車載用チップ市場の企業は、コロナウイルスの大流行後、他の市場プレイヤーに対する競争力を得るために、新技術に投資する前にデータ駆動型の意思決定を行うことが予想されます。自動車用チップは自律走行車において脚光を浴びていますが、米国の多くの州では、これらの車のテストに適切な標準化が行われていません。したがって、自動車会社は政府と緊密に連携し、自律走行車のテストを改善する必要があります。これにより、自律走行型電気自動車の実用化が加速され、ボディエレクトロニクスやADASに使用される車載用チップの需要が高まります。高効率の SiC（シリコンカーバイド）ベースのパワーモジュールは、最新の電気自動車で最高の走行距離と比較的早い充電を可能にします。
車載用チップは、自動車のさまざまな機能を制御・監視する上で重要な役割を担っています。このようなチップは、先進運転支援システム（ADAS）の助けを借りて運転体験を簡素化し、自動車内のコンピュータビジョンでさまざまなタスクを解決するためにアルゴリズムを使用しています。車載用チップ市場では、情報機器やコンピューター分野を支える汎用ロジックIC（集積回路）の生産能力を高めています。
様々な電源電圧、性能、機能を持つ自動車の高性能化は、車載用チップ市場のメーカーにとって、価値創造のチャンスにつながります。汎用ロジックICの主なアプリケーションには、クロック＆バススイッチング、パワートレイン、レベルクロスに関連するアプリケーションが含まれます。汎用ロジックICは、異なる電源電圧、能力、容量で優れた性能が要求されるPC（電源回路）分野やデータ機器分野の強化に貢献します。
コロナウイルスが大流行した際、自動車用チップの不足は最も顕著な課題の1つであり、この傾向は現在も自動車メーカーに影響を与え続けています。パンデミックは、モビリティ、教育、およびその他の分野で、グローバル社会の多くの活動を変更しました。そのため、自動車用チップ市場のメーカーは、原材料、自動車部品、その他の半導体製品について、中国など他国への依存を減らすため、現地生産能力を強化しています。
車載用チップ市場の企業は、半導体部品調達の継続性を確保するため、代替供給先を調達しています。しかしながら、自動車大手は、次世代高度運転支援機能や車載用インフォテインメント・システムへの投資や経費の予算編成を長期的に見直す傾向にあります。
欧州とアジア太平洋地域でのビジネス拡大の機会が、自動車用チップ市場のメーカーの注目を浴びています。欧州のイノベーターは、エレクトロニクスをベースとした自動車の快適・安全機能をいち早く開発した企業の1つです。ドイツやイギリスの自動車所有者が電気自動車（EV）の導入に強い関心を示していることから、この傾向はさらに強まっています。欧州は先進的な研究開発施設の拠点であるため、自動車用チップを利用したイノベーションは今後ますます一般的になると予想されます。
一方、中国は、多数の部品メーカーやOEM（相手先ブランド製造）が存在することから、世界における自動車の主要拠点の1つとなっています。また、韓国や日本には、スズキ、トヨタ、現代といった世界的な自動車メーカーが進出しています。アジア太平洋地域における自動車用チップの需要は、急速なペースで増加しています。これは、さまざまな自動車OEMが、変化する政府の規制や顧客の需要に対応する機能を統合したスマートな自動車を発売しているためです。
テスラなどの自動車ブランドにより自律走行車の認知度が高まっているため、自動車用チップ市場の企業は、この機会を利用して自動車の安全性を向上させようとしています。EBD（電子制動力配分）、エアバッグ、ABS（アンチロックブレーキシステム）など、さまざまな義務的安全技術の統合が、自律走行車の安全性をてこ入れしています。
豪華な内装とともに、グローバル社会の高所得者層では、車内のデジタル接続やコンテンツなどのハイテク機能を選ぶ人が増えており、これは自律走行車の標準機能になると予想されます。また、排ガス規制に対応するため、自動車のパワートレインを電動化する技術革新が世界的に進んでいます。また、パワートレイン、テレマティクス＆インフォテインメントの各セグメントは、評価期間を通じて大幅に拡大すると予測されています。
自動車用チップの市場 概要
自動車の安全性への関心の高まり、自動運転への需要の高まり、消費者の電気自動車への嗜好の高まりなどが、自動車産業における半導体チップの需要を促進する主な要因の1つです。
