Stratistics MRCによると、世界のレーダーシステム市場は2021年に337億8000万ドルを占め、2028年には535億4000万ドルに達し、予測期間中にCAGR6.8％で成長すると予測されています。レーダーは、物体の位置と距離を検出する電磁システムで、電波を使用して半径内に入る物体の広がり、角度、速度を決定します。レーダーは、電磁波を発生させる送信機と、それを空間へ放射するアンテナで構成されている。
フェーズドアレイレーダーはフェーズドアレイアンテナという小型の放射素子を多数搭載しており、地形を正確に把握することができる。このアンテナは、レーダーの放射を高エネルギーのペンシルビームに集束することができ、アンテナ構造を物理的に動かすことなく、電子的に誘導することができる。フェーズドアレイアンテナは、レーダーが特定の動作モードに応じて送受信ビームのスケジュールを組むことができる利点があります。
ドローンの多くは非常に小型で、ADS-Bやトランスポンダーを搭載していない限り、レーダーで探知することはできません。また、民間や商業用のドローンの導入が進むと、レーダーシステムはそのような多数のターゲットを同時に処理することができなくなります。システムに負荷がかからないように、内蔵されたフィルターがより重要なターゲットだけを表示し、残りはフィルターで除外されます。ドローンを検出できないことと、監視目的の小型ドローンの採用が増加していることが、市場成長の妨げになると予想されます。
無人航空機は、主に軍事領域で使用され、民間領域ではリモートセンシングツールとして使用されています。多くの国が、情報収集、監視、偵察の任務のためにUAVを開発しています。これらのUAVは、エアボーンマッピングのために様々な合成開口レーダーを使用しています。固体レーダーを搭載した軽量の戦闘用UAVの採用が進んでいることが、市場にチャンスをもたらすと期待されています。
各地域の政府は、防衛装備品や技術の取引を許可することに警戒しています。防衛装備品メーカーは、各国政府が定めた製品・サービスの販売に関するさまざまな規則や規制を遵守しなければなりません。これらの規制を遵守しない場合、罰金や罰則の賦課、契約の解除、民事・刑事上の調査など、深刻な事態に発展する可能性があります。
自動車分野では、乗用車やその他の輸送システムの安全性を高めるレーダーシステムの利用が増加しており、市場の成長を加速させる要因として、有利な成長が見込まれています。また、車線変更、クルーズコントロールなど様々な用途で利用されています。
アンテナは、高周波エネルギーを放射するために使用され、送信機で生成されたエネルギーを放送する役割を果たすため、レーダーにとって不可欠なコンポーネントであり、予測期間中に最も速いCAGR成長を目撃すると予想されます。アンテナは、無線周波数信号が空間内で必要なパターンを持つことを確実にします。
北米は、米国の最も高い防衛費、防衛用途の無人航空機の技術的進歩、高度な軍事レーダーの調達により、予測期間中に最大の市場シェアを占めると予測されます。
アジア太平洋地域は、中国-インド、インド-パキスタンなどの国々で国境を越えた問題や地政学的緊張が高まっており、この地域の高度脅威検知システムに対する需要が増加していることから、予測期間中のCAGRが最も高くなると予測されます。
市場の主要企業
レーダーシステム市場の主要企業には、Telephonics Corp.、Rockwell Collins, Inc.、Leonardo S.p.A.などがあります。Leonardo S.p.A., SAAB AB, NXP Semiconductors N.V., 三菱電機, Lockheed Martin, Raytheon Technologies, Israel Aerospace Industries Ltd., Infineon Technologies AG, Hensoldt AG, General Dynamics Corporation, BAE Systems, Inc, Airbus Defense and Space, Inc. Thales Group、Northrop Grumman Corp.
主な展開
2021年10月、Thalesは、目標探知が可能で、固定翼機、ヘリコプター、UAVに搭載可能な航空監視レーダー「AirMaster C」を発表した。
2020年3月には、ノースロップ・グラマン社が、短・中距離のXバンド3次元（3D）レーダーであるHAMMR（High mobility multipurpose wheeled vehicle）を発表、これは、実績あるアクティブ電子スキャンアレイ（AESA）AN/APG-83 F16戦闘機レーダーを地上感知型オンザムーブとして活用したものである。
カバーする範囲
– ロングレンジ
– 中距離（Medium Range
– 短距離
対象プラットフォーム
– 海上
– 陸上
– 無人機
– 航空
– 宇宙
対象となる技術
– ソフトウェア定義レーダー
– 従来型レーダー
対象寸法
– 2D
– 3D
– 4D
対象部品
– トランスミッター
– レシーバー
– 導波管
– デュプレクサ
– アンテナ
対象となる種類
– アクティブレーダー
– パッシブレーダー
対応周波数帯域
– シングルバンド
– マルチバンド
対象アプリケーション
– 国家安全保障
– 軍事・防衛
– 商業
– 自動車
– 海事
– その他の用途
対象地域
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋地域
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南米のその他
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ地域
【目次】
1 エグゼクティブサマリー
2 前書き
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査資料
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場トレンドの分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 制約
