市場概要
世界の自動車用ブッシング市場は2023年に1552.4億米ドルと推定され、予測期間にわたって年平均成長率4.9%で成長すると予測されています。世界市場における自動車用ブッシュの需要を牽引する主な要因のひとつは、車両の安全性と性能に対する注目が高まっていることです。自動車メーカーと消費者が車両の操作性、乗り心地、安全機能の向上を重視するにつれ、ショックを吸収し、振動を低減するサスペンションシステムに不可欠な高品質なブッシュの需要が高まっています。こうした改善は、よりスムーズな運転体験と車両全体の安定性につながり、高度なブッシュソリューションへの需要の高まりにつながっています。
自動車用ブッシュは、車両のサスペンションシステムに不可欠な部品であり、振動、騒音、金属部品間の衝撃を低減するように設計されています。これらのブッシュは通常、ゴムと金属の組み合わせでできており、衝撃を吸収するクッションの役割を果たし、路面の凹凸が車両のフレームに伝わるのを最小限に抑えます。サスペンションシステムの各部分を分離することで、ブッシュはスムーズで制御されたハンドリングを維持し、快適で安定した乗り心地を確保します。ブッシュの種類は様々で、コントロールアームブッシュ、スタビライザーブッシュ、エンジンマウントブッシュなどがあり、それぞれ車両の構造の中で特定の機能を持っています。
現代の自動車設計では、ブッシュは快適性の向上と車両の性能と安全性の改善のために使用されています。最新の自動車には、ポリウレタンやシリコンベースのブッシュなど、従来のゴム製よりも耐久性と性能に優れた先進的な素材や設計が採用されています。さらに、ブッシュ技術の革新は、使用する素材を最適化することで軽量化と燃費の向上を目指しています。また、メーカーは、CAD（コンピュータ支援設計）やシミュレーション技術を活用してブッシュの特性を微調整し、厳しい性能基準と安全基準を満たしながら、運転のダイナミクス全体を向上させています。
今日、自動車用ブッシュの開発と使用に影響を与える主な要因は、材料科学の進歩と、車両の性能と快適性の向上を求める消費者ニーズの高まりです。高強度複合材や合成エラストマーがより入手しやすくなるにつれ、耐久性の向上、騒音の低減、さまざまな運転条件下での性能の改善を実現するブッシュが可能になりました。さらに、スムーズで静か、かつレスポンスの良い乗り心地を求める消費者の期待に応えるため、自動車メーカーは、快適性とハンドリングの高度な基準を満たすブッシュ技術の革新と改良を絶えず進めています。
しかし、高度なブッシュ素材や製造工程のコストが大きな制約要因となっています。高性能ブッシュは多大な利益をもたらしますが、その製造コストは従来のゴム製ブッシュよりも高くなる可能性があります。このコスト増は車両全体の価格に影響を与えるため、メーカーや消費者の懸念事項となります。メーカーは、高性能ブッシュの利点と車両の価格や市場競争力への影響を比較検討する必要があるため、性能とコストのバランスを取ることは依然として課題となっています。
自動車の種類に基づいて、市場は乗用車、小型商用車、大型商用車に区分されます。 2023年には乗用車が市場を支配し、収益シェアは41.45%に達し、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。乗用車では、自動車用ブッシングはスムーズで快適な運転体験を確保する上で極めて重要です。 セダン、SUV、ハッチバックなどの乗用車は、道路からの振動や騒音を遮断するためにブッシングに大きく依存しており、それによって乗り心地が向上します。 最も一般的な用途は、コントロールアーム、スタビライザーバー、エンジンマウントです。乗用車に搭載される高品質のブッシュは、ハンドリングの向上、アライメントの改善、車内騒音の低減に貢献し、洗練された運転体験を求める消費者ニーズに応えます。 乗用車では、先進的なサスペンションシステムの統合が進み、燃費向上が追求される中、快適性と機能性を維持するためには、耐久性と高性能を備えたブッシュの開発が不可欠となっています。
