電気自動車通信コントローラの世界市場は、2021年に約9,846万米ドルと評価され、予測期間2022年から2029年にかけて33.8％以上の健全な成長率で成長すると予測されています。電気自動車通信コントローラは、電気自動車と充電器間の通信に使用され、電気自動車を急速充電するための装置である。このデバイスは、電気自動車供給装置（EVSE）から電力を受け取るだけでなく、車両の電子制御ユニット（ECU）と外部充電器の間でデータを交換するゲートウェイとしても機能する。電気自動車の販売台数の増加、電気自動車に対する政府の優遇措置や支援の増加、二酸化炭素排出量削減への注目の高まり、自動車メーカーによる電子自動車への多額の投資などが、予測期間中に市場が高いCAGRを示す要因となっている。
例えば、国際エネルギー機関（IEA）によると、2020年には世界で約300万台の電気自動車が販売され、さらに2021年には販売台数が約2倍の660万台に増加し、道路を走る電気自動車の総数は1,650万台に達する。加えて、政府当局の好意的な取り組みも市場成長を後押しする要因となっている。例えば、2022年5月、米エネルギー省（DOE）は、電気自動車用先進バッテリーの国内開発を支援するため、約4,500万米ドルの資金提供を発表した。さらに、同省は、Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E)を通じて、より安価で、便利で、効率的で、弾力性のあるバッテリーを開発するElectric Vehicles for American Low-Carbon Living (EVs4ALL)プログラムの開始を発表した。また、電気自動車用のビークル・ツー・グリッド（V2g）EV充電ステーションの利用が増加し、ワイヤレス充電の安全性と利便性に対する需要が高まっていることから、予測期間中、市場には有利な成長機会が生まれるだろう。しかし、充電インフラにおける標準化の欠如は、予測期間2022-2029の間に世界の電気自動車通信コントローラ市場の成長を制限すると予想される要因の一つである。
電気自動車通信コントローラの世界市場の地域分析は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、中南米、その他の地域などの主要地域について考察しています。アジア太平洋地域は、増加する排出ガスに対応するための厳しい排出ガス規制基準、電気自動車需要の増加、工業化の進展により、収益と市場シェアの面で世界的に支配的な地域です。しかし、アジア太平洋地域は、予測期間2022年から2029年にかけて最も高い成長率を示すと予測されている。電気自動車に対する税率を引き下げる政府のイニシアチブの高まり、電子自動車の普及率の増加、アジア太平洋地域における厳しい排出ガス規制の存在などの要因が、アジア太平洋地域全体で電気自動車通信コントローラの有利な需要を創出すると考えられます。
本レポートに含まれる主な市場プレイヤーは以下の通り：
LG Innotek
テスラ
BYD Auto
シュナイダーエレクトリック
ABB
フィコサ
ボッシュ
ベクター
シーメンス
三菱電機
市場の最近動向
2022年5月、Qualcomm Technologies, Inc.は新しい次世代電力線通信（PLC）デバイスQCA7006AQを発表した。この新しいデバイスは、電気自動車（EV）充電ステーション通信（グローバル複合充電システム（CCS）を使用する電気自動車供給設備（EVSE）としても知られる）のニーズに対応するように設計されている。
世界の電気自動車通信コントローラ市場レポート範囲：
過去データ 2019-2020-2021
推計基準年2021年
予測期間 2022-2029
レポート対象範囲 収益予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、動向
対象セグメント システム, 充電タイプ, 電気自動車タイプ, 車両タイプ, 地域
地域範囲 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; その他の地域
カスタマイズ範囲 レポート購入時に無料カスタマイズ（アナリストの作業時間8時間相当まで）。国、地域、セグメントスコープ*の追加・変更
本調査の目的は、近年における様々なセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後8年間の市場規模を予測することです。本レポートは、各調査対象地域・国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。さらに、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も提供しています。さらに、本レポートは、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、利害関係者が投資するためのミクロ市場で利用可能な機会も組み込むものとする。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明する：
システム別
EV通信コントローラ（EVCC）
供給装置通信コントローラ（SECC）
充電タイプ別
有線充電（プラグイン）
ワイヤレス充電（誘導充電）
電気自動車タイプ別
バッテリー電気自動車（BEV）
プラグインハイブリッド車（PHEV）
車両タイプ別
乗用車
商用車
地域別
北米
米国
カナダ
欧州
英国
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロサンゼルス
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
RoLA
その他の地域
【目次】
第1章. 要旨
1.1. 市場概要
1.2. 世界市場およびセグメント別市場予測、2019-2029年（百万米ドル）
1.2.1. 電気自動車通信コントローラー市場、地域別、2019年〜2029年（USD Million）
1.2.2. 電気自動車通信コントローラー市場：システム別、2019-2029年（百万米ドル）
1.2.3. 電気自動車通信コントローラー市場：充電タイプ別、2019〜2029年（百万米ドル）
1.2.4. 電気自動車通信コントローラー市場：電気自動車タイプ別、2019〜2029年（百万米ドル）
1.2.5. 電気自動車通信コントローラー市場：車両タイプ別、2019-2029年（百万米ドル）
1.3. 主要動向
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章. 電気自動車用通信コントローラの世界市場の定義と範囲
2.1. 調査目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 調査範囲
2.2.2. 業界の進化
2.3. 調査対象年
2.4. 通貨換算レート
第3章. 電気自動車用通信コントローラーの世界市場ダイナミクス
3.1. 電気自動車通信コントローラー市場のインパクト分析（2019〜2029年）
3.1.1. 市場促進要因
3.1.1.1. 電気自動車の販売増加
3.1.1.2. 電気自動車に対する政府のインセンティブと支援の増加
3.1.1.3. 二酸化炭素排出量削減への注目の高まり
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 充電インフラの標準化の欠如
3.1.3. 市場機会
3.1.3.1. ビークル・ツー・グリッド（V2g）EV充電ステーションの利用増加
3.1.3.2. ワイヤレス充電の安全性と利便性に対する需要の高まり
第4章. 電気自動車用通信コントローラの世界市場産業分析
4.1. ポーターの5フォースモデル
4.1.1. サプライヤーの交渉力
4.1.2. 買い手の交渉力
4.1.3. 新規参入者の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社との競争
4.2. ポーターの5フォースモデルへの未来的アプローチ（2019年～2029年）
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.4. 最高の投資機会
4.5. 上位の勝利戦略
4.6. 業界専門家の見通し
4.7. アナリストの推薦と結論
第5章. リスク評価 COVID-19の影響
5.1. COVID-19が業界に与える全体的影響の評価
5.2. COVID-19導入前と導入後の市場シナリオ
…
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