先進運転支援システムなどの豪華装備の自動車への搭載が増加し、モノのインターネット（IoT）を利用したコネクテッドカーの開発が進んでいるため、自動車メーカーは高度な車両セキュリティシステムの搭載を促しています。また、車内でのスマートフォンアプリケーションの利用が増加していることも、車載用チップ市場の統合を後押しする主な要因となっています。
自動車部品のデジタル化・電子化の進展により、自動車用チップ市場は予測期間中に急速な拡大が見込まれます。また、最近の自動車にエンジン制御ユニット（ECU）が採用されていることも、市場を押し上げると推測されます。世界各国の政府によって制定された自動車の安全性と排ガス低減に関する厳しい規制が、道路を走る自動車の数を増加させる原動力となっています。
車載用チップは、一般に自動車のさまざまな機能を追跡・制御するために利用されます。これらの機能を実現するために、さまざまなアルゴリズムが使用されます。その結果、チップはドライバーにスムーズでシンプルな運転体験を提供することができるのです。ドライバーは自分の声で、車内のナビゲーションやインフォテインメント・システムを操作することができます。また、搭載されたセンサーを通じて、車両に関するその他多くの情報を提供します。
電気自動車は、省エネルギー、環境保護、技術、大衆化により、自動車市場で人気を博しています。ハイブリッド電気自動車は、より多くの技術が統合された電気自動車の一種として定着し、普及しており、これが自動車用チップ市場を押し上げる要因となっています。 今後数年間、無人タクシーなどの完全自動運転車の開発と商業化が、車載用チップ市場に大きな機会をもたらすと予測されます。完全自動運転車では、車両全体に取り付けられた膨大な数のセンサーからリアルタイムでデータを処理する必要があるため、近い将来、高出力の車載チップが自動車に広く採用される可能性が高いのです。
自動車メーカーは、車載用チップ産業に直接的な影響を及ぼします。世界的な自動車生産の増加や、よりハイテクな自動車に対する顧客の要求など、いくつかの要因が生産に影響を及ぼします。ハイブリッド車や電気自動車のコストは従来の自動車よりも高く、これが自動車販売、ひいては自動車用チップ市場に影響を与える主な要因の一つとなっています。
車載用チップは、他の電気部品と同様に、欠陥や故障の影響を受けやすい。これは、市場を阻害する重要な要因となっています。これらのチップは、重大な電流漏れの結果、故障したり致命的な欠陥が生じたりして、システム障害につながる可能性があります。これらの要因は、世界の自動車用チップ市場を抑制するものと推定されます。
自動車業界は、COVID-19の大流行により、チップの深刻な不足を経験しています。その結果、自動車用チップを搭載した製品または自動車の価格は、需要に連動して上昇すると予想されます。自動車用チップ産業は、大きなジレンマに直面している。
COVID-19パンデミックが発生し、人々は自宅待機を余儀なくされたため、世界中の多くのビジネスに支障をきたした。このため、自動車用チップの市場も縮小しています。しかし、2020年に発生したCOVID-19の大流行による企業活動の強制停止による経済的損失を回復するため、各国政府が経済対策を講じたことにより、2021年から自動車用チップ市場は拡大すると予想されています。
自動車用チップの世界市場は、製品タイプ、車種、推進力、用途、地域に基づいてセグメント化されています。
車種別では、2020年の自動車用チップの世界市場において、乗用車セグメントが主要なシェアを占めています。同セグメントは、2020年に59％以上のシェアを占めています。一人当たりの所得の増加は、人や物の輸送需要の増加に対応するため、世界中で乗用車の販売に拍車をかけています。また、世界的なパンデミックの発生により、消費者の安全意識が高まっています。そのため、個人で自動車を所有する傾向が高まり、乗用車の需要が増加し、自動車用チップの世界市場における乗用車分野のシェアが高まっています。
アプリケーション別では、2020年の自動車用チップの世界市場において、安全分野が突出したシェアを占めています。エアバッグ、ABS、EBDなどの様々な安全技術の統合が、安全性セグメントを後押ししています。車内のデジタル接続とコンテンツは、消費者の立場から、特にエンターテイメントと接続を車の重要な機能と考える先進国の顧客の間で標準機能になると予想されます。また、排ガス規制に対応するため、自動車のパワートレインの電動化が世界的に進んでいます。
