タンピングマシンは、鉄道軌道の維持に欠かせない特殊な装置です。世界的な鉄道プロジェクトの増加、安全性の最大化、既存の鉄道システムの品質向上、鉄道事故防止への取り組みの増加が、予測期間中に世界のタンピングマシン産業を牽引すると予想されます。
高容量、持続可能で改善された性能、電気およびディーゼルエンジンの使用能力、アシストシステムのデジタル化は、機械の自動化に革命をもたらし、タンピングマシンの市場規模を牽引しています。タンピングマシン市場の洞察によると、業界参加者はタンピング装置の効率と品質を上げることに集中しています。タンピングマシン市場のプレーヤーは、機械の性能を測定するために、広範囲に研究資金を提供し、頻繁にテストを実施しています。
市場紹介
タンピングマシン（tamping machine）またはタンパー（tamper）とは、自走式のレール用タンピングマシンのことです。線路や路盤を平らにし、耐久性を高めるために、線路の下にバラストを詰めるのが目的である。
コンクリート枕木の場合、その重量は250kgを超えるため、タンピングマシンは欠かせません（通常550LB）。高速、正確、効果的で、労力も少なくてすみます。タンピングマシンは、枕木の下にバラストを詰め、アライメントやライニングを修正し、Xレベルや縦断レベルを修正するために主に使用されます。
最近では、大型の可搬式タンピングマシンが開発され、タンピング機能とともに、レールのライニングやレイズアップなどの機能を備えています。最新の軌道メンテナンス機器は、バッテリーやコンタクトワイヤーからの電気エネルギーを動力源としています。最近のタンピングマシンには、作業現場での汚染物質や騒音の排出を最小限に抑える技術も含まれています。また、集電用の架空線がない場合は、ディーゼル発電機で電力を供給するタイプのタンピングマシンも開発されています。
鉄道インフラとは、電化、信号、軌道保守、軌道用資機材のことである。線路を良好な状態に保つためには、線路を踏み固める機械が欠かせません。このような高機能で高価な道具が、世界中のあらゆる線路で、鉄道整備に使われています。
低炭素社会の実現には鉄道が不可欠であり、ヨーロッパでは大陸横断鉄道の旅をより魅力的にするために、新しい鉄道路線やサービスを開発する企業もある。英国では、欧州最大の鉄道インフラプロジェクトである「クロスレイル」の建設が進められています。英国政府の報告書によると、このプロジェクトの総費用は186億ポンドと見積もられている。
コンストラクション・インテリジェンス・センター（CIC）は現在、アジア太平洋地域の鉄道建設プロジェクトを追跡調査しており、発表段階から実行段階までのプロジェクトを含み、総額は2.68兆米ドルにのぼります。市場統計によると、中国が1.35兆米ドルでトップ、同国の最高額プロジェクトは424億米ドル、次いでインドが3,424億米ドルとなっています。鉄道の100％電化、既存路線の整備、新規路線の拡張、大規模な高速鉄道網の導入とその整備などが含まれます。線路のメンテナンスが不十分だと、貨物や旅客の輸送に支障をきたすことがあります。列車を時間通りに走らせるためには、軌道のメンテナンスが重要です。鉄道産業の初期には、線路のメンテナンスにはかなりの人数のトラックマンが必要で、非常に手間のかかる作業でした。
タンピングマシン市場の需要は、世界各地で鉄道プロジェクトが増加していることから、予測期間中に安定したペースで成長すると予想されます。既存の鉄道網を改修し、新たな鉄道プロジェクトの基盤として利用するためには多額の財政投資が必要であり、これがタンピングマシン産業全体の成長を支えていると推測されます。
鉄道用タンピングマシンは、貨物を安全に移動させるための軌道保守や新しい軌道の建設とともに、柔軟な運用と統合を可能にすることで、鉄道の生産性を向上させます。鉱山用機関車は拡張性があるため、さまざまな規模や等級の鉱山で費用対効果を高めることができます。
365日、可能な限り効率的かつ効果的に貨物を安全に移動させることは、鉱山事業の最優先事項であり、市場の起爆剤でもある。地下で物資や機械を移動させる方法には、主に軌道・レールシステムとトラックレスシステムの2つがあります。鉱山用機関車の主な機能は、長距離の地上・地下輸送です。地下の機関車は、電気や圧縮空気で推進され、ガソリンモーターで推進されることはほとんどありません。ヨーロッパでは、ディーゼル機関車が採用されることが多い。
American Mine Servicesによると、2019年時点で米国には約13,000のアクティブな鉱山があり、61 Bn米ドルの価値があるとされています。ヨーロッパでは、過去10年間に金属、工業用鉱物、骨材の使用量の急激な増加が見られました。中東・北アフリカ（MENA）では、鉱業は発展途上の分野である。特に湾岸諸国は、石油やガスへの依存度を下げ、若者に雇用を与えるために経済の多角化を計画しています。インドは石炭生産量第2位であり、鉱山の総数も1,425にのぼります。このため、鉱業セクターの拡大が、近い将来、タンピングマシンの市場規模を拡大させる可能性があります。
今後数年間は、北米が世界市場を支配すると予想されています。北米のタンピングマシンの市場実績は非常にポジティブであると予想され、ヨーロッパとアジア太平洋地域がそれに続く。
アジア太平洋地域のタンピングマシン市場シェアは、予測期間中に大幅に拡大すると予測されています。世界の発展途上国である中国とインドは、鉄道輸送に大きく依存しています。この地域のタンピングマシン市場の成長に影響を与えると予想される主な側面には、鉱業の着実な拡大、新興国における急速な工業化、現在の鉄道インフラの改善への重点の増加、新しい鉄道路線の建設などがあります。
主要なタンピングマシンメーカーは、研究開発への投資、製品の拡張、M&Aなどの戦略を採用しています。市場分析では、トップ市場プレイヤーの主要なマーケティング戦略として、製品開発を提案しています。
CRCC High-Tech Equipment Co.、Gemac Engineering Machinery Co Ltd、Harsco Corporation、Loram Maintenance of Way, Inc、MATISA MATÉRIEL INDUSTRIEL S.A. 、New Sorema Ferroviaria SpA、Plasser & Theurer、Robel Bahnbaumaschinen Gmbh、Strukton、The Sinara Groupは、このタンピング機市場報告でプロファイルされている著名企業です。
主な展開
2023年1月11日、メンテナンス機器とサービスの大手プロバイダーであるロラム・メンテナンス・オブ・ウェイは、センティエント・サイエンスの鉄道事業部門を買収しました。Sentient Science社のデジタルツインと経済モデルは、この取引の一部となります。これらの製品は、鉄道会社