カーGPSナビゲーションシステムの世界市場は、2020年に130億7400万ドルで、2030年には357億3190万ドルに達し、CAGR11.0％を記録すると予測されています。
COVID-19の大流行の影響により、サプライチェーンが混乱し、自動車や関連部品の製造に必要な半導体チップの不足が発生しています。複数の自動車メーカーがチップ不足に直面し、ナビゲーションシステムやデジタル走行距離計など一部のハイエンド機能を省くことを余儀なくされた。例えば、2021年、日産はチップ不足のため、数千台の車からナビゲーションシステムを除外しました。しかし、接続された車と電気自動車の採用の増加の急速な発展は、車のGPSナビゲーションシステム市場の成長を支援することになっています。
カーGPSナビゲーションシステムは、車両の追跡と位置決めを支援するための衛星からの信号を受信するオーディオ/ビデオコンポーネントと組み合わせたGPS受信機です。ナビゲーション・システムは、車両の現在位置の検出にGPSを使用します。GPSカーナビゲーションシステムは、リアルタイムで交通情報を提供し、銀行、ガソリンスタンド、病院、レストランなど、興味のある場所を追加で提供しながら、最適なルートを提供します。これらのシステムは、運転中に意識を向上させるためのドライバの警告と一緒に、音声または視覚的な指示を提供するように設計されています。カーGPSナビゲーションシステムは、車両に工場出荷時に装着されているか、または消費者がアドオンアクセサリーとして購入することができます。
高度な安全性とナビゲーション機能を備えた車両の需要の増加は、信頼性の高いリアルタイムの交通情報、コネクテッドカーの急速な発展、特に発展途上国におけるカーシェアリング＆乗り捨てサービスの採用の増加は、車のGPSナビゲーションシステムの市場の成長を促進する要因である。
しかし、ダッシュボード内のナビゲーションシステム、新興国の通信インフラの欠如、データ保護とプライバシーに関連する懸念の成長に関連する高コストは、市場の成長を妨げる。逆に、車両管理需要の増加、電気自動車やハイブリッド車の採用の急増、技術の進歩の上昇は、予測期間中に成長の機会を提供することが期待されています。
カーナビ市場は、コンポーネント、車種、スクリーンサイズ、推進力、販売チャネル、地域によって区分されます。コンポーネントによって、それは、ハードウェアとソフトウェア＆サービスに分かれています。車両タイプに応じて、それは、乗用車、小型商用車、大型商用車に細分化されます。画面サイズでは、6インチ未満、6インチ以上11インチ未満、11インチ以上に分類されます。）
推進力別では、内燃機関自動車と電気自動車に二分される。販売チャネルでは、Original Equipment ManufacturerとAftermarketに分類されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋地域、LAMEAで分析されています。
カーGPSナビゲーションシステム市場のレポートで紹介されているいくつかの主要企業は、アルパイン株式会社、コンチネンタルAG、ガーミン株式会社、JVCケンウッド株式会社、三菱電機株式会社、パナソニック株式会社、パイオニア株式会社、ロバートボッシュ株式会社、ソニーグループ株式会社、TomTom International BVを含んでいます。
交通安全や利便性向上のため、先進運転支援システム（ADAS）、車線逸脱警報システム（LDWS）、GPSナビゲーションシステムなど、安全・ナビゲーション機能に対する需要が高まっています。いくつかの市場プレーヤーは、改善＆正確なナビゲーションサービスを提供するために新機能や高度なソフトウェアを導入しています。例えば、2021年1月にアルプス・アルパイン＆クアルコムが発表した新技術「ViewPose」は、従来のGPSの欠点、特に信号が不安定な都市部での欠点を克服するために開発された正確な位置情報技術です。
ここ数年、コネクテッドカーの導入が急ピッチで進んでいます。コネクテッド・カーは、インターネットへの接続、車内外の機器とのインターネット共有、あらゆる外部機器/サービスとのデータ共有の機能を備えています。また、コネクテッドカーでは、GPS技術を利用して、渋滞を回避するためにリアルタイムの交通状況を考慮しながら最短ルートを計画するナビゲーションサービスを提供しています。GPSシステムの使用は、正確なナビゲーション・システム、自律走行車と運転支援、自動化されたeCall遭難信号、およびインテリジェントな速度適応の開発を支援するものである。したがって、接続された車の急速な発展は、車のGPSナビゲーションシステム市場の成長を促進することが期待される。
カーシェアリング＆ライドヘイリングサービスの採用の増加は、コスト効率と使いやすさのために、改善されています。車両の排出量、コスト削減、および貯蓄の増加に関連する環境問題の成長は、それによって車のGPSナビゲーションシステムの需要を高め、カーシェアリングと乗り合いサービスの需要を駆動します。 リアルタイムのカーシェアリングサービスの需要増に対応し、車の所有に向けたトレンドの変化に対処するための高度な車のGPSシステムの導入は、市場の成長をサポートするために期待されています。
COVID-19危機は、車のGPSナビゲーションシステム市場の不確実性、サプライチェーンの大規模な減速、落下景況感、顧客層の間でパニックの増加を作成しました。さまざまな地域の政府は、すでにそれによって悪影響を車のGPSナビゲーションシステムの全体的な生産と販売に影響を与える、産業の完全なロックダウンと一時的なシャットダウンを発表しました。
しかし、自動車の需要の増加は、ポストパンデミックの市場の成長を支援することが観察される。また、接続された車と電気自動車の採用の増加の急速な発展は、車のGPSナビゲーションシステム市場の成長を支援することになっています。
ステークホルダーへの主なメリット
本研究では、差し迫った投資ポケットを描くために、現在の動向と将来の予測とともに、世界のカーGPSナビゲーションシステムの市場分析の描写を提示します。
全体的なカーGPSナビゲーションシステムの市場機会は、より強力な足場を得るために有益な傾向を理解することによって決定されます。
このレポートでは、詳細な影響分析とともに、世界のカーGPSナビゲーションシステム市場の主要なドライバー、阻害要因、および機会に関連する情報を提示します。
