死角検出、360度サラウンドビュー、ナイトビジョンシステム、パーキングサラウンドサウンドなどのADAS（先進運転支援システム）機能が世界中で増加し、車載カメラの世界市場を増大させています。自動車購入者の間で自動車の安全性に対する要求が高まり、厳しい自動車安全基準の採用が進んだことが、世界の車載カメラの売上を押し上げています。このため、車載カメラ市場のトップベンダーは、カメラ機能の技術的進歩を伴う新しいカメラを展開するとともに、カメラアプリケーションの新しいユースケースを開発するよう促しています。車載カメラ市場の分析では、自律走行モビリティのレベル4（高自動化）およびレベル5（完全自動化）における車載カメラの使用傾向が高まっており、これが車載カメラ市場シェアを押し上げていることも明らかになっています。車載カメラのトップ企業は、HD（高解像度）イメージング機能を備えたカメラ、完全・部分自律走行車向けのカメラベースの深度認識プラットフォーム、AIやMLベースのモデルに基づくバックエンドデータ分析、カメラ統合サービスなどの新製品を大手自動車メーカーに提供することで、市場の機会増に取り組んでいます。
車載カメラの世界市場概要
車載カメラは、車両の運転者が車両の運転環境のリアルタイム画像に基づいてより良い判断を下せるようにすることで、運転者と車両の安全性を高めるために、周囲の景色を連続的に撮影し、車両の運転者に提供する画像システムである。車載カメラは、用途に応じて車両のオンボードとアウトボードに搭載されます。
車載カメラは、主に自動車のADASシステムで使用されています。車載カメラの世界市場は、車両の安全性に対する意識の高まり、厳格な車両安全規範や法律の採用、車両におけるADASの適用の増加、コネクテッドカー、電気自動車、プレミアムカー、高級車の販売の活況などにより、予測期間中に大きく成長すると予測されます。さらに、車載カメラの収益は、顧客への新製品、新技術、バックエンドサービスの提供により、大幅に上昇すると推定されます。企業は、市場動向を利用するために、車載用小型カメラモジュールや車載用カメラ洗浄システムで技術革新を進めています。また、車載カメラを含む自動車監視システムの需要も高い。
安全性の観点から、車両の後退などの重要な場面でカメラを適用する需要が大きいため、リアビュー強化カメラ分野が世界の車載カメラ市場を支配すると推測されます。リアビュー強化カメラは、ドライバーに車両周囲の360度ビューを提供し、ドライバーのより良い意思決定による車両の安全性向上に貢献します。また、インテリアビューカメラは、法執行機関での利用が増加していることから、世界市場の中で急速に成長している分野です。このように、カメラ付きカーセキュリティシステムの需要は、評価期間を通じて大幅に増加することが予想されます。
車載カメラ業界では、自動車メーカーがより優れた画像技術やカメラ機能を提供する製品を求める傾向が強まっています。車載カメラの売上高は、バックカメラやインテリアカメラが、バック走行やコーナリングなどの重要な場面でより優れたイメージングを提供することを示しています。このことも、車載用カメラシステムの需要を押し上げると予想されます。
北米の「Federal Safety Regulations for Automated Motor Vehicles and Stay Aware for Everyone (SAFE) Act of 2020」や欧州の「The Assessment Protocol – Safety Assist as well as The Assessment Protocol – ASSISTED DRIVING by Euro NCAP」などの新しい厳しい自動車安全法の採用は、予測期間中に自動車カメラ市場を牽引すると推定されます。
また、車載カメラがドライバーに画像情報を提供する重要な役割を果たすADASシステム搭載車の販売が増加していることも、車載カメラ市場を後押ししています。また、上から下まで360度撮影可能なサラウンドビューカメラへの移行も、車載ビジョンシステムの需要拡大に寄与しています。ADASにおけるレベル4（高自動化）およびレベル5（完全自動化）の車両自律レベルの採用が増加していることが、北米や欧州などの先進地域における車載カメラ産業の推進要因となっています。
技術別では、2021年の車載カメラ市場でモノカメラ部門が大きなシェアを占めている。同セグメントは、主に先進緊急ブレーキ、緊急車線維持、速度制限情報、自動制限交通標識アシスト、イベントデータレコーダー、アダプティブクルーズコントロール、交通渋滞アシスト、交通信号認識、連続車線センタリングアシスト、ヘッドライトアシストなどのさまざまなADASアプリケーションでモノカメラを使用する汎用性により、予測期間中に健全な速度で成長すると推測されます。その他のカメラ分野は、サラウンドビューカメラの需要増加により、急速な成長が予測されます。