配達用バンや小型トラックなどの小型商用車では、自動車用ブッシングは耐荷重能力と乗り心地のバランスを取るために不可欠です。 これらの車両は、頻繁な停止、荷重の変化、市街地の走行条件により、より高いレベルのストレスや摩耗を経験することがよくあります。 したがって、小型商用車のブッシングは、十分な振動減衰と騒音低減を実現しながら、ヘビーデューティ使用の要求に耐えるために、より頑丈である必要があります。ブッシュに先進素材を使用し、設計を改良することで、これらの部品の寿命を延ばすことができます。これは、車両のダウンタイムがコスト高につながる商用環境において、メンテナンスコストを最小限に抑え、信頼性の高い運転を確保するために不可欠です。
大型トラックやバスなどの大型商用車では、耐久性と性能が最も重要となる厳しい環境で自動車用ブッシュが使用されています。これらの車両では、ブッシュは過酷な負荷や、悪路走行や高速走行などの過酷な運転条件にさらされます。そのため、大型商用車用のブッシュは、摩耗や損傷に非常に強い耐久性を備えるように設計されています。また、振動や騒音を効果的に制御し、運転者の快適性と車両の安定性を高めることも求められます。高強度複合材や先進エラストマーなどのブッシュ素材や設計における技術革新は、大型商用車が直面する特有の課題に対処する上で極めて重要であり、過酷な条件下でも効率的かつ確実に動作できることを保証します。
用途別に市場はサスペンション、エンジン、シャーシ、内装、排気、トランスミッションに区分されます。このうち、サスペンションは2023年には39.37%の最大の収益シェアを占め、予測期間中に最も急速な成長が見込まれています。自動車のサスペンションシステムでは、コントロールアーム、スタビライザー、ストラットなどのさまざまなサスペンション部品間のインターフェースを管理するために、自動車用ブッシュが不可欠です。これらのブッシュは、道路からの衝撃や振動を吸収する緩衝材の役割を果たし、乗り心地と車両の操縦性を向上させます。サスペンションシステム内のブッシュは、路面の凹凸の伝達を低減し、騒音を最小限に抑えることで、車両全体の安定性とスムーズな走行に大きく貢献しています。最新の車両では、高度なブッシュ素材と設計により、性能と耐久性が向上し、ますます高度化するサスペンションシステムにおける快適性と応答性の高いハンドリングのニーズに対応しています。
トランスミッション用途では、自動車用ブッシュはトランスミッションシステムを車両のシャーシから支持し、絶縁します。 トランスミッションブッシュは通常、トランスミッションマウントに組み込まれ、エンジン運転中やギアチェンジ時に発生する振動や衝撃を吸収する役割を果たします。 この絶縁は、駆動系ノイズの低減と車両全体の洗練性の向上に不可欠です。 トランスミッションシステムに搭載された高性能ブッシュは、正確なギアの噛み合わせとスムーズな動力伝達を確保し、日常的な運転や高性能用途に欠かせないものです。デュアルクラッチやCVT（無段変速機）などの先進的なトランスミッション技術がますます車両に採用されるようになるにつれ、最適な性能と快適な運転を維持するためには、より耐久性と効果の高いブッシュの開発がますます重要になっています。
エンジン用途では、自動車用ブッシュは主にエンジンマウントに使用され、エンジンの振動を遮断し、エンジンノイズの車内への伝達を低減します。高品質のブッシュを使用したエンジンマウントは、運転中に発生する振動やストレスを吸収しながら、エンジンを確実に固定します。これにより、他の車両部品を過剰なストレスから保護しながら、より静かで洗練された運転体験を実現することができます。電気自動車やハイブリッド車のパワートレインの導入など、自動車技術の進歩に伴い、エンジン用ブッシュの役割も進化しています。例えば、従来の内燃エンジンとは異なる振動特性を持つ電気自動車では、パワートレインの独特な要求を効果的に管理するために、特殊なブッシュが必要となります。
予測期間中、北米の自動車用ブッシュ市場は最も速いCAGRで成長すると予想されています。北米では、自動車用ブッシュの消費は車両の性能と乗客の快適性に大きく影響されます。大型トラックから高級セダンまで、多様な車両が存在する米国の自動車市場では、耐久性と乗り心地の良さを備えた高品質なブッシュの需要が高まっています。北米におけるピックアップトラックやSUVの人気により、より大きな負荷やオフロードの状況にも対応できる頑丈なブッシュの使用が増えています。例えば、米国の自動車アフターマーケット業界では、高性能化や長期間の耐久性を求める消費者の志向を反映して、高性能車やトラックのハンドリングや乗り心地を向上させるためにブッシュのアップグレードが頻繁に行われています。