高効率のSiCベースのパワーモジュールは、最新の電気自動車で最高の走行距離と高速充電を可能にします。したがって、テレマティクス＆インフォテインメントとパワートレインの各セグメントは、予測期間中に大きく拡大することが予想されます。
自動車用チップ市場は、地域別に北米、中南米、ヨーロッパ、中東・アフリカ、東アジア、南アジアに分類されます。
自動車用チップの世界市場では、欧州が大きなシェアを占めています。自動車用チップの高度な研究開発施設を有する先進国の存在と、これらの国々における技術の迅速かつ早期導入が、この地域の自動車用チップ市場を牽引しています。東アジアと南アジアは、ここ数年で急速に自動車市場をリードするようになりました。東アジアでは、最大の自動車生産国である中国が自動車用チップの市場を独占しています。様々な自動車メーカーが、変化する顧客の要求や政府の規制に対応するため、より多くの機能を統合したスマートな自動車を発売しているため、この地域の自動車用チップの需要は急速に増加しています。これらの要因により、東アジアおよび南アジア地域の市場は、予測期間中に顕著なCAGRで推進されると予想されます。
自動車用チップの市場 競争環境
自動車用チップの世界市場で事業を展開している主な企業は以下の通りです。
BMW AG
ダイムラーAG
FCAグループ
ゼネラルモーター
ジャガー・ランドローバー社
KIAモータース株式会社
マツダ株式会社
メルセデス・ベンツ
テスラ
トヨタ自動車株式会社
フォルクスワーゲンAG
ボルボ・カー・コーポレーション
アナログ・デバイセズ
インフィニオン・テクノロジーズAG
インテル株式会社
マキシム・インテグレーテッド・プロダクツ
マイクロチップテクノロジー
マイクロンテクノロジー
エヌビディア株式会社
NXPセミコンダクターズ
パナソニック
クアルコム・インコーポレイテッド
ルネサス
SK Hynix Inc.
スプレッドトラムコミュニケーションズ
STMicroelectronics
台湾積体電路製造股份有限公司
テキサス・インスツルメンツ・インコーポレイテッド
車載用チップの世界市場で事業を展開する主要企業は、M&Aや新拠点の設立によってその存在感を高めています。例えば、2021年6月23日、Infineon Technologies AGは、飛行時間（ToF）パートナーのpmd technologies agおよびビジョンベースのイメージング専門企業の大手ArcSoftとともに、市販スマートフォンのディスプレイ下でToFカメラが動作するようにするターンキーソリューションの開発を発表した。これにより、顔認証やモバイル決済などのセキュリティ関連アプリケーションにおいて、信頼性の高い高品質の赤外線画像と3Dデータを提供することが可能になります。
2020年10月2日、マイクロチップ・テクノロジー社は、スマートグリッドやその他の産業用アプリケーション向けに高精度GPSと原子時計計時技術およびソリューションを提供する世界的リーダーであるTekron International Limitedの買収を発表しました。
【目次】
1. はじめに
1.1. 市場細分化
1.2. 主な調査目的
1.3. レポートの前提条件
1.4. 調査方法
1.4.1. 一次調査および一次資料のリスト
1.4.1.1. サンプリング手法とデータ収集方法
1.4.1.2. 第一次調査参加者
1.4.2. デスクリサーチ
1.4.2.1. 主要な二次情報源
1.4.2.2. 二次資料からのデータ
2. 車載用チップの世界市場 – エグゼクティブサマリー
2.1. 市場規模、US$ Mn、2017年〜2031年
2.2. 市場分析および主要セグメント分析
2.3. TMRの分析および提言
3. プレミアムインサイト
3.1. 市場誘致の機会
3.1.1. 製品タイプ別
3.1.2. 車種別
3.1.3. 電気自動車タイプ別
3.1.4. アプリケーション別
3.1.5. 地域別
3.2. 主要トレンド分析
3.2.1. 技術動向
3.3. 未来志向のトレンドインパクト分析
4. 市場概要
4.1. マクロ経済要因
4.2. 市場ダイナミクス
4.2.1. ドライバ
4.2.2. 制約要因
4.2.3. 機会
4.2.4. ドライバーと阻害要因の影響分析
4.3. 市場ファクター分析
