市場概要
建設機械の世界市場規模は2022年に1,918億3,000万米ドルとなり、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）8.4％で成長すると予測されています。発展途上国における急速な都市化は、既存インフラのアップグレードに対する政府の関心の高まりと相まって、建設活動を急増させると予想され、その結果、建設工事用の掘削機、ローダー、ダンプトラックなどの需要が増加しています。このように、世界中でインフラ開発活動が活発化することで、土木建設機械やマテリアルハンドリング機器の需要が増加し、世界市場の成長が促進されると予測されています。世界のGVR分析によると、土木機械の販売台数は2022年に717,000台を超え、2030年には1,000,000台を超えると予測されています。
発展途上国における建設活動の増加には、現在のインフラを改善するための政府支出の増加が関係しています。インドのような国は、資源の完璧な輸送を促進するために、道路インフラの強化に非常に注力しています。例えば、2022年6月、インドの道路交通・高速道路大臣は、パトナ・ハジプールとビハール州で17億米ドルに相当する15の新しい国道プロジェクトの開通を発表しました。同様に2023年マッハ、シンガポール政府は2025年にチャンギ空港の新ターミナル5（T5）の建設を開始すると発表。既存の空港にT5を追加することで、チャンギ空港の航空旅客輸送量を減らすことに重点を置いています。このような道路建設活動の増加は、フォークリフト、ペーバ、ドーザーなどのマテリアルハンドリングおよび道路建設機械の需要を増加させており、世界の建設機械市場の成長をさらに支えています。
さらに、建設業者は、建設現場での効率を高め、労働力による遅延を減らし、建設機械による公害を減らすために、先進的な建設機械の導入に注力しています。これらのタイプの機械はバッテリー駆動で、テレマティクスや先進運転支援システム（ADAS）などのソリューションを装備しており、建設プロジェクトの生産高を向上させ、設備が環境に与える影響を低減するのに役立っています。
製品の高コストとレンタル機器の採用に対する請負業者の傾斜は、世界市場の成長を妨げると予想されるいくつかの重要な要因です。請負業者は、車両の所有権を管理することに反対して、指定されたプロジェクトのタイムラインのために建設機械をレンタルすることに傾斜しています。建設機械の所有は多額の資本を拘束し、他の事業運営に影響を与えます。
インド、中国をはじめとするアジア太平洋諸国では人口が増加しており、スタジアム、学校、住宅、病院、政府庁舎、空港などのインフラ整備のニーズが高まっています。また、中国やインドでは、住宅率の低下や急速な都市化により、住宅建設分野での建設機械の需要が増加しています。
2022年に36.0%を超え、最大の収益シェアを占めたのは運搬機械部門。フォークリフト分野は、eコマース産業が倉庫数の増加につながっており、倉庫内のサプライチェーンを効率的に管理する必要性があるため、盛況です。さらに、倉庫の所有者は、透明性の向上、運用コストの削減、倉庫内および運用工場内の生産性の強化に注力しています。これらの側面から、狭い通路、段、中二階で高い操作精度と優れたナビゲーションを提供するスタンドアップライダーや狭通路フォークリフトなどのフォークリフトの需要が増加すると予想されます。
土工機械は予測期間中に大きな成長が見込まれます。先進国および新興国の建設セクターの成長が、土木機械市場に大きく貢献しています。住宅、商業、工業建設プロジェクトへの投資の増加は、重機の使用を必要とします。土木機械は、掘削、整地、資材運搬などの作業を容易にし、建設プロジェクトの効率的でタイムリーな完了を可能にします。
2022年に71.0%以上の最大シェアを占めたのはICEセグメント。ICEは、内燃機関を使用して動力を生成し、トランスミッションシステムを介して車輪に伝達します。これらの車両は、大きなトルクと馬力を供給できる頑丈な内燃エンジンを装備しており、要求の厳しい作業を効率的に処理することができます。ICE機械が提供するパワーは、重い荷物に取り組み、険しい地形で動作し、かなりの力と持久力を必要とするタスクを達成するためにそれらを強化します。
電気式建設機械は、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。ディーゼルやガソリンを動力源とする建設機械とは対照的に、電気を動力源とする機械は運転経費の削減という点で大きな利点があります。メンテナンスは最小限で済み、電気代はディーゼルやガソリンに比べて一般的に低い。その結果、この要素は今後数年間、市場を牽引する原動力になると予想されます。さらに、世界各国の政府は、電気建設機械の普及を促進するための規制を実施し、インセンティブを提供しています。例えば、欧州連合（EU）は、2020年までに重機にクルーズ・コントロールや車線逸脱警告システムといったADASの必須機能を搭載することをOEMに義務付けました。