米国では、自動車用ブッシュ市場における特定の傾向として、性能とカスタマイズに焦点が当てられています。米国の自動車市場は、強力なアフターマーケット部門によって特徴づけられています。消費者は、ハンドリングの向上、騒音の低減、部品寿命の延長を実現するアップグレードされたブッシュによって、自らの車を強化しようとすることがよくあります。この傾向は、スポーツカーやトラック用のアフターマーケットの高性能ブッシュの人気に顕著に表れています。 さらに、米国市場における電気自動車（EV）の増加により、電気パワートレインの独特な特性に対応する特殊なブッシュの需要が高まっています。 企業は、成長を続けるEVやハイブリッド車のセグメントに対応するために、これらの新技術の特定のニーズを確実に満たす先進的なブッシュの開発を進めています。
アジア太平洋地域の自動車ブラシ市場は2023年に売上シェア60.38%を占め、さらに予測期間中に大幅な成長が見込まれています。アジア太平洋地域では、自動車産業の急成長と自動車生産台数の増加により、自動車用ブッシュの消費が大幅に増加しています。中国やインドなどの国々は、自動車製造業が活況で自動車の所有率も上昇していることから、この傾向の主な推進役となっています。これらの市場における乗用車および商用車のセグメントの拡大により、乗り心地と車両性能を向上させる先進的なブッシュ技術に対する需要が高まっています。例えば、中国では電気自動車（EV）市場が活況を呈しており、電気パワートレインの独特な振動特性に対応するブッシュへの関心が高まっています。その結果、これらの新しい車両タイプに合わせた素材や設計の革新につながっています。
欧州の自動車用ブッシュ市場は、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。自動車工学と環境基準に重点を置くことで知られる欧州では、高性能で環境にやさしい自動車用ブッシュのトレンドが生まれています。欧州市場では、自動車の排気ガス削減と燃費向上が強く求められており、軽量で耐久性の高いブッシュの需要が高まっています。また、厳しい騒音・振動規制により、快適性の向上と環境基準への準拠を可能にする先進的なブッシュ素材の採用が進んでいます。また、ヨーロッパの自動車メーカーは、人気が高まっているハイブリッド車や電気自動車を支えるブッシュにも投資しています。例えば、二酸化炭素排出量の削減を推進する動きは、車両全体の重量を軽減し、電気パワートレインの効率を向上させるブッシュの革新につながっています。
主要企業・市場シェア
この市場で活躍する主要企業の例としては、ContiTech Deutschland GmbH、Schaeffler AG、Powerflex USA、MEYLE AGなどがあります。
コンチテック・ドイツ社はコンチネンタルAGの一部門であり、自動車業界では高品質の自動車用ブッシュ製品を幅広く提供することで知られています。振動制御と騒音低減を専門とするコンチテックのブッシュは、車両の性能と快適性を向上させるように設計されています。同社の製品ラインナップには、OEMの厳しい基準を満たすように設計されたエンジンマウント、トランスミッションマウント、サスペンションブッシュが含まれています。先進的な素材と革新的な技術を活用し、コンティテックの自動車用ブッシュは優れた耐久性と性能を提供し、よりスムーズな乗り心地と車両寿命の延長に貢献します。
シェフラーAGは、自動車用ブッシュの包括的なラインナップを含む自動車部品の主要なグローバルサプライヤーです。同社の自動車用ブッシュのポートフォリオは、車両ダイナミクスの最適化とNVH（騒音、振動、乗り心地の悪さ）の低減に重点を置き、エンジン、トランスミッション、サスペンションシステム向けのソリューションを網羅しています。シェフラーのブッシュは、高性能素材を使用し、最先端技術を組み込むことで、信頼性と耐久性を確保しています。 精密工学に重点的に取り組むシェフラーの製品は、現代の自動車の厳しい要求を満たすように設計されており、運転の快適性を全体的に向上させます。
