市場概要
リチウムイオン電池用負極の世界市場規模は2022年にYY百万米ドルで、2031年にはYY百万米ドルに達すると予測され、予測期間中（2024-2031年）にYY%のCAGRで成長すると予測されます。
リチウムイオン電池は、放電時にリチウムイオンが電解液を介して負極から正極に移動し、充電時に再び正極に戻る二次電池です。リチウムイオン電池は、正極にリチウム化合物、負極に黒鉛を使用しています。リチウムイオン電池はエネルギー密度が高いため、さまざまな産業用途に使用されています。電気自動車、スマートフォン、タブレット、その他の電子機器に搭載されています。
リチウムイオン電池はエネルギー密度が高く、自己放電が少ないのが特徴です。負極基板は活物質でコーティングされています。負極の活物質は、正極から放出されるリチウムイオンの吸収と放出を可能にしながら、外部回路を通して電流を流すことを可能にします。リチウムイオン電池が充電されると、リチウムイオンは正極ではなく負極に蓄えられます。
放電時に導電線が正極と負極をつなぐと、リチウムイオンは電解液を通して正極に自然に逆流します。リチウムイオンから分離された電子は、電線に沿って移動し、電気を発生させます。負極黒鉛は、活物質、導電性添加剤、バインダーでコーティングされています。構造安定性、低い電気化学反応性、多くのリチウムイオンを貯蔵する条件、低コストなどの最適な品質により、黒鉛は負極に最も適した材料と考えられています。
市場ダイナミクスとトレンド
主に電気自動車の普及がリチウムイオン電池用負極の需要を押し上げています。リチウムイオン電池の火災の危険性は、市場の成長を制限する主な要因です。
世界的な電気自動車の普及拡大
近年、消費者や政府の間で気候に対する意識が高まっています。地球温暖化と人為的な気候変動による壊滅的な影響を回避するため、輸送の脱炭素化を目指した世界的な取り組みが進められています。2021年11月にグラスゴーで開催された気候変動枠組条約第26回締約国会議（COP26）では、多くの政府が今世紀半ばの炭素排出量目標をネットゼロとすることを約束しました。電気自動車のようなカーボンフリーのモビリティ・ソリューションの導入が早まることはほぼ間違いないでしょう。
電気自動車は、自動車の性能を犠牲にすることなくゼロエミッションを実現します。大手自動車メーカーは現在、航続距離の延長、バッテリーエネルギー密度の向上、充電時間の短縮を研究しています。この分野における技術革新の増加は、電気自動車の採用拡大につながると思われます。電気自動車の採用が増加していることは、世界のリチウムイオン電池負極市場の成長の主な要因です。
リチウムイオン電池の火災の危険性
リチウムイオン電池は可燃性電解質を含んでいるため、すぐに損傷する可能性があり、安全上の危険があります。リチウムイオン電池の充電が早すぎるとショートを引き起こし、爆発や火災につながる可能性があります。リチウムイオンバッテリーの火災は、冷却不良、電気的短絡、機械的貫通、経年劣化が原因で発生する可能性があります。このようなリスクがあるため、試験基準は鉛蓄電池の試験基準よりも厳しくなっており、より広範な試験条件と追加の特定試験が要求されます。安全規制当局は出荷制限も課しています。特に、サムスンのスマートフォン「ギャラクシーノート7」は、バッテリーの爆発と発火が原因でリコールされました。
リチウムイオンバッテリーは電解液として可燃性の液体を使用しています。そのため、欠陥のあるバッテリーは重大な火災を引き起こす可能性があります。欠陥のある充電器は、バッテリーの完全性保護回路を破壊する可能性があるため、バッテリーの安全性に影響します。リチウムイオンバッテリーをショートさせると、セルが過熱して発火します。リチウムイオンバッテリーの過熱による煙は可燃性で有毒です。
リチウムイオンバッテリーが損傷したり、機械的に貫通したり、過充電保護なしで高い電気負荷がかかったりすると、火災や爆発を引き起こす可能性があります。リチウムイオンバッテリーを使用した最初の民間航空機の1つであるボーイング787では、バッテリーの不具合による火災事故が多発しました。同様に、UPS航空会社の貨物便がドバイで墜落した事故も、リチウムイオン・バッテリーの貨物積載物の燃焼が原因でした。リチウムイオン電池の火災の危険性は、市場の成長にとって重要な課題のひとつです。
リチウムイオン電池負極市場成長へのCOVID-19の影響
リチウムイオン電池業界は、COVID-19の大流行により、2021年に生産と販売が急激に減少しました。リチウムイオン電池の製造事業は、パンデミックの拡大を抑制するために政府が制定した封鎖と移動制限によって妨げられました。2021年後半に閉鎖が解除された後、電池の生産は限られた能力で再開されました。電池の生産量は2021年末までにパンデミック以前のレベルに達する見込み。
