オフショアヘリコプターの世界市場：企業プロファイル分析、市場規模、シェア、成長、需要

市場概要

世界のオフショアヘリコプター市場の規模、シェア、最新動向、競合情報、今後の市場展望を分析・予測した200ページの市場調査報告書です。オフショアヘリコプターは移設と廃止措置、掘削で使用。南米の洋上風力産業、石油・ガス産業からの需要が急増。Textron Inc、Leonardo SpA、ERA Group Incなどが参入し、競争激化。

オフショアヘリコプター市場のダイナミクスと動向
オフショアヘリコプターの世界市場を牽引している主な要因は、洋上風力発電産業の増加、ブラジルやヨーロッパなど世界各地における石油・ガスプラットフォームの存在感の高まりです。

世界各地における石油・ガスプラットフォームの存在感の増大と、新型ヘリコプターによる拡張もまた、オフショアヘリコプターの市場成長を後押ししています。

ブラジルやヨーロッパなど世界各地に石油・ガスプラットフォームが存在し、これがオフショアヘリコプター市場の成長を牽引しています。ブラジルは石油・ガスの世界ではトップクラスの国。ブラジルは、米国や英国のような他の国々と並んで、計画されているオフショア・プロジェクトにおいて世界で最も高い市場シェアを占めています。ブラジルの主なオフショアは、プレソルト海域と赤道海域に加え、新たなフロンティア地域と成熟鉱区の大部分を含む東部海域です。ヘリコプターは、石油・ガス産業の労働力としても知られています。

ブラジルの国営石油会社ペトロブラスは、今後10年間のプロジェクトに909億米ドルを投じると予想されています。在来型海洋石油開発には、フォス・ド・アマゾナス盆地からペロタス盆地まで、ブラジルの海岸一帯に広がるプレソルト以外にも、さまざまな機会があります。特にブラジルにおける大規模な海洋石油埋蔵量の存在が、オフショア・ヘリコプター市場の成長を牽引しています。ロッキード・マーチン社のシコルスキーS-76C++が2020年2月にペルーで洋上作戦を開始したように、企業も洋上ヘリコプターの新技術や新製品を発表しており、洋上作戦を南米地域に拡大するのに役立っています。また、ヘリコプターは採掘現場への作業員輸送にも使用されています。

洋上風力発電産業の成長と各社の新製品投入もオフショアヘリコプター市場の成長を後押ししています。

洋上風力発電／洋上風力エネルギーは、海などの水域に建設される風力発電所を利用して、風力エネルギーを利用して発電します。洋上風力発電に関わるコストは予想以上に早く減少しています。また、最近では補助金ゼロの風力発電事業も増えており、保証契約が必要なものもあります。洋上風力発電には、水を必要としない、有害ガスを排出しないなど環境に良いなど、多くの利点があります。洋上風力発電産業の成長は、洋上ヘリコプター市場の成長も後押ししています。ロッキード・マーティンのシコルスキーS-92Aは2019年1月にメキシコで運航を開始。シコルスキー・ボーイングのSB>1 DEFIANTヘリコプターが2019年3月にフロリダで初飛行。ロッキード・マーティンは2019年3月、S-92A+とS-92Bと名付けられた2機の新型ヘリコプターを発表しました。報告によると、ヨーロッパは2020年に120万kWの洋上風力発電を設置し、過去3年間のヨーロッパにおける洋上風力発電の平均設置量は150万kWで、covid-19の時よりも多い。covid-19の大流行が洋上風力発電産業に支障をきたしただけでなく、欧州は洋上ヘリコプター市場でも世界有数の地域です。洋上風力発電を設置している主な国は、2020年のcovid-19パンデミック時に設置された507 MWの英国、235 MWのベルギー、224 MWのオランダ、213 MWのドイツです。

新技術の高コストとヘリコプターの部品製造に関する厳しい規制と規制がオフショアヘリコプターの市場成長を妨げています。

COVID-19の洋上ヘリコプター市場への影響分析
COVID-19パンデミックは、世界の多くの国で全面的または部分的な閉鎖が行われ、国境を越えた制限や空港の閉鎖が世界貿易を妨げたため、サプライチェーンの混乱により多くの産業に影響を与えました。多くの企業が適切なコビド規範のもとで操業することができませんでした。また、スタッフや労働者にとっても、社会的距離を置いた規範のもとで働くことは困難でした。オフショアヘリコプターはオフショア石油・ガス産業の労働力と考えられており、作業員やスタッフをある設備から別の設備へ移動させるために使用されるため、作業員や労働者の数が世界的に不足し、オフショアヘリコプターの需要が減少しました。また、アジアからヨーロッパへの輸出が減少したため、風力発電産業のサプライチェーンにも混乱が生じ、コビッド19の大流行時には部品の生産と組み立てさえも減少しました。報告書によると、ヨーロッパでは2020年に120万kWの洋上風力発電が設置され、過去3年間のヨーロッパにおける洋上風力発電の平均設置量は150万kWで、covid-19の流行期を上回っています。covid-19の大流行が洋上風力発電産業に支障をきたしただけでなく、欧州は洋上ヘリコプター市場でも世界有数の地域です。洋上風力発電を設置している主な国は、2020年のcovid-19パンデミック時に設置された507 MWの英国、235 MWのベルギー、224 MWのオランダ、213 MWのドイツです。