Powerflex USAは、自動車用ブッシュソリューションにおける革新的なアプローチで知られており、高性能ポリウレタンブッシュを幅広く提供しています。従来のゴム製ブッシュとは異なり、Powerflexの製品は優れた剛性と耐久性を備えており、高性能車やモータースポーツ用途に最適です。同社の幅広い製品ラインナップには、摩耗による悪影響を低減しながら、ハンドリングと安定性を向上させるように設計された、サスペンション、エンジン、トランスミッション用のマウントオプションが含まれています。Powerflex USAの品質と性能に対するこだわりにより、同社のブッシュは優れた結果をもたらし、愛好家やプロのドライバーの双方に満足いただけるものとなっています。
自動車アフターマーケット業界で名高いMEYLE AGは、自動車の安全性と性能を向上させる自動車用ブッシュの幅広い製品ラインナップを提供しています。同社の製品ラインナップには、最適な快適性と耐久性を実現するよう設計されたさまざまなサスペンションおよびエンジン用ブッシュが含まれています。MEYLEのブッシュは、厳しい運転条件の下でも長持ちし、高品質基準を満たすよう、先進的な素材と技術を用いて製造されています。精度と信頼性に重点的に取り組むことで、MEYLE AGは、日常的な運転や過酷な自動車用途をサポートする自動車部品を提供し、アフターマーケット部門における卓越した評判を強化しています。
GYCX Factory、Teknorot、Kesaria Rubber Industries Pvt. Ltd.は、新興市場の参加者の一部です。
GYCX Factoryは、多様な高性能自動車用ブッシュを専門とする著名な自動車部品業界の企業です。同社の製品ラインナップには、優れた耐久性と車両の安定性を高めるように設計されたエンジン、サスペンション、トランスミッション用のブッシングが含まれています。最先端の製造技術と高品質の素材を活用し、GYCX Factoryは、業界の厳しい基準を満たし、さまざまな運転条件下で卓越した信頼性を実現するブッシングを製造しています。同社は、革新と品質に重点的に取り組んでおり、その自動車用ブッシュソリューションは効果的で長持ちするため、世界中の自動車メーカーやアフターマーケットの顧客のニーズに応えています。
Teknorotは、高品質の自動車用ブッシュを数多く取り揃える、自動車用サスペンションおよびステアリング部品の大手メーカーです。同社の製品ラインナップには、エンジンマウント、サスペンションアーム、トランスミッションサポート用の先進的なソリューションが含まれ、いずれも車両の操縦性と乗り心地の改善を目的として設計されています。Teknorotのブッシュは、最先端の技術と最高級の素材を用いて製造されており、最適な性能と耐久性を実現しています。精度と革新に重点的に取り組むことで、Teknorotは自動車メーカーやアフターマーケットのサプライヤーの期待に応え、それを上回る製品を提供し、自動車部品業界で信頼のおける企業としての評価を確立しています。
Kesaria Rubber Industries Pvt. Ltd.は、自動車の性能と快適性を向上させる幅広い自動車用ブッシングを専門とする老舗メーカーです。同社の包括的な製品ラインには、優れた振動制御と騒音低減を実現するエンジン、サスペンション、トランスミッション用ブッシングが含まれています。ケサリア・ラバー・インダストリーズは、高品質のゴム化合物と高度な製造工程を使用することで、ブッシュの耐久性と信頼性を確保することに重点的に取り組んでいます。 革新と顧客満足に専心するケサリア・ラバー・インダストリーズは、高性能と日常的な運転ニーズをサポートする自動車ソリューションを提供し、多様なグローバル市場に対応しています。
主要な自動車用ブッシュ企業：
以下は、自動車用ブッシュ市場をリードする企業です。 これらの企業は全体として最大の市場シェアを占め、業界のトレンドを決定しています。
Powerflex USA
GYCX Factory
MEYLE AG
ContiTech Deutschland GmbH
Vogelsang Fastener Solutions
Schaeffler AG
Teknorot
Barberi Rubinetterie Industriali S.r.l.
Xiamen Liangju Rubber Technology Co., Ltd.
Kesaria Rubber Industries Pvt. Ltd.
