市場概要
マイクロモビリティ充電インフラの世界市場規模は、2022年に45億8000万米ドルと評価され、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）25.9％で拡大すると予測されている。特に混雑した都市での公害や渋滞の軽減に役立つe-スクーターやe-バイクなどの超小型モビリティの採用が増加していることが、市場成長を促進する主な要因となっている。マイクロモビリティは、世界各国にとって公共交通機関に代わるより良い選択肢であり、交通のボトルネックの解決や、ガソリンやディーゼルで走る自動車からの排出ガスに対する懸念の高まりに焦点を当てている。さらに、超小型モビリティ車の採用を奨励することを目的とした政府の補助金や税制上の優遇措置は、市場にさらなる成長機会をもたらすと期待されている。
交通・商業分野での超小型モビリティの用途拡大により、超小型モビリティ充電ステーションの強力なネットワークが必要とされている。需要の高まりを受けて、超小型モビリティ車メーカーも世界中で充電ネットワークの提供に力を入れている。例えば2020年11月、ドイツのeスクーター新興企業であるTIERは、欧州の都市でのプレゼンスを拡大するため、ソフトバンク・ビジョン・ファンド2からシリーズC資金調達ラウンドで2億5,000万米ドルを調達した。このような動きは、予測期間中の超小型モビリティ充電インフラ市場の成長に好材料となる。
世界中の大手企業は、競争が激化する市場での存在感を高めるため、革新的なサービスを提供している。例えば、2020年12月、Ola Electric Mobility Pvt Ltdは、Ola Hypercharger Networkとして知られる電気充電ステーションを、同社のeスクーター製品群向けに全世界で開始すると発表した。同社は、eスクーターにシームレスな充電を提供するため、インドの100都市で5,000カ所の充電ポイントを整備する計画だ。
e-スクーターやe-バイク用のワイヤレス充電ステーションの需要は、近年大幅に増加している。複数の企業が、充電器の操作機能を強化し、充電時間を短縮するための革新的な製品を開発している。例えば、LGエレクトロニクスは2021年5月、現地のeスクーター・シェアリング・サービス・プロバイダーであるOlulo, Inc.のKickingと提携し、ソウルの富川でワイヤレス充電ステーションを開始した。
シェアード・モビリティ・ソリューションに対する需要が急速に高まっていることが、予測期間中の市場成長の原動力となるだろう。新興国や先進国における交通渋滞の増加、燃料費の高騰、駐車スペースの急激な縮小が、共有モビリティ・ソリューションへの需要を高めている。さらに、他の交通手段よりも安価で、駐車スペースに関する問題が解消されるため、市民は共有モビリティ・ソリューションの利用を好んでいる。しかし、超小型モビリティ車の充電インフラを設置するコストが高いため、市場の成長見通しがある程度阻害される可能性がある。
COVID-19パンデミックは市場に悪影響を与えた。パンデミックは、企業の休業や人々の自宅待機に伴い、公共交通機関の需要を壊滅させた。これは市場プレーヤーの収益性に影響を与えた。さらに、超小型モビリティ車の製造施設が閉鎖されたままだったため、超小型モビリティ充電インフラの需要にも深刻な影響が見られた。複数の産業が原材料不足による大きな課題に直面した。
e-スクーター分野は、2022年に60.3%という最大の収益シェアを占め、予測期間中に26.4%という最速のCAGRで拡大すると予想されている。共有モビリティ輸送やファーストマイルおよびラストマイル輸送のためのe-スクーターの採用増加により、e-スクーター用マイクロモビリティ充電ステーションの需要が増加している。同市場の超小型モビリティ充電ステーションは、e-スクーターのあらゆる設計モデルに適応可能であり、ユーザーに高い柔軟性を提供している。Eスクーターは駐車や充電が簡単なため、需要が急速に高まっている。Eスクーターの充電プラットフォームは、Eスクーターの回収作業を軽減することで交通渋滞を緩和し、大気の質を改善するのに役立つ。
e-bike分野は予測期間中に大きな成長が見込まれる。観光地や公共エリアでのe-bike充電ステーションの配備が増加しており、予測期間中の同分野の成長を促進すると予想される。複数のe-bikeを充電できる充電ステーションの需要は高い。また、これらのe-bike充電ステーションは、独立型または壁面に簡単かつ迅速に取り付けることができる。
有線セグメントは、2022年に約53.2％の最大の収益シェアを占めた。有線充電ステーションの需要が高いのは、その利便性に起因している。bike-energy社やSwiftmile, Inc.社を含むいくつかの市場プレーヤーは、どのような天候条件でも使用できる柔軟な有線充電ステーションを開発した。これらの有線充電ステーションは、すべてのeスクーターやeバイクと互換性があり、充電の柔軟性を高めている。これらの要因が有線セグメントの成長に寄与すると予想される。
ワイヤレス・セグメントは、予測期間中に最も速いCAGR 26.5％を記録すると推定される。このセグメントの成長は、著名な小売多国籍企業（MNC）や公共交通機関によって、物流における自律走行車の利用が増加していることに起因している。ワイヤレス充電システムは、e-スクーターやe-バイクにとって有線充電ステーションよりも便利である。さらに、各社はワイヤレス充電システムと呼ばれる、屋内でも屋外でも機能するインテリジェント・ドック・システムも開発している。ワイヤレス充電ステーションは、有線充電ステーションで定期的に直面するプラグインの不具合を回避するのにも役立つ。
バッテリー式セグメントは、2022年に55.1％の最大の売上シェアを占めた。バッテリー式充電ステーションの需要は、e-スクーターのバッテリー交換技術の採用増加により増加している。バッテリー交換ステーションでは、ユーザーは充電されていないバッテリーと充電されたバッテリーを簡単に交換してライドを続けることができる。多くの企業が公共の場所にバッテリー交換ステーションを設置し始めている。例えば、電気自動車の新興企業であるZypp社は2021年1月、インド全土の100都市に5,000カ所のバッテリー交換ステーションを設置する計画を発表した。