現在のカーGPSナビゲーションシステム市場を2021年から2030年まで定量的に分析し、財務的な能力をベンチマークしています。
ポーターのファイブフォース分析では、業界におけるバイヤーとサプライヤーの力量を図解しています。
主な市場セグメンテーション
コンポーネント別
ハードウェア
ソフトウェア＆サービス
車種別
乗用車
小型商用車
大型商用車
画面サイズ別
6インチ未満
6インチ以上11インチ未満
11インチ以上
推進力別
内燃機関自動車
電気自動車
販売チャネル別
純正品メーカー
アフターマーケット
地域別
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
英国
ドイツ
フランス
ロシア
その他の地域
アジア太平洋地域
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
LAMEA
ラテンアメリカ
中近東
アフリカ
主要プレーヤー
アルパイン株式会社
コンチネンタルAG
ガーミン(株)
株式会社JVCケンウッド
三菱電機株式会社
パナソニック株式会社
パイオニア株式会社
ロバート・ボッシュGmbH
ソニーグループ株式会社
トムトム・インターナショナルBV
【目次】
第1章:はじめに
1.1.レポートの内容
1.2.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.3.主要な市場セグメント
1.4.調査方法
1.4.1.プライマリーリサーチ
1.4.2.セカンダリーリサーチ
1.4.3.アナリストのツールやモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.CXOの視点
第3章:市場展望
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.インパクトのある上位の要因
3.2.2.トップクラスの投資ポケット
3.2.3.上位の勝ち組戦略
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.市場シェア分析、2020年(%)
3.5.マーケットダイナミクス
3.5.1.ドライバ
3.5.1.1.高度な安全性とナビゲーション機能を備えた自動車への需要増加
3.5.1.2.信頼性の高いリアルタイム交通情報への要求の高まり
3.5.1.3 コネクテッドカーの急速な発展
3.5.1.4 カーシェアリング及びライドヘイリングサービスの採用の増加
3.5.2.阻害要因
3.5.2.1：新興国における通信インフラの欠如
3.5.2.2 データ保護とプライバシーに関連する懸念の増加
3.5.3.ビジネスチャンス
3.5.3.1 電気自動車、ハイブリッド車の採用の急増
3.5.3.2.技術的進歩の台頭
3.6.COVID-19の影響分析
3.6.1.アウトブレイクの進化
3.6.2.ミクロ経済インパクト分析
3.6.2.1.消費者動向
3.6.2.2.部品動向
3.6.2.3.規制の動向
3.6.3.マクロ経済影響度分析
3.6.3.1.国内総生産
3.6.3.2.輸入/輸出分析
3.6.3.3.雇用指標
3.6.4.カーGPSナビゲーションシステム産業への影響
第4章:カーGPSナビゲーションシステム市場(コンポーネント別)
4.1.概要
4.2.ハードウェア
4.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
4.2.2.市場規模・予測、地域別
4.2.3.市場分析、国別
4.3.ソフトウェアとサービス
4.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
4.3.2.市場規模・予測、地域別
4.3.3.市場分析、国別
第5章:カーGPSナビゲーションシステム市場、車種別
5.1.概要
5.2.乗用車
5.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
5.2.2.市場規模・予測、地域別
5.2.3.市場分析、国別
5.3.小型商用車
5.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
5.3.2.市場規模・予測、地域別
5.3.3.市場分析、国別
5.4.大型商用車
5.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
5.4.2.市場規模・予測、地域別
5.4.3.市場分析、国別
第6章:カーGPSナビゲーションシステム市場、スクリーンサイズ別
6.1.概要
6.2.6インチ未満
6.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2.市場規模及び予測、地域別
6.2.3.市場分析、国別
6.3.6インチ～11インチ
6.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.3.2.市場規模・予測、地域別
6.3.3.市場分析、国別
6.4.11インチより大きいサイズ
6.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
6.4.2.市場規模・予測、地域別
6.4.3.市場分析、国別
第7章:カーGPSナビゲーションシステム市場 推進力別
7.1.概要
7.2.ICE車
7.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
7.2.2.市場規模・予測、地域別
7.2.3.市場分析、国別
7.3.電気自動車
7.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
7.3.2.市場規模・予測、地域別
7.3.3.市場分析、国別
第8章：カーGPSナビゲーションシステム市場：販売チャネル別
8.1.概要
8.2.相手先商標製品メーカー
8.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
8.2.2.市場規模・予測、地域別
8.2.3.市場分析、国別
8.3.アフターマーケット
8.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
8.3.2.市場規模および予測、地域別
8.3.3.市場分析、国別
