不安定さの高まりは、国家安全保障のための航空機フリート拡大のための要件を増加させ、機械学習と統合されたリモートコンピュータによって制御されるロボットシステムの使用は、市場の需要を増大させました。さらに、新興国を中心に一人当たりの可処分所得が増加し、航空運賃が低下していることも、市場にプラスの影響を与えています。
しかし、初期設定費用、標準規格やプロトコルの欠如、重量貨物や航空機のハンドリングシステムに対する巨額の投資など、高品質なサービスに対する需要の高まりが、成長を制限しています。さらに、グランドハンドリング事業には、金銭的な損失、責任の増大、業務の遂行やコミュニケーションが適切でない場合の顧客や航空会社との関係の悪化などのリスクがあります。これらは、本市場の成長を妨げる潜在的な阻害要因となっています。
航空業界は、COVID-19の蔓延を抑えるためにいくつかの国の政府が実施した旅行制限により、旅行需要の減少に深刻な影響を受けた。航空交通量の急激な減少により、国内空港や国際空港の収益は大幅に減少しました。航空交通量の急激な悪化により、国内空港だけでなく国際空港の収益も大幅に減少しています。旅客輸送量と航空機の移動量が大幅に増加したことにより、市場は復活した。
旅客ハンドリング分野は、旅客と貨物の輸送量の増加により、有利な成長を遂げると推定されます。このサービスは、最初のチェックインから搭乗までの旅客の効率的な移動を促進するものである。また、地政学的な不安定さが増すことで、国家安全保障のための航空機の増備が求められるようになります。このように、これらの側面がこの分野の拡大を後押ししています。
民間部門は、航空交通量の増加により、予測期間中に最も速いCAGRの成長を目撃すると予測されています。航空交通量の増加により、機内での反復作業が増え、効率的で効果的な顧客サービスに対する需要が高まっています。さらに、より長い滑走路や航空管制システムのアップグレードに対する需要の高まりが、このセグメントの成長を促進しています。
アジア太平洋地域は、力強い経済成長、航空会社の顧客基盤の増加、業界大手による多額の投資により、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予測されます。また、都市化、人口増加、生活水準の向上などの社会経済的・人口統計的な要因も、市場の成長を促進する要因となっています。
北米は、最新技術の導入、国内旅行の増加、多くの機器メーカーやサービスプロバイダーの存在により、予測期間中最も高い CAGR を示すと予測される。業務効率の向上と、増え続ける航空旅客の需要を満たすことへの注目度が高まっていることが、ビジネスの成長を後押ししています。安全性を確保するためのセンサー、牽引不要のトラクター、手荷物管理システムの導入など、業界における技術的進歩がこの地域の市場を後押しします。
市場の主要プレーヤー
航空宇宙用グランドハンドリングシステム市場で紹介されている主なプレーヤーには、Rheinmetall AG、Aviapartner NV、Oceania Aviation、JBT Corporation、ITW GSE、Bharat Earth Movers Ltd、Bliss-Fox Ground Support Equipment Ltd、IMAI Aero-Equipment Mfg. Co.、, Gates Corporation、Aero Specialties, Inc.、Cavotec SA、SAAB Group、Textron Ground Support Equipment Inc.、MULAG Fahrzeugwerk、Weihai Guangtai Airport Equipment Co., Ltd.、Mallaghan Engineering、Tronair Inc. およびTelflex Lionel-Dupont (TLD) Group.
主要な開発品
2022年6月、ラインメタルMANミリタリービークルズ（RMMV）とフランスのタイヤメーカーであるミシュランは、防衛車両モビリティの領域における緊密な協力に関する相互協定を締結した。
2020年8月、オセアニア航空は、一般航空業界の利益を代表する業界団体であるアビエーション・ニュージーランドと戦略的パートナーシップ協定を締結しました。この協定により、両組織は、安全で持続可能な方法で一般航空（GA）産業を成長させるという共通の目標に向けて取り組むことができます。
対象となる製品の種類。
– アンローディング
– ローディング
– 燃料補給
– マーシャリング
– ケータリング
– メンテナンス
– パッセンジャーハンドリング
– その他製品種類別
対象となる用途。
– 軍用
– シビル
– その他の用途について
対象となる地域
– 北アメリカ
オーユー
オー・カナダ
O メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
オー・ユーケー
o イタリア
オ・フランス
o スペイン
o その他の欧州
– アジア太平洋
オージャパン
o 中国
オ・インディア
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 南朝鮮
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
オブラート
オ・チリ
o その他の南米地域
– 中近東・アフリカ
o サウジアラビア
O UAE
オ・カタール
o 南アフリカ
o 中東・アフリカのその他の地域
【目次】
1 エグゼクティブサマリー
2 序文
2.1 抽象度
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データバリデーション
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 二次研究ソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向の分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 阻害要因
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 用途別分析
3.8 エマージングマーケット
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーのバーゲニングパワー
4.2 バイヤーのバーゲニングパワー
4.3 代替品への脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競合他社への対抗意識
5 航空宇宙用グランドハンドリングシステムの世界市場：製品種類別
5.1 はじめに
5.2 アンローディング
5.3 ロード
5.4 燃料補給
5.5 マーシャリング
5.6 ケータリング
5.7 メンテナンス
5.8 パッセンジャーハンドリング
5.9 その他製品種類別
6 航空宇宙用グランドハンドリングシステムの世界市場、用途別
6.1 はじめに
6.2 ミリタリー
6.3 シビル
6.4 その他の用途
7 航空宇宙用グランドハンドリングシステムの世界市場：地域別
7.1 はじめに
7.2 北米
7.2.1 米国
7.2.2 カナダ
7.2.3 メキシコ
7.3 ヨーロッパ
7.3.1 ドイツ
7.3.2 イギリス
7.3.3 イタリア
7.3.4 フランス
7.3.5 スペイン
7.3.6 その他のヨーロッパ
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 日本
7.4.2 中国
7.4.3 インド
7.4.4 オーストラリア
7.4.5 ニュージーランド
7.4.6 韓国
7.4.7 その他のアジア太平洋地域
7.5 南米
7.5.1 アルゼンチン
7.5.2 ブラジル
7.5.3 チリ
7.5.4 その他の南米地域
7.6 中東・アフリカ
7.6.1 サウジアラビア
7.6.2 UAE
7.6.3 カタール
7.6.4 南アフリカ
7.6.5 中東・アフリカの残りの地域
8 主要な開発状況
8.1 契約、パートナーシップ、コラボレーションおよびジョイントベンチャー
8.2 買収・合併
8.3 新製品発表会
8.4 エキスパンション
8.5 その他の重点戦略
9 会社概要
9.1 Rheinmetall AG
9.2 Aviapartner NV
9.3 オセアニア・アビエーション
9.4 株式会社JBT
9.5 ITW GSE
9.6 Bharat Earth Movers Ltd.
9.7 Bliss-Fox Ground Support Equipment Ltd.
9.8 IMAI Aero-Equipment Mfg. Co,
9.9 株式会社ゲイツ
9.10 Aero Specialties, Inc.
9.11 Cavotec SA
9.12 SAABグループ
9.13 Textron Ground Support Equipment Inc.
9.14 MULAG Fahrzeugwerk（ムラーグ ファーゼルグヴェルク
9.15 威海広泰空港設備有限公司（Weihai Guangtai Airport Equipment Co.
9.16 Mallaghan Engineering, Ltd.
9.17 トロンエア社
9.18 テレフレックス・ライオネル・デュポン（TLD）グループ
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資料コード： SMRC22279