4.3.1. ポーターのファイブフォース分析
4.3.2. PESTEL分析
4.3.3. バリューチェーン分析
4.3.3.1. 主要メーカー一覧
4.3.3.2. 顧客リスト
4.3.3.3. 統合の度合い
4.3.4. SWOT分析
4.4. 影響度分析
4.4.1. 自動車の安全機能に対する要求の高まり
4.4.2. 政府による排ガス規制の実施
4.4.3. 自動車の自動化傾向の高まり
4.4.4. 電気自動車需要の増加
4.5. ビジネスケーススタディ
4.5.1. エヌビディア株式会社
4.5.2. NXPセミコンダクターズ
4.6. COVID-19の影響
4.6.1. コビッド-19による経済効果／GDP成長率
4.6.2. 生産インパクト分析。リージョン・ワイズ・トラッカー
4.6.3. コビッド-19の中国市場に対する影響
4.6.4. サプライチェーン：課題
4.6.5. 中国サプライチェーン分析
4.6.6. サプライチェーンの混乱
4.6.7. COVID-19への積極的な金融政策対応
4.6.8. COVID-19発生による世界的な運輸業界の混乱
4.6.9. 製品/サービスの影響分析 – 自動車用チップ
4.6.10. 世界的な不況リスク
4.6.11. 世界経済の見通し
5. 自動車産業におけるチップ不足 影響度分析
6. 車載用チップの世界市場：車種別
6.1. 市場スナップショット
6.1.1. 概要と定義
6.1.2. 市場成長率と前年比の予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 車載用チップの世界市場、車種別数量（百万個）＆金額（Mn米ドル）分析＆予測、2017年〜2031年
6.2.1. 乗用車
6.2.1.1. ハッチバック
6.2.1.2. セダン
6.2.1.3. ユーティリティビークル
6.2.2. 軽自動車
6.2.3. 中型・大型トラック
6.2.4. バス・コーチ
7. 車載用チップの世界市場（推進系別
7.1. 市場スナップショット
7.1.1. 概要と定義
7.1.2. 市場成長率と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 車載用チップの世界市場 推進力別数量（百万個）＆金額（Mn米ドル）分析・予測、2017年〜2031年
7.2.1. I.C.エンジン
7.2.2. バッテリー電気自動車
7.2.3. ハイブリッド電気自動車
7.2.4. プラグイン電気自動車(PHEV)
8. 車載用チップの世界市場：製品タイプ別
8.1. 市場スナップショット
8.1.1. 概要と定義
8.1.2. 市場成長率と前年比の予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 車載用チップの世界市場 製品タイプ別数量（百万個）＆金額（Mn$）分析＆予測、2017年〜2031年
8.2.1. ロジックIC
8.2.2. アナログIC
8.2.3. マイクロコントローラ＆マイクロプロセッサ
8.2.4. メモリ/ フラッシュ
8.2.5. DRAM
8.2.6. その他
9. 車載用チップの世界市場(アプリケーション別)
9.1. 市場スナップショット
9.1.1. 概要と定義
9.1.2. 市場成長率と前年比の予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 車載用チップの世界市場 アプリケーション別数量（百万個）＆金額（Mn$）分析＆予測、2017年〜2031年
9.2.1. シャーシ
9.2.2. パワートレイン
9.2.3. 安全性
9.2.4. テレマティクス＆インフォテインメント
9.2.5. ボディエレクトロニクス
9.2.6. その他
10. 車載用チップの世界市場 (地域別)
10.1. 市場スナップショット
10.1.1. 市場成長率＆Yo-Y予測
10.1.2. ベースポイントシェア分析
10.2. 車載用チップの世界市場、地域別数量（百万個）＆金額（Mn米ドル）分析＆予測、2017-2031年
10.2.1. 北米
10.2.2. 中南米
10.2.3. 欧州
10.2.4. 東アジア
10.2.5. 南アジア
10.2.6. 中東・アフリカ
…
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