第9章:カーGPSナビゲーションシステム市場、地域別
9.1.概要
9.2.北アメリカ
9.2.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.2.2.市場規模・予測、コンポーネント別
9.2.3.市場規模・予測、車種別
9.2.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.5.推進装置別市場規模・予測
9.2.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.2.7.国別市場規模・予測
9.2.7.1.米国
9.2.7.1.1.部品別市場規模・予測
9.2.7.1.2.車種別市場規模及び予測
9.2.7.1.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.7.1.4.推進装置別市場規模・予測
9.2.7.1.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.2.7.2.カナダ
9.2.7.2.1.市場規模・予測：部品別
9.2.7.2.2.車種別市場規模・予測
9.2.7.2.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.7.2.4.推進装置別市場規模・予測
9.2.7.2.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.2.7.3.メキシコ
9.2.7.3.1.市場規模・予測：部品別
9.2.7.3.2.車種別市場規模・予測
9.2.7.3.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.2.7.3.4.推進装置別市場規模・予測
9.2.7.3.5.販売チャネル別市場規模・予測
9.3.欧州
9.3.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.3.2.市場規模・予測：部品別
9.3.3.市場規模・予測：車種別
9.3.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.5.推進装置別市場規模・予測
9.3.7.販売チャネル別市場規模・予測
9.3.8.国別市場規模・予測
9.3.8.1.イギリス
9.3.8.1.1.部品別市場規模・予測
9.3.8.1.2.車種別市場規模・予測
9.3.8.1.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.1.4.推進装置別市場規模・予測
9.3.8.1.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.3.8.2.ドイツ
9.3.8.2.1.市場規模・予測：部品別
9.3.8.2.2.車種別市場規模・予測
9.3.8.2.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.2.4.推進装置別市場規模・予測
9.3.8.2.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.3.8.3.フランス
9.3.8.3.1.市場規模・予測（コンポーネント別
9.3.8.3.2.車種別市場規模・予測
9.3.8.3.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.3.4.推進装置別市場規模・予測
9.3.8.3.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.3.8.5.ロシア
9.3.8.5.1.市場規模・予測：部品別
9.3.8.5.2.車種別市場規模・予測
9.3.8.5.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.5.4.推進装置別市場規模・予測
9.3.8.5.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.3.8.6.その他のヨーロッパ地域
9.3.8.6.1.市場規模・予測：部品別
9.3.8.6.2.車種別市場規模・予測
9.3.8.6.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.3.8.6.4.推進装置別市場規模・予測
9.3.8.6.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.4.アジア・パシフィック
9.4.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.4.2.部品別市場規模・予測
9.4.3.市場規模・予測：車種別
9.4.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.5.推進装置別市場規模・予測
9.4.7.販売チャネル別市場規模・予測
9.4.8.国別市場規模・予測
9.4.8.1.中国
9.4.8.1.1.部品別市場規模・予測
9.4.8.1.2.車種別市場規模・予測
9.4.8.1.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.1.4.推進装置別市場規模・予測
9.4.8.1.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.4.8.2.日本
9.4.8.2.1.市場規模・予測：部品別
9.4.8.2.2.車種別市場規模・予測
9.4.8.2.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.2.4.推進装置別市場規模・予測
9.4.8.2.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.4.8.3.インド
9.4.8.3.1.市場規模・予測：部品別
9.4.8.3.2.車種別市場規模・予測
9.4.8.3.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.3.4.推進装置別市場規模・予測