<100HPセグメントは2022年に38.0%以上の最大市場シェアを占めました。<ミニショベル、スキッドステアローダー、コンパクトホイールローダー、コンパクトトラックローダーを含む100馬力未満の建設機械は、卓越した汎用性と操縦性を提供します。この成長は、アジア太平洋、中南米、アフリカなどの新興経済圏で小型建設機械の使用が増加しているためです。都市化、インフラ整備、小規模建設プロジェクトにより、汎用性が高く、費用対効果の高いコンパクトな機械の需要が高まっています。パワートレイン効率の向上、オペレーターの快適性、自動化など、技術の進歩もこのセグメントの成長に寄与しています。
さらに、101～200HPの機械が予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。掘削機、ブルドーザー、ローダー、グレーダーなどのこれらの機械は、重作業に不可欠です。101～200HPの範囲の機械は、整備性を優先した設計を特徴とすることが多く、メンテナンスや修理のために重要な部品に簡単にアクセスできます。効率的なメンテナンスプロセスと容易に入手できるスペアパーツは、ダウンタイムの最小化と生産性の最大化に貢献します。
アジア太平洋地域は、2022年に43.0%を超える最大の収益シェアを占め、2023年から2030年にかけて大きな成長を記録する見込みです。建設機械市場の成長は、中国、インド、東南アジア諸国などの新興国全体でインフラプロジェクトを後押しする政府の好意的な政策に起因しています。さらに、中国が最近、日本、韓国、オーストラリア、その他の東南アジアの小国を含むアジア太平洋諸国と地域包括的経済連携（RCEP）自由貿易協定を結んだことで、同地域で高度な輸送インフラ活動が発展し、市場の需要が高まると期待されています。
しかし、欧州は予測期間中にかなりの成長を記録する見込みです。欧州連合（EU）や各国はインフラ整備に多額の投資を行っており、建設活動が活発化し、専用機械のニーズが高まっています。インフラプロジェクトへの投資は、建設機械メーカーやサプライヤーにとって有利な市場を形成します。さらに、欧州では急速な都市化が進んでおり、都市部への移住者が増加しています。住宅や商業施設の建設を含む都市開発プロジェクトには、幅広い種類の建設機械が必要です。人口の増加に対応する必要性と既存の都市部の活性化が、建設機械の需要を促進しています。
主要企業・市場シェア
同市場は、キャタピラー、ディア・アンド・カンパニー、斗山コーポレーション、エスコーツ・リミテッド、日立建機、現代建設機械、J.C.バンフォードエクスカベーター、コマツ、クボタ、リーベア、SANYグループ、テレックス・コーポレーション、ボルボCE、ワッカー・ニューソンSE、XCMGグループなどの主要企業による競争が激しい。現在、OEM各社は、熟練従業員の不足、原材料価格の高騰、半導体部品の不足など、短期的な課題に数多く対処しています。その結果、OEM各社は、2022年の向こう数四半期にわたって、供給や物流の遅れによる建設機械の新車販売台数の減少を見込んでいます。今後、事実上すべての大手市場関係者は、手頃な価格で環境に優しい機器を製品ラインの中核として提供する方法を見つけることに集中するでしょう。
今後数年間で、OEMは合弁事業、パートナーシップ、M&Aを通じて有機的・無機的な成長アプローチを採用し、ベンダーが顧客基盤を拡大し、市場での足場を固めるのにさらに貢献すると予想されます。例えば、2021年1月、本田技研工業とコマツは共同開発契約を締結。この契約は、ホンダのモバイルパワーパック（MPP）バッテリーを使用したバッテリーシェアリングシステムを構築し、さまざまな建設機械やその他の土木・建設機械業界で使用すること、およびコマツのミニショベルPCO1を電動化することが中心となっています。世界の建設機械市場における主なプレーヤーは以下の通り：
キャタピラー
CNHインダストリアル・アメリカLLC
ディア・アンド・カンパニー
Doosan Corporation
エスコーツ・リミテッド
日立建機株式会社
現代建設機械株式会社
日立建機株式会社
コマツ
株式会社クボタ
日立建機
MANITOUグループ
SANYグループ
テレックス株式会社
ボルボCE
ワッカーノイソンSE
XCMGグループ