2024年6月、Bosch Automotive Service Solutions LLCは、シングルラップおよびダブルラップのヘビーデューティサスペンションブッシュの取り外しと取り付け（R&I）用に設計された2つの新しいツールキットを導入しました。最新の製品には、ポンプ付きサスペンションブッシュキットとサスペンションブッシュアダプターキットが含まれています。これらのツールキットは、摩耗、錆、固着したヘビーデューティサスペンションブッシュを効率的に交換し、熱による損傷やその他の問題発生のリスクを最小限に抑えます。 25トンの耐荷重能力を持つこれらのツールは、ピボットおよびDピンのブッシュの取り外しと取り付けのプロセスを合理化し、各作業に必要な時間を大幅に短縮します。
2024年1月、ラインメタル社は、国際的に事業を展開する著名な車両メーカーからエンジン部品の新規契約を獲得しました。この注文は、大型輸送部門におけるさまざまなエンジンバリエーション用のロッカーアームブッシュで構成されています。契約金額は、2桁の100万ユーロを下回るものと推定されています。
2024年には、Jiangyin Fangchen Auto Parts Co., Ltd.が、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディの各シリーズ車向けに設計された最新のサスペンションブッシュセットを導入しました。
このレポートでは、地域および国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各セグメントにおける業界動向の分析を提供しています。この調査では、Grand View Researchは、自動車ブッシュ市場を車両タイプ、用途、地域に基づいて分類しています。
車両タイプ別予測（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
乗用車
小型商用車
大型商用車
用途別予測（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
サスペンション
エンジン
シャーシ
内装
排気
トランスミッション
地域別予測（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
英国
フランス
イタリア
スペイン
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
中南米
ブラジル
アルゼンチン
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
【目次】
第1章 調査手法および範囲
1.1. 調査手法
1.2. 調査範囲および前提
1.3. 情報収集
1.3.1. 購入データベース
1.3.2. GVR社内データベース
1.3.3. 二次情報源および第三者視点
1.3.4. 一次調査
1.4. 情報分析
1.4.1. データ分析モデル
1.5. 市場の形成とデータの視覚化
1.6. データソースの一覧
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. 市場の見通し、2023年（百万米ドル）
2.2. セグメントの見通し
2.3. 競合に関する洞察
第3章 自動車用ブッシング市場の変数、トレンド、および範囲
3.1. 市場の系譜の見通し
3.2. 自動車用ブッシング市場 – バリューチェーン分析
3.3. 自動車用ブッシング市場 – 市場力学
3.3.1. 市場推進要因分析
3.3.2. 市場抑制要因分析
3.3.3. 市場機会分析
3.3.4. 市場課題分析
3.4. 規制枠組み
3.5. 自動車用ブッシング市場 – 事業環境分析
3.5.1. PESTLE分析
3.5.2. ポーターのファイブフォース分析
3.6. 市場混乱分析
第4章 自動車用ブッシュ市場：車両タイプ別予測と傾向分析
4.1. 主な結論
4.2. 車両タイプの動き分析と市場シェア、2023年と2030年
4.3. 自動車用ブッシュ市場：車両タイプ別、2018年～2030年（百万米ドル
4.3.1. 乗用車
4.3.1.1. 乗用車用ブッシング市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
4.3.2. LCV
4.3.2.1. LCV用ブッシング市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
4.3.3. HCV
4.3.3.1. HCV 自動車用ブッシング市場予測、2018年～2030年（百万米ドル）
第5章 自動車用ブッシング市場：用途別予測と動向分析
5.1. 主な調査結果
5.2. 用途別動向分析と市場シェア、2023年と2030年
5.3. 用途別自動車用ブッシング市場、2018年～2030年（百万米ドル）
5.3.1. サスペンション
5.3.1.1. サスペンションにおける自動車用ブッシング市場の予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
5.3.2. エンジン
5.3.2.1. エンジンにおける自動車用ブッシング市場の予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
5.3.3. シャーシ
5.3.3.1. 自動車用ブッシング市場予測、2018年～2030年（単位：百万米ドル）
5.3.4. インテリア
5.3.4.1. 自動車用ブッシング市場予測、2018年～2030年（単位：百万米ドル）
5.3.5. エキゾースト
5.3.5.1. 自動車用ブッシング市場予測、排気系、2018年～2030年（百万米ドル）
5.3.6. トランスミッション
5.3.6.1. 自動車用ブッシング市場予測、トランスミッション、2018年～2030年（百万米ドル）
…
【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード：GVR-4-68040-439-1