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 新興国市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者のバーゲニングパワー
4.2 バイヤーの交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社への対抗意識
5 レーダーシステムの世界市場（レンジ別
5.1 はじめに
5.2 ロングレンジ
5.3 ミディアムレンジ
5.4 ショートレンジ
6 レーダーシステムの世界市場、プラットフォーム別
6.1 はじめに
6.2 海上
6.2.1 軍用船/軍艦
6.2.2 商用船/マーチャントシップ
6.3 陸上
6.3.1 移動式レーダーシステム
6.3.2 固定式レーダーシステム
6.3.2.1 ウェザーステーション
6.3.2.2 国境監視システム
6.3.2.3.防空システム
6.3.2.4 航空交通監視局
6.3.3 ポータブル・レーダー・システム
6.4 無人機
6.4.1 無人航空機(UAV)
6.4.2 無人地上走行車（UGV)
6.4.3 無人サーフェスビークル(USV)
6.5 航空
6.5.1 軍用航空機
6.5.1.1 軍用固定翼機
6.5.1.2 軍用回転翼機
6.5.2 民間航空機
6.5.2.1 民間固定翼機
6.5.2.2 民間用回転翼機
6.6 宇宙
6.6.1 宇宙船
6.6.2 人工衛星
7 レーダーシステムの世界市場、技術別
7.1 はじめに
7.2 ソフトウェア・ディーファインド・レーダー
7.3 従来型レーダー
8 レーダーシステムの世界市場：次元別
8.1 はじめに
8.2 2D
8.3 3D
8.4 4D
9 レーダーシステムの世界市場：コンポーネント別
9.1 はじめに
9.2 送信機
9.2.1 固体レーダトランスミッタ
9.2.2 マグネトロン
9.3 受信機
9.3.1 シグナルプロセッサー
9.3.2 ミキサー
9.3.3 表示部
9.3.4 増幅器
9.4 導波器
9.5 デュプレクサ
9.6 アンテナ
9.6.1 回転型アンテナ
9.6.2 電子制御アレイ
9.6.3 マイクロストリップアンテナ
10 レーダーシステムの世界市場、タイプ別
10.1 はじめに
10.2 アクティブレーダー
10.2.1 連続波レーダー
10.2.1.1 合成開口レーダー(SAR)
10.2.1.2 移動目標表示レーダー（MTI レーダー）（Moving Target Indicator Radar
10.2.1.3 周波数変調連続波レーダ（FMCWレーダ）
10.2.2 ドップラーレーダー
10.2.2.1 パルスドップラーレーダー
10.2.2.2 単波ドップラーレーダー
10.3 パッシブレーダー
11 レーダーシステムの世界市場（周波数帯別
11.1 はじめに
11.2 シングルバンド
11.2.1 マイクロ波
11.2.1.1 Lバンド
11.2.1.2 Sバンド
11.2.1.3 C バンド
11.2.1.4 X バンド
11.2.1.5 K-/KU-/KA-band
11.2.2 ミリメートル波
11.2.3 電波 (U/V HFバンド)
11.3 マルチバンド
12 レーダーシステムの世界市場、アプリケーション別
12.1 はじめに
12.2 国家安全保障
12.2.1 捜索・救難
12.2.2 インテリジェンス、監視、偵察（ISR)
12.2.3 国境監視
12.3 軍事・防衛
12.3.1 周辺警備
12.3.2 軍事用スペース・アセット
12.3.3 戦場監視
12.3.4 航空防衛
12.4 商用
12.4.1 天候監視
12.4.2 重要インフラ
12.4.3 空港周辺セキュリティ
12.4.4 航空機モニタリング＆サーベイランス
12.5 自動車
12.6 海事
12.7 その他のアプリケーション
12.7.1 スペースナビゲーション及びコントロール
12.7.2 リモートセンシング
12.7.3 地上交通管制
12.7.4 航空交通管制
13 レーダーシステムの世界市場、地域別
13.1 はじめに
13.2 北米
13.2.1 米国
13.2.2 カナダ
13.2.3 メキシコ
13.3 欧州
13.3.1 ドイツ
13.3.2 英国
13.3.3 イタリア
13.3.4 フランス
13.3.5 スペイン
13.3.6 その他ヨーロッパ
13.4 アジア太平洋地域
13.4.1 日本
13.4.2 中国
13.4.3 インド
13.4.4 オーストラリア
13.4.5 ニュージーランド
13.4.6 韓国
13.4.7 その他のアジア太平洋地域
13.5 南米
13.5.1 アルゼンチン
13.5.2 ブラジル
13.5.3 チリ
13.5.4 南米その他
13.6 中東・アフリカ
13.6.1 サウジアラビア
13.6.2 UAE
13.6.3 カタール
13.6.4 南アフリカ
13.6.5 中東・アフリカ地域以外
14 主要開発品
14.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
14.2 買収と合併
14.3 新製品上市
14.4 拡張
14.5 その他の主要戦略
15 会社プロファイル
15.1 Telephonics Corp.
15.2 Rockwell Collins, Inc.
15.3 レオナルドS.p.A.
15.4 SAAB AB
15.5 NXPセミコンダクターズN.V.
15.6 三菱電機
15.7 ロッキード・マーチン
15.8 レイセオン・テクノロジーズ
15.9 イスラエル航空宇宙産業(株)
15.10 インフィニオン・テクノロジーズAG
15.11 ヘンソルトAG
15.12 ゼネラルダイナミクス社
15.13 BAE Systems, Inc.
15.14 Airbus Defense and Space, Inc.
15.15 タレスグループ
15.16 ノースロップ・グラマン社
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資料コード： SMRC21392