リチウムイオン電池の負極は、さまざまな材料を使用して製造されます。パンデミックによるサプライチェーンと物流の問題により、様々な材料の調達が困難になりました。そのため、リチウムイオン電池の生産量が減少していますが、これは一過性のものであると予想されます。電気自動車や家電製品の需要は引き続き旺盛であり、今後も大きく成長するため、パンデミックがリチウムイオン電池負極市場の長期的な成長に影響を与えることはないでしょう。
セグメンテーションとシェア分析
世界のリチウムイオン電池負極市場は、材料、電池製品、エンドユーザー、地域に区分されます。リチウムイオン電池負極市場は、さらに材料別に天然黒鉛、人造黒鉛、シリコン、リチウム化合物、負極バインダーに細分化されます。
天然黒鉛は、リチウムイオン電池負極に最も広く使用されている材料であるため、この区分では天然黒鉛がリードしています。構造安定性、低い電気化学反応性、多くのリチウムイオンを貯蔵する条件、低コストなどの最適な品質により、黒鉛は負極に最も適した材料と考えられています。
地理的分析
世界のリチウムイオン電池負極市場をリードしているのはアジア太平洋地域。中国、インド、インドネシア、ベトナム、タイ、マレーシア、日本、台湾、韓国など、主要な新興市場と先進市場が混在していることが主な理由で、最大の市場シェアを占めています。この地域には製造業が集中しています。最大のリチウムイオン電池負極の生産者と消費者の一部はこの地域に位置しています。
中国は世界最大のリチウムイオン電池負極市場でもあります。中国は世界最大の電気自動車生産国。中国は2010年から2021年の間に約460万台を生産し、販売された電気自動車の44%近くを占めています。中国の電気自動車市場の急成長により、外国人投資家は同国での組立事業の設立を誘致しています。
中国は世界最大の自動車メーカーであり、2021年には乗用車が2,000万台以上、商用車が500万台以上生産されます。中国は世界最大の電子機器・電子部品メーカーのひとつ。リチウムイオン電池は、電子機器や自動車の電源として使用されています。アジア太平洋地域は、今後数年間、世界のリチウムイオン電池負極市場で最大の市場シェアを維持するでしょう。
競争状況
世界のリチウムイオン電池負極市場は、特定の最終用途に対応する様々な負極材料が利用可能であるため、競争が激しい。このセグメントの成長に貢献している主な市場プレーヤーには、SGLカーボン、昭和電工マテリアルズ、JFEケミカル、呉羽化学工業、ポスコ・ケミカル、日本カーボン、NEI、東海カーボン、江西正都新能源技術、江西紫辰科技などがあります。主要な市場プレーヤーは、新製品の発売、新技術の特許取得、合弁事業、研究活動や共同研究などの成長戦略を採用し、業界の成長に貢献しています。
SGLカーボン
概要 SGLカーボンは、自動車、航空宇宙、産業用途の黒鉛と炭素繊維を主要事業とする多国籍素材企業。同社は17カ国に31の生産拠点を持ち、製品は子会社や合弁会社のネットワークを通じて世界60カ国以上で販売されています。SGLカーボンは1992年に設立され、ドイツのヴィースバーデンに本社を置いています。
製品ポートフォリオ：Sigracellはリチウムイオン電池負極用の天然黒鉛材料。炭素-シリコン化合物との統合により、最高の材料特性を実現。
主な展開
2021年3月、SGLカーボンは、IPCEI（欧州共通重要プロジェクト）の下、リチウムイオン電池に使用される人造黒鉛製負極材の開発と工業化のために5,100万米ドルの資金を獲得。
【目次】
調査方法と調査範囲
調査方法
調査目的と調査範囲
市場の定義と概要
エグゼクティブサマリー
材料別市場
電池製品別市場細分化
エンドユーザー別市場細分化
地域別市場
市場ダイナミクス
市場影響要因
ドライバー
電気自動車の普及拡大
XX
阻害要因
リチウムイオン電池の火災の危険性
XX
機会
XX
影響分析
エンドユーザー分析
ポーターのファイブフォース分析
サプライチェーン分析
価格分析
規制分析
COVID-19分析
COVID-19の市場分析
COVID-19市場シナリオ以前
現在のCOVID-19市場シナリオ
COVID-19後または将来のシナリオ
COVID-19の価格ダイナミクス
需給スペクトラム
パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
メーカーの戦略的取り組み
結論
材料別
はじめに
市場規模分析と前年比成長率分析（%）：素材別
市場魅力度指数：材料別
天然黒鉛
材料別
市場規模分析と前年比成長率分析(%)
人造黒鉛
シリコン
リチウム化合物と金属
負極バインダー
電池製品別
製品紹介
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：電池製品セグメント別
市場魅力度指数：電池製品セグメント別
セル
セル紹介
市場規模分析と前年比成長率分析(%)
電池パック
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