2021年の自動車用カメラ世界市場において、数量ベースではアジア太平洋地域が突出したシェアを占めています。これは主に、同地域におけるADAS機能を搭載した自動車の販売増加や、若い自動車購入者の自動車安全に対する意識の高まりによるものです。さらに、プレミアム車や高級車の販売増が、アジア太平洋地域における自動車用走行カメラの需要を促進しています。同地域の自動車用カメラ市場で、中国は50%弱のシェアを占めています。
北米と欧州も車載用カメラの主要市場です。北米では、ピックアップトラックなどの小型商用車に広く採用されていることから、リアビュー拡張セグメントが車載カメラ市場を支配しています。また、欧州では中型乗用車セグメントでリアビュー拡張カメラの需要が旺盛なため、同市場でも有力なセグメントとなっています。
南米は、ブラジルなどの国々で自動車製造業が盛んなため、中東・アフリカよりも車載カメラ技術の市場規模が大きくなっています。しかし、中東・アフリカ地域ではプレミアム車や高級車の販売が増加しており、新しい車載カメラモジュールの需要が高まっているため、中東・アフリカ地域の市場はより速い速度で成長すると予想されます。
車載カメラの世界市場はかなり統合されており、主要企業がシェアの大部分を占めています。ほとんどの企業は、通常のカメラに加え、新製品の投入に多大な費用を投じています。サービス提供の多様化と有機的な拡大は、主要なプレーヤーによって採用される主要な戦略である。AMBARELLA、Aptiv plc、Autoliv Inc、Automated Engineering INC（AEI）、Brigade Electronics、クラリオン株式会社、Continental AG、株式会社デンソー、FAURECIA、FICOSA International、FLIR SYSTEMS、Gentex Corporation、Hella KGaA Hueck＆Co.社、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所 日立アステモ株式会社、HYUNDAI MOBIS、京セラ株式会社、Robert Bosch GmbH、Samsung Electro-Mechanics、Samvardhana Motherson Reflected、ソニーグループ株式会社、STONKAM CO. LTD、Valeo S.A、VEONEER、ZFなどが、車載カメラ市場で事業を展開している著名な企業です。
車載用カメラの世界市場における主な展開
2022年2月9日、Brigade Electronicsは、英国、フランス、ポーランド、オランダなど欧州各国で、AI（人工知能）ベースの商用車安全システム「CAREYE – “Safety Angle Turning Assistant”」を発売すると発表した
2022年2月3日、ASM Pacific Technology Ltd. （以下、ASMPT。(ASMPT）は、2022年2月1日にMycronic GroupからAutomation Engineering, Inc.（AEi）を、買収契約に定められたすべてのクロージング条件を満たした上で完全買収したことを発表しました。この買収により、ASMPTは世界の車載カメラ組立およびテストソリューション分野で大きな存在感を示すことになりました。
2021年9月、ジェンテックス・コーポレーションは、自動車業界向けにドライバーとキャビンのモニタリングソリューションの包括的なスイートを提供するために、独自のマルチモーダルセンサー技術を開拓したイスラエルの新興企業、ガーディアンオプティカルテクノロジーズの買収を発表した
2019年3月、FaureciaはClarionの戦略的買収を発表しました。技術提供、地理的プレゼンス、顧客ポートフォリオの点で戦略的かつ補完的なこの買収により、フォルシアはコックピットエレクトロニクスおよびシステムインテグレーションにおけるリーディングカンパニーとなることが期待されます。
2018年3月、自動車安全システムの世界的リーダーであるAutoliv, Inc.は、ソフトウェア合弁会社-Zenuityとともに、Geelyの最初のレベル3 ADASの開発および製造に選ばれた。
これらの各プレイヤーは、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、車載カメラ市場のレポートで紹介されています。
【目次】
1. はじめに
1.1. TMRについて
1.2. マーケットカバレッジ／分類
1.3. 前提条件と調査方法
2. エグゼクティブサマリー