ズームリオン重工業科学技術有限公司
2023年7月、ボルボ建機はLSエレクトリックと提携し、韓国の昌原（チャンウォン）にある同社施設にソーラーパネルと工場エネルギー管理ソリューション（FEMS）を導入する計画を発表しました。ボルボは2024年から2043年までの20年間、グリーン電力の購入を約束。年間55GWh以上の再生可能エネルギーを供給する予定です。この取り組みにより、同施設は年間約21,000トンのCO2排出を抑制することができます。さらに、2026年までに、この施設は100％再生可能エネルギーで運営される見込みです。
2023年5月、ジョンディアは、コンパクトホイールローダーのモデル244、324、344をLシリーズからPシリーズに移行し、性能階層を拡大しました。新機種はLシリーズの全機能を統合し、生産性を向上させる新機能を導入することを目的としており、ベースモデルには標準的なライドコントロールを搭載し、オートリバースファンのオプションなど工場装備の代替機能を導入する予定です。
日立建機は、2023年5月、aptpod, Inc.と建設現場向けリアルタイムデジタルツインの共同開発に関する業務提携契約を締結しました。aptpod社の高速IoTプラットフォームを導入し、建設機械の自動運転・遠隔制御システムを開発する予定。
2023年5月、現代建設機械ヨーロッパは、小型機械分野での存在感を強化するため、HX65AクローラーモデルとHW65Aホイールショベルを発売する計画を発表。新型機はステージVの現代製エンジンを搭載し、広いキャブ、改善されたサービス性、標準装備の比例ジョイスティックを装備。
2023年3月、ジョンディアはCONEXPO-CON/AGG 2023で掘削機の新モデルと次世代機を発表しました。新モデルには、先進的な510 P-Tierと85 P-Tierの現行世代掘削機が含まれます。さらに、同社は卓越した次世代掘削機の初公開も予定しています。
2023年3月、Doosan Bobcatは2台の新型コンセプトローダーと電動ショベルのラインアップを発表しました。コンセプトローダーの1つである「RogueX」は、無人で運転席のないローダーであり、Doosanが考案する予定の未来技術を具現化したものです。また、世界初の全電気式スキッドステアローダー「S7X」のプロトタイプも発表。S7Xは最大稼働時間が8時間を超え、同種のディーゼルエンジン搭載ローダーと比較してもトップクラスの性能を発揮し、騒音もほとんどありません。
2022年10月、キャタピラーは建設産業のポートフォリオに4つの新しいバッテリー電気機械を含めることを発表しました。プロトタイプは、320ミディアムショベル、301.9ミニショベル、906コンパクトホイールローダー、950GCミディアムホイールローダー。これらの機械には車載AC充電器が装備されています。
2022年5月、エスコーツ建設機械は、ベンガルールで開催されたEXCON 2022で、インド初のデュアル燃料（CNGとディーゼル）のPick-n-CarryハイブリッドクレーンNXT13DC CNGと、25Tの吊り上げ能力を持つモノシャシーセーフクレーンRC2522を発表しました。NXT13DC CNGクレーンは、Make in Indiaイニシアチブの下、独自の研究開発により製造されており、一連のグリーン製品のパイオニアです。低運用コストとリアデッキのユーティリティにより、現場から現場への人員や資材の移動に便利です。
本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査レポートは、世界の建設機械市場を製品、推進タイプ、出力、地域別に分類しています：
製品の展望（数量、ユニット；収益、百万米ドル、2018年〜2030年）
土木機械
掘削機
ローダー
ダンプトラック
モトグレーダー
ドーザー
運搬機械
クローラクレーン
トレーラー搭載クレーン
トラック積載型クレーン
フォークリフト
コンクリートおよび道路建設機械
コンクリートミキサーおよび舗装
建設用ポンプ
その他
推進力タイプの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
ICE
電気
CNG/LNG
出力展望（収益、百万米ドル、2018～2030年）
<100馬力未満
101-200 HP
201-400 HP
>401 HP以上
地域別展望（収益、百万米ドル、2018～2030年）
北米
米国
カナダ
欧州
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
その他のラテンアメリカ
中東・アフリカ（MEA）
サウジアラビア
U.A.E.