太陽光発電分野は、予測期間中最も速いCAGR 26.8%で拡大すると予想される。バッテリー駆動システムと比べて運用コストやメンテナンスコストが削減されるなどの利点が、太陽電池式充電インフラの需要を後押ししている。さらに、太陽電池式充電ステーションは一般的に、短距離を移動するために短時間でeスクーターを充電するために使用される。
住宅用セグメントは2022年に68.5%と最大の収益シェアを占め、予測期間中に最も速いCAGRで拡大すると予想されている。都市化の進展や交通渋滞の増加といった要因が、顧客の超小型モビリティへの移行を促している。ユーザーは、家庭や集合住宅で超小型モビリティを夜間充電できるステーションを好む。また、短距離の移動にはeスクーターやeバイクを使いたがる傾向が強まっている。同市場には、さまざまな輸送要件に対応する多様な製品がある。これらの要因は、予測期間中の同分野の成長に寄与すると予想される。
商用セグメントは予測期間中に大きな成長を記録すると予想される。このセグメントには、様々なモールやビジネス複合施設に設置され、訪問者に手間のかからないサービスを提供するマイクロモビリティ充電インフラが含まれる。さらに、多くの企業がホテルや企業、その他の観光地に充電ステーションを開発し、訪問者や従業員がeスクーターやeバイクを素早く充電できるようにしている。例えば、充電ステーションを扱う企業であるバイクエナジー社は、ホテルや企業、観光地に充電ステーションを提供している。これらのステーションは、eスクーター用の適切な駐車スペースも備えており、それによって車両の混雑を防いでいる。
アジア太平洋地域が市場を支配し、2022年には45.2%という最大の収益シェアを占めた。アジア太平洋地域市場の有望な成長は、同地域のいくつかの国の政府によって実施されたスマートシティプロジェクトとイニシアチブに起因している。例えば、2021年6月、インド政府はスマートシティプロジェクトの下、ハイブリッド車と電気自動車の迅速な導入と製造（FAME）IIと呼ばれるスキームの下、e-bikeとe-scootersの購入に対する補助金の増額を発表した。
北米は予測期間中、年平均成長率27.3%と最速で拡大する見込みである。この地域の市場成長は、環境に優しい交通手段を採用する意識の高まりに起因している。さらに、この地域の地理的特徴や都市計画は、マイクロモビリティ充電インフラの利用に適している。さらに、同地域には多くの有力企業が進出していることも、同地域市場の需要をさらに押し上げると予想される。
主要企業・市場シェア
市場プレーヤーは、顧客基盤を拡大し、製品ポートフォリオを強化するために、新製品の発売などの事業戦略に注力している。例えば、2022年6月、電気自動車充電ネットワークの新興企業であるStatiqは、EVユーザーのためのモビリティネットワークを改善するためにHala Mobilityと提携した。この提携は、Halaの電気自動車ユーザーの充電インフラの利便性とアクセシビリティを向上させ、さまざまな場所で充電設備に確実にアクセスできるようにすることを目的としている。
主なマイクロモビリティ充電インフラ企業
アザー・エナジー
バイクエナジー
ビケップ
フラワータービン
ゲット・チャージド社
ジュリオ・バルビエリSRL
グランド・コントロール・システムズ
マグメント
パーチ・モビリティ
ロバート・ボッシュGmbH
ソルム
スイフトマイル
モビリティ・ハウス社
2022年1月、ソルツォルAGは軽電気自動車充電会社のスイフトマイルと提携した。この提携は、公共施設や私有地にe-モビリティ充電ハブを設置・管理するための費用対効果の高いソリューションを求める顧客に対応することを目的としている。さらに、この提携はドイツ全土に150のLEV充電ハブを配備することを目指している。
2021年5月、LGエレクトロニクスは電動スクーター用のワイヤレス充電ソリューションを発表した。さらに、同社は富川に電動スクーター・シェアリング・サービス・プロバイダーであるKickgoingと提携し、同地域の電動スクーター・ユーザーのためにワイヤレス充電ステーションを設置した。
2021年4月、HeroMotoCorpとGogoro Inc.はインドの電動モビリティシフトを加速させるために提携した。この提携は、Gogoroのプラットフォームを同国に導入するためのバッテリー交換ベンチャーを立ち上げ、Gogoro Networkを搭載したHeroブランドの自動車を共同で開発し、市場に投入することを目的としている。
本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2017年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査において、Grand View Research社は世界のマイクロモビリティ充電インフラ市場レポートを車両タイプ、充電器タイプ、電源、最終用途、地域に基づいてセグメント化しています：
車両タイプの展望（売上高、百万米ドル、2017年～2030年）
Eスクーター
電子自転車
電子一輪車
電子スケートボード
充電器タイプの展望（売上高、百万米ドル、2017～2030年）
有線
ワイヤレス
電源の展望（売上高、百万米ドル、2017～2030年）
太陽電池式
電池式
最終用途の展望（収益、百万米ドル、2017～2030年）
商業用
住宅用
地域別展望（売上高、百万米ドル、2017年～2030年）
北米
米国
カナダ
欧州
英国
ドイツ
フランス
アジア太平洋
中国
日本
インド
オーストラリア
韓国
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
アラブ首長国連邦