2.1. 世界市場の展望
2.1.1. 市場規模、台数、US$ Mn、2017-2031年
2.2. 需要サイドと供給サイドの動向
2.3. TMRの分析と提言
2.4. 競合他社のダッシュボード分析
3. 市場概要
3.1. マクロ経済要因
3.2. 市場ダイナミクス
3.2.1. ドライバ
3.2.2. 制約要因
3.2.3. 機会
3.3. 市場ファクター分析
3.3.1. ポーターのファイブフォース分析
3.3.2. SWOT分析
3.4. 規制のシナリオ
3.5. 主要トレンド分析
3.6. バリューチェーン分析
3.6.1. 部品メーカー
3.6.2. ハード・ソフト統合
3.6.3. OEMまたはアセンブラ
4. COVID-19 インパクト分析 – 車載カメラ市場
5. 車載用カメラの世界市場、製品タイプ別
5.1. 市場スナップショット
5.1.1. 導入、定義、主要な調査結果
5.1.2. 市場成長率と前年比の予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 車載カメラの世界市場 製品タイプ別数量（台数）＆金額（Bn米ドル）分析＆予測、2017年～2031年
5.2.1. サイドミラー型カメラ
5.2.2. インテリアビューカメラ
5.2.3. 前方監視カメラ
5.2.4. リアビューエンハンスメント
5.2.5. コーナービューカメラ
6. 車載カメラの世界市場、車種別
6.1. 市場スナップショット
6.1.1. 導入、定義、主要な調査結果
6.1.2. 市場成長率と前年比の予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 車載カメラの世界市場：車種別数量（台数）＆金額（億米ドル）分析＆予測、2017-2031年
6.2.1. 小型乗用車
6.2.2. 中型乗用車
6.2.3. プレミアム乗用車
6.2.4. 高級乗用車
6.2.5. 小型商用車
6.2.6. 大型商用車
7. 車載カメラの世界市場、アプリケーション別
7.1. 市場スナップショット
7.1.1. 導入、定義、主要な調査結果
7.1.2. 市場成長率と前年比の予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 車載カメラの世界市場 アプリケーション別数量（台数）＆金額（億米ドル）分析＆予測、2017-2031年
7.2.1. 死角
7.2.2. ドライブレコーダー
7.2.3. 360°サラウンドビュー
7.2.4. 車線逸脱警報システム(LDWS)
7.2.5. ナイトビジョン
7.2.6. 駐車場周辺監視
7.2.7. 眠気
7.2.8. 距離
7.2.9. アダプティブフロントライトシステム(AFS)
7.2.10. その他
8. 車載カメラの世界市場、技術別
8.1. 市場スナップショット
8.1.1. 導入、定義、主要な調査結果
8.1.2. 市場成長率と前年比の予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 車載カメラの世界市場 技術別数量（台数）・金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年
8.2.1. モノラルカメラ
8.2.2. ステレオカメラ
8.2.3. 赤外線カメラ
8.2.4. その他のカメラ（サーマルカメラ、デジタルカメラ、その他）
9. 車載カメラの世界市場（自律性レベル別
9.1. 市場スナップショット
9.1.1. 導入、定義、主要な調査結果
9.1.2. 市場成長率と前年比の予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 車載カメラの世界市場：数量（ユニット）＆金額（Bn米ドル）分析＆予測、自律性レベル別、2017-2031年
9.2.1. レベル1：ドライバーアシスト
9.2.2. レベル2：部分的な自動化
9.2.3. レベル3：条件付き自動運転
9.2.4. レベル4：高度な自動化
9.2.5. レベル5：完全自動化
10. 車載カメラの世界市場：販売チャネル別
10.1. 市場スナップショット
10.1.1. イントロダクション、定義、主要な調査結果
10.1.2. 市場成長率と前年比の予測
10.1.3. ベースポイントシェア分析
10.2. 車載カメラの世界市場 販売チャネル別数量（台数）・金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年
10.2.1. OEM
10.2.2. アフターマーケット
…
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