オフショアヘリコプター市場のセグメンテーション分析
世界のオフショアヘリコプター市場は、用途、エンドユーザー産業、タイプ、地域に基づいてセグメント化されます。

用途別では、オフショアヘリコプターの世界市場は、移設・廃止、掘削、生産に区分されます。

タイプ別では、オフショアヘリコプターの世界市場は大型・中型ヘリコプターと小型ヘリコプターに区分されます。

エンドユーザー産業に基づいて、オフショアヘリコプターの世界市場は、オフショア風力産業と石油＆ガスにセグメント化されます。

洋上風力産業分野は、2020年の市場規模がXX億米ドルであり、2028年には市場規模がXX億米ドルに達し、予測期間中（2021年～2028年）にCAGR XX%で成長すると予測されています。洋上風力発電／洋上風力エネルギーは、海のような水域に建設される風力発電所を利用し、風力エネルギーを利用して発電します。洋上風力発電に関わるコストは予想よりも早く減少しています。最近は補助金ゼロの風力発電事業も増えており、保証契約が必要なものもあります。洋上風力発電は水を必要とせず、有害ガスを排出しないため環境にも優しいなど、多くの利点があります。報告書によると、ヨーロッパでは2020年に120万kWの洋上風力発電が導入され、過去3年間のヨーロッパでの洋上風力発電の平均導入量は150万kWで、covid-19の時期を上回っています。covid-19の大流行が洋上風力発電産業に支障をきたしただけでなく、欧州は洋上ヘリコプター市場でも世界有数の地域です。洋上風力発電を設置している主な国は、2020年のcovid-19パンデミック時に設置された507 MWの英国、235 MWのベルギー、224 MWのオランダ、213 MWのドイツです。

ブラジルやヨーロッパなど世界各地には石油・ガスプラットフォームが多数存在し、これがオフショアヘリコプター市場の成長を牽引しています。

オフショアヘリコプターの世界市場の地域別シェア
オフショアヘリコプターの世界市場は、地域別に北米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ、南米に区分されます。

南米地域は2020年にXX%の市場シェアを持ち、2028年までにXX%を維持する見込みです。南米地域は全地域の中で大きな市場シェアを占めています。ブラジルのような多くの南米諸国は、この市場の主要国の一つです。ブラジルのような世界のさまざまな地域で、石油とガスのプラットフォームの重要な存在があります。ブラジルは石油・ガスの世界ではトップクラスの国です。ブラジルは、米国や英国のような他の国々と並んで、計画されているオフショア・プロジェクトにおいて世界で最も高い市場シェアを持っています。また、英国のオフショア石油・ガス産業の主力としても知られています。ブラジルの主なオフショアは、プレソルト海域と赤道海域に加え、新たなフロンティア地域と成熟鉱区の大部分を含む東部海域です。

ブラジルは、同時期の設備投資においても大きな存在感を示しています。2025年までの投資額は1,162億米ドル相当。ブラジルの国営石油会社であるペトロバスは、今後10年間のプロジェクトに909億米ドルを投じると予想されています。在来型オフショア開発には、フォス・ド・アマゾナス盆地からペロタス盆地まで、ブラジル沿岸全域に広がるプレソルト以外の機会もあります。特にブラジルにおける大規模な海洋石油埋蔵量の存在が、オフショア・ヘリコプター市場の成長を牽引しています。ロッキード・マーチン社のシコルスキーS-76C++が2020年2月にペルーで洋上作戦を開始したように、企業も洋上ヘリコプターの新技術や新製品を発表しており、南米地域での洋上作戦の拡大に貢献しています。

主要プレーヤー

世界のオフショアヘリコプター市場は、世界の主要プレーヤーによって細分化されており、市場には多くの大企業が存在します。市場の成長に貢献している主な企業は、Lockheed Martin Corporation、Textron Inc.、Airbus SE、Leonardo SpA、PHI Inc.、ERA Group Inc.、Abu Dhabi Aviation Airways PJSC、CHC Group Ltd.、Bristow Group Inc.、HNZ Group Inc.などです。

ロッキード・マーチン社のシコルスキーS-76C++は2020年2月にペルーで洋上運航を開始しました。ロッキード・マーチン社は2019年4月にセキュリティ・ソリューションに関してインテルと協業。