9.4.8.3.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.4.8.5.韓国
9.4.8.5.1.市場規模・予測：部品別
9.4.8.5.2.市場規模・予測：車種別
9.4.8.5.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.5.4.推進装置別市場規模・予測
9.4.8.5.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.4.8.6.その他のアジア太平洋地域
9.4.8.6.1.市場規模・予測：部品別
9.4.8.6.2.車種別市場規模・予測
9.4.8.6.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.4.8.6.4.推進装置別市場規模・予測
9.4.8.6.6.販売チャネル別の市場規模及び予測
9.5.ラメア
9.5.1.主要な市場動向、成長要因、機会
9.5.2.市場規模・予測（コンポーネント別
9.5.3.市場規模・予測：車種別
9.5.4.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.5.推進装置別市場規模・予測
9.5.7.販売チャネル別市場規模・予測
9.5.8.国別市場規模・予測
9.5.8.1.中南米
9.5.8.1.1.部品別市場規模・予測
9.5.8.1.2.車種別市場規模・予測
9.5.8.1.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.8.1.4.推進装置別市場規模・予測
9.5.8.1.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.5.8.2.中東地域
9.5.8.2.1.市場規模・予測：部品別
9.5.8.2.2.市場規模・予測：車種別
9.5.8.2.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.8.2.4.推進装置別市場規模・予測
9.5.8.2.6.販売チャネル別市場規模・予測
9.5.8.3.アフリカ
9.5.8.3.1.市場規模・予測（構成部品別
9.5.8.3.2.車種別市場規模・予測
9.5.8.3.3.スクリーンサイズ別市場規模・予測
9.5.8.3.4.推進装置別市場規模・予測
9.5.8.3.6.販売チャネル別市場規模・予測
第10章:企業プロファイル
10.1.アルパイン・エレクトロニクス(株)
10.1.1.会社概要
10.1.2.主要な役員
10.1.3.会社のスナップショット
10.1.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.1.5.製品ポートフォリオ
10.1.6.研究開発費
10.1.7.業績
10.1.8.主要な戦略的動きと展開
10.2.コンチネンタルアグ
10.2.1.会社概要
10.2.2.キーエグゼクティブ
10.2.3.会社のスナップショット
10.2.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.2.5.製品ポートフォリオ
10.2.6.研究開発費
10.2.7.ビジネスパフォーマンス
10.3.ガーミン(株)
10.3.1.会社概要
10.3.2.キーエグゼクティブ
10.3.3.会社のスナップショット
10.3.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.3.5.製品ポートフォリオ
10.3.6.研究開発費
10.3.7.業績
10.3.8.主要な戦略的動きと展開
10.4.株式会社ジェーヴィーケン・ウッド
10.4.1.会社概要
10.4.2.主要な役員
10.4.3.会社のスナップショット
10.4.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.4.5.製品ポートフォリオ
10.4.6.研究開発費
10.4.7.業績
10.4.8.主要な戦略的動きと展開
10.5.三菱電機株式会社
10.5.1.会社概要
10.5.2.キーエグゼクティブ
10.5.3.会社のスナップショット
10.5.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.5.5.製品ポートフォリオ
10.5.6.研究開発費
10.5.7.業績
10.5.8.主要な戦略的動きと展開
10.6.パナソニック株式会社
10.6.1.会社概要
10.6.2.キーエグゼクティブ
10.6.3.会社のスナップショット
10.6.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.6.5.製品ポートフォリオ
10.6.6.研究開発費
10.6.7.業績
10.6.8.主要な戦略的動きと展開
10.7.パイオニア(株)
10.7.1.会社概要
10.7.2.キーエグゼクティブ
10.7.3.会社のスナップショット
10.7.4.製品ポートフォリオ
10.8.ロバートボッシュ株式会社
10.8.1.会社概要
10.8.2.キーエグゼクティブ
10.8.3.企業スナップショット
10.8.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.8.5.製品ポートフォリオ
10.8.6.研究開発費
10.8.7.業績
10.8.8.主要な戦略的動きと展開
10.9.ソニーグループ株式会社
10.9.1.会社概要
10.9.2.キーエグゼクティブ
10.9.3.会社のスナップショット
10.9.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.9.5.製品ポートフォリオ
10.9.6.研究開発費
10.9.7.業績
10.10.トムトム・インターナショナルBV
10.10.1.会社概要
10.10.2.キーエグゼクティブ
10.10.3.会社のスナップショット
10.10.4.オペレーティング・ビジネス・セグメント
10.10.5.製品ポートフォリオ
10.10.6.研究開発費
10.10.7.業績
10.10.8.戦略的な主な動きと展開
【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード：A02940