南アフリカ
その他のMEA
【目次】
第1章. 方法論とスコープ
1.1. 調査方法
1.2. 情報収集
1.2.1. 購入したデータベース
1.2.2. GVRの内部データベース
1.2.3. 二次情報源と第三者の視点
1.2.4. 一次調査
1.3. 情報分析
1.3.1. データ分析モデル
1.4. 市場形成とデータの可視化
1.5. データの検証と公開
第2章. エグゼクティブサマリー
2.1. 建設機械市場のスナップショット、2022年と2030年
2.2. 製品セグメント別スナップショット、2022年および2030年
2.3. 推進タイプセグメント・スナップショット、2022年・2030年
2.4. 出力セグメント・スナップショット、2022年および2030年
2.5. 競争環境スナップショット、2022年と2030年
第3章. 建設機械市場の変数、動向、範囲
3.1. 市場系統の展望
3.2. 建設機械市場-バリューチェーン分析
3.3. 建設機械市場 – 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場促進要因分析
3.3.2. 市場阻害要因分析
3.3.3. 市場機会分析
3.4. 業界分析ツール
3.4.1. 建設機械市場 – ポーター分析
3.4.2. 建設機械市場-PESTEL分析
第4章. 建設機械市場の製品展望
4.1. 建設機械市場の製品別シェア、2022年および2030年（百万米ドル）（数量、ユニット）
4.2. 土木機械
4.2.1. 市場推定および予測、2018年〜2030年 (百万米ドル) (数量、ユニット)
4.2.2. 掘削機
4.2.2.1. 市場の推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
4.2.3. ローダー
4.2.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
4.2.4. ダンプトラック
4.2.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
4.2.5. モトグレーダー
4.2.5.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
4.2.6. ドーザー
4.2.6.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
4.3. 運搬機械
4.3.1. 市場の予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル） （数量、ユニット）
4.3.2. クローラクレーン
4.3.2.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
4.3.3. トレーラー搭載クレーン
4.3.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
4.3.4. トラック搭載型クレーン
4.3.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
4.3.5. フォークリフト
4.3.5.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年（百万米ドル）
4.4. コンクリート・道路建設機械
4.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル） （数量、ユニット）
4.4.2. コンクリートミキサーと舗装
4.4.2.1. 市場の推定と予測、2018〜2030年 (百万米ドル)
4.4.3. 建設用ポンプ
4.4.3.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（百万米ドル）
4.4.4. その他
4.4.4.1. 市場の推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
第5章. 建設機械市場の推進タイプ展望
5.1. 建設機械市場の推進タイプ別シェア、2022年・2030年（USD Million）
5.2. ICE
5.2.1. 市場推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
5.3. 電動
5.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（USD Million）
5.4. CNG/LNG
5.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
第6章. 建設機械市場の出力展望
6.1. 建設機械の出力別市場シェア、2022年・2030年（USD Million）
6.2. <100馬力未満
6.2.1. 市場推定と予測、2018年〜2030年 (百万米ドル)
6.3. 101-200 HP
6.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
6.4. 201-400 HP
6.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
6.5. >401 HP以上
6.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
第7章. 建設機械市場 地域別展望
7.1. 建設機械市場の地域別シェア、2022年・2030年（百万米ドル）
7.2. 北米
7.2.1. 市場推定と予測、2018年～2030年 （百万米ドル）
7.2.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（百万米ドル）（数量、ユニット）
7.2.3. 2018年〜2030年の推進タイプ別市場予測・見通し（百万米ドル）
7.2.4. 出力別市場予測・見通し、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.2.5. 米国
7.2.5.1. 市場推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
7.2.5.2. 製品別市場推定および予測、2018年～2030年（USD Million）
7.2.5.3. 推進力タイプ別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
7.2.5.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.2.6. カナダ
7.2.6.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.2.6.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.2.6.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.2.6.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3. 欧州
7.3.1. 市場の推定と予測、2018～2030年 （百万米ドル）
7.3.2. 2018〜2030年の製品別市場推定・予測（USD Million） (数量、ユニット)
7.3.3. 2018年〜2030年の推進タイプ別市場予測・見通し（百万米ドル）
7.3.4. 出力別市場予測・見通し、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.3.5. 英国
7.3.5.1. 市場推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
7.3.5.2. 製品別市場推定および予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.5.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.3.5.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.6. ドイツ
7.3.6.1. 市場推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
7.3.6.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.3.6.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.3.6.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.7. フランス
7.3.7.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.3.7.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.3.7.3. 推進力タイプ別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
7.3.7.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.8. イタリア
7.3.8.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.3.8.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.3.8.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.3.8.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.9. スペイン
7.3.9.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.3.9.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.3.9.3. 推進力タイプ別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