ロッキード・マーチン社のSikorsky S-92Aが2019年1月にメキシコで運航を開始したように、新製品、新サービスの投入も企業間の競争を激化させ、多くの企業が革新的な技術を開発しています。シコルスキー・ボーイングのSB>1 DEFIANTヘリコプターは2019年3月にフロリダで初飛行を行いました。ロッキード・マーティンは2019年3月、S-92A+とS-92Bと名付けられた2機の新型ヘリコプターを発表。

企業間のパートナーシップやコラボレーションも市場の競争力を高めています。企業による売却や投資、企業の分割も市場をかなり競争的にしています。

ロッキード・マーチン

概要

ロッキード・マーチンは航空宇宙、防衛、情報セキュリティを扱うアメリカの企業。本社は米国ワシントンDC、メリーランド州ノースベセスダ。1995年にロッキード・コーポレーションとマーティン・マリエッタが合併。航空、ミサイル・火器管制（MFC）、ロータリー・ミッション・システム（RMS）、宇宙の4部門を展開。フォーチュン500社ランキングでは49位。フォーブス・グローバル2000では134位。2021年3月31日現在の時価総額は1,056億1,000万米ドル。同社はヘルスケアサービス、再生可能エネルギーシステム、小型原子力システムにも関与。設立は1995年3月。同社製品には、トライデント・ミサイル、F-117 ナイトホーク、F-16 ファイティング・ファルコン、F-22 ラプターなどがあります。現在のCEO／社長はジェームス・タイクレ。2020年2月、ロッキード・マーチン社のシコルスキーS-76C++がペルーで洋上運用を開始。

製品ポートフォリオ

シコルスキーS-76ヘリコプター
シコルスキー S-92 ヘリコプター
シコルスキー・ブラックホーク
シコルスキー S-76D
シコルスキー S-76C
シコルスキー S-76 SAR
S-76 ボストンメドフライトEMS
S-76 イン・アクション

主な開発

2020年2月、ロッキード・マーチン社のシコルスキーS-76C++がペルーで洋上運用を開始。
2019年4月、ロッキード・マーティン社がセキュリティ・ソリューションに関してインテル社と協業。
2019年3月、シコルスキー・ボーイング社のSB>1 DEFIANTヘリコプターがフロリダで初飛行。
ロッキード・マーチン社は2019年3月、S-92A+とS-92Bと名付けられた2機の新型ヘリコプターを発表。
2019年1月、ロッキード・マーティンのSikorsky S-92Aがメキシコで運航を開始しました。

【目次】

1. 調査方法と調査範囲
   1. 調査方法
   2. 調査目的と調査範囲
2. 市場の定義と概要
3. エグゼクティブサマリー
   1. アプリケーション別市場
   2. エンドユーザー産業別市場スニペット
   3. タイプ別市場スニペット
   4. 地域別市場スニペット
4. 市場ダイナミクス
   1. 市場への影響要因
      1. 促進要因
         1. 世界各地における石油・ガスプラットフォームの存在感の高まりと、新型ヘリコプターによる拡張もオフショアヘリコプター市場の成長を後押ししています。
         2. 洋上風力発電産業の成長と各社の新製品投入もオフショアヘリコプターの市場成長を促進。
      2. 阻害要因：
         1. 新技術のコスト高と、ヘリコプターの部品製造に関する厳しい規制や規制が、オフショアヘリコプターの市場成長を阻害しています。
      3. 機会
      4. 影響分析
5. 産業分析
   1. ポーターのファイブフォース分析
   2. サプライチェーン分析
   3. 価格分析
   4. 規制分析
   5. バリューチェーン分析
   6. PEST分析
   7. 償還分析
   8. アンメット・ニーズ
   9. 特許動向
6. COVID-19分析
   1. COVID-19の市場分析
      1. COVID-19以前の市場シナリオ
      2. 現在のCOVID-19市場シナリオ
      3. COVID-19後または将来のシナリオ
   2. COVID-19の価格ダイナミクス
   3. 需給スペクトラム
   4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
   5. メーカーの戦略的取り組み
   6. まとめ
7. アプリケーション別
   1. はじめに
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：用途別、2021年～2029年
      2. 市場魅力度指数：用途別
   2. 移設と廃止措置
      1. 市場概要
      2. 市場規模分析、百万米ドル、2018-2027年および前年比成長率分析（%）、2021-2029年
   3. 掘削
   4. 生産
8. エンドユーザー産業別
   1. 市場紹介
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンドユーザー産業別、2021-2029年
      2. 市場魅力度指数（エンドユーザー産業別
   2. 洋上風力産業
      1. 市場紹介
      2. 市場規模分析（百万米ドル、2021-2029年）および前年比成長率分析（%、2021-2029年
   3. 石油・ガス

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