繊維補強コンクリート（FRC）の世界市場規模は、2023年に26.4億米ドルと推定され、2028年には34.8億米ドルに達すると予測され、予測期間（2023〜2028年）のCAGRは5.72%で成長すると予測されます。
COVID-19の流行は2020年の市場にマイナスの影響を与えた。COVID-19の大流行が始まったことで、特に中国やインドといった主要な建設拠点では世界的に建設工事がストップした。しかし、世界的な建設セクターの成長により、市場は予測期間中に安定的に成長すると予測された。
主なハイライト
短期的には、アジア太平洋地域における建設活動の活発化と輸送インフラ・プロジェクトに対する需要の高まりが市場の成長を牽引すると予想される。
その反面、既製コンクリートが入手可能であることや製造コストが高いことが、繊維補強コンクリート（FRC）市場の成長を阻害する可能性が高い。
新しい耐アルカリ性合成繊維の導入は、予測期間中に研究された市場に機会を提供する可能性が高い。
予測期間中、アジア太平洋地域は建設活動の急激な増加により、世界市場を支配すると予想される。
市場動向
インフラセグメントが有利な速度で拡大
繊維補強コンクリートは、道路や橋を作るためのインフラ分野で必要とされている。繊維補強コンクリートは、道路の強靭性とひび割れ後の耐荷重性を向上させる。さらに、このコンクリートは鉄道インフラ、港湾、空港の建設にも必要とされている。
世界銀行によると、低・中所得国のインフラ・プロジェクトに対する民間投資は2021年に762億米ドルとなり、前年より49％近く増加した。
米国では、補修、成長、インフラの近代化が重要な課題となっており、そのインフラは数十年にわたり同国の建設事業の原動力となっている。運輸省の2023年度予算案は1,050億米ドルで、この分野で安全性を高め、国のインフラを近代化する。運輸省の2023年度予算は、超党派インフラ法案（BIL）による追加予算370億米ドルを含め、全体で1420億米ドルとなる。
米国国勢調査局によると、2021年のインフラ部門全体の金額（〜1140億米ドル）のうち、エネルギー・電力部門が約3分の1を占め、次いで高速道路・道路部門（〜1000億米ドル）、運輸部門（〜560億米ドル）となっている。
この事業の世界的な成長に伴い、いくつかの高額インフラ・プロジェクトが立ち上げられ、また今後数ヶ月のうちに開始される予定だ。例えば、ゲートウェイ開発委員会によると、ハドソン川の地下でニュージャージー州とニューヨーク州を結ぶハドソン・トンネル・プロジェクトの総工費は20億米ドルを超える。
その他にも多くの鉄道や高速道路プロジェクトが計画中であるか、あるいは着手されている。また、旅客数の大幅な増加に伴い、航空業界のキャパシティを拡大するため、既存の空港の拡張や近代化にも多額の投資が行われる。
したがって、このようなインフラプロジェクトや投資はすべて、今後数年間の繊維補強コンクリート（FRC）市場の需要に大きな影響を与える可能性が高い。
予測期間中に市場を支配するアジア太平洋地域
中国、インド、インドネシアなどのアジア太平洋諸国における繊維補強コンクリートの消費レベルは、輸送、建築、建設産業からの需要増加により、堅調に上昇すると予想される。
アジア太平洋地域は、道路や高速道路の建設プロジェクトで最も急成長している地域である。中国は道路建設とメンテナンスへの支出を増やしている。さらに、同国には進行中および今後の道路・高速道路建設プロジェクトが数多くある。
例えば、増城-仏山高速道路は23億8,000万米ドルのプロジェクトで、中国の広東省に増城から天河区間までの38.4kmの高速道路を建設する。高速道路の建設は2021年第3四半期に始まり、2025年第4四半期に完成する予定である。このプロジェクトは、交通量、移動時間、距離を削減しながら高速道路網を拡大することを目的としている。
さらに、インドのインフラ産業もハイペースで開花している。道路や通信から電力や空港に至るまで、さまざまなインフラ分野で民間セクターが重要なプレーヤーとして台頭している。物理的・社会的インフラへの民間投資は、インドを高成長軌道に乗せ、2024-25年までに5兆米ドルの経済大国にする鍵である、とインド・ブランド・エクイティ財団は述べている。
これとともに、2022-23年度連邦予算では、政府は国内のインフラ部門強化のために10,000億インドルピー（約1,300億米ドル）を計上し、インフラ部門を大々的に後押しした。
この分野への大規模な投資の後、いくつかの主要プロジェクトが国内で開始された。例えば、2022年9月、政府はグワハティの既存のサライガット橋の近くにあるブラマプトラ川に架かる鉄道兼道路橋を996.75インドルピー（約1.22億米ドル）で承認し、NHAIと鉄道省が分担することになった。
したがって、このような投資やインフラ・建設プロジェクトの増加に伴い、繊維補強コンクリートの需要は予測期間中、この地域で堅調な伸びを示すと思われる。
繊維補強コンクリート（FRC）産業の概要
繊維補強コンクリート（FRC）市場は統合された性質を持っており、少数のプレーヤーが市場需要の大きなシェアを占めている。市場の主要プレーヤー（順不同）としては、CEMEX SAB de CV、Sika AG、Bekaert、GCP Applied Technologies Inc.、MBCC Groupなどが挙げられる。
【目次】
1 はじめに
1.1 調査の前提
1.2 調査範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 推進要因
4.1.1 アジア太平洋地域における建設活動の成長
4.1.2 交通インフラプロジェクトの増加
4.2 阻害要因
4.2.1 既製コンクリートの入手可能性
4.2.2 その他の阻害要因
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 供給業者の交渉力
4.4.2 消費者の交渉力
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品・サービスの脅威
4.4.5 競争の程度
5 市場セグメント（金額ベース市場規模）
5.1 タイプ
5.1.1 天然繊維
5.1.2 合成繊維
5.1.3 ガラス繊維
5.1.4 鋼繊維
5.1.5 その他のタイプ（ガラス、アスベストなど）
5.2 エンドユーザー産業
5.2.1 インフラ
5.2.2 建築・建設
5.2.3 鉱業とトンネル
5.2.4 工業用フローリング
5.2.5 その他のエンドユーザー産業
5.3 地理
5.3.1 アジア太平洋
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 その他のアジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 米国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 欧州
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 イギリス
5.3.3.3 フランス
5.3.3.4 イタリア
5.3.3.5 その他のヨーロッパ
5.3.4 南米
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 その他の南米地域
5.3.5 中東・アフリカ
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 その他の中東・アフリカ地域
6 競争環境
6.1 合併、買収、合弁事業、提携、協定
6.2 市場シェア（%）**/ランキング分析
6.3 主要企業の戦略
6.4 企業プロフィール
6.4.1 アームストロング・ワールド・インダストリーズ社
6.4.2 ベカルト
6.4.3 CEMEX SAB de CV
6.4.4 GCP Applied Technologies Inc.
6.4.5 MBCC グループ
6.4.6 KrampeHarex GmbH & Co. KG
6.4.7 ナイコン
6.4.8 シーカAG
6.4.9 ユークリッド・ケミカル・カンパニー
7 市場機会と今後の動向
7.1 新しい耐アルカリ性合成繊維の導入
7.2 今後の世界のインフラ・プロジェクト
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資料コード： MOI18101152