7.3.9.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.3.10. その他の欧州
7.3.10.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.3.10.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.3.10.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.3.10.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4. アジア太平洋
7.4.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
7.4.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（百万米ドル）（数量、ユニット）
7.4.3. 2018年〜2030年の推進タイプ別市場予測・見通し (百万米ドル)
7.4.4. 出力別市場予測・見通し、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.5. 中国
7.4.5.1. 市場推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
7.4.5.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.4.5.3. 推進力タイプ別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
7.4.5.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.4.6. インド
7.4.6.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.4.6.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.4.6.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.4.6.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.7. 日本
7.4.7.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.4.7.2. 2018年～2030年の製品別市場推定と予測（USD Million） (
7.4.7.3. 推進力タイプ別市場予測・予想、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.7.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.8. オーストラリア
7.4.8.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.4.8.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.4.8.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.4.8.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.9. 韓国
7.4.9.1. 市場推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
7.4.9.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.4.9.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.4.9.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.4.10. その他のアジア太平洋地域
7.4.10.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.4.10.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.4.10.3. 2018〜2030年の推進タイプ別市場予測・予想（USD Million）
7.4.10.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.5. 中南米
7.5.1. 市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
7.5.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（百万米ドル）（数量、ユニット）
7.5.3. 2018〜2030年の推進タイプ別市場予測・見通し（百万米ドル）
7.5.4. 出力別市場予測・見通し、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.5.5. ブラジル
7.5.5.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.5.5.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.5.5.3. 2018〜2030年の推進タイプ別市場予測・見通し（USD Million）
7.5.5.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.5.6. メキシコ
7.5.6.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.5.6.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.5.6.3. 2018〜2030年の推進タイプ別市場予測・見通し（USD Million）
7.5.6.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.5.7. アルゼンチン
7.5.7.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.5.7.2. 製品別市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.5.7.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.5.7.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.5.8. その他のラテンアメリカ
7.5.8.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.5.8.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.5.8.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.5.8.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6. 中東・アフリカ
7.6.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.6.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（百万米ドル）（数量、ユニット）
7.6.3. 2018〜2030年の推進タイプ別市場予測・見通し（百万米ドル）
7.6.4. 出力別市場予測・見通し、2018年～2030年 (百万米ドル)
7.6.5. アラブ首長国連邦
7.6.5.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.6.5.2. 製品別市場推定および予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.5.3. 推進力タイプ別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
7.6.5.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.6. サウジアラビア
7.6.6.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.6.6.2. 製品別市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.6.3. 推進力タイプ別市場予測・予想、2018年～2030年（USD Million）
7.6.6.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.7. 南アフリカ
7.6.7.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.6.7.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.6.7.3. 2018年～2030年の推進タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.6.7.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
7.6.8. その他のMEA
7.6.8.1. 市場予測：2018～2030年（百万米ドル）
7.6.8.2. 2018〜2030年の製品別市場推定と予測（USD Million）
7.6.8.3. 2018年～2030年の推進力タイプ別市場推定・予測（USD Million）
7.6.8.4. 出力別の市場推定と予測、2018年～2030年（USD Million）
…
【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード：978-1-68038-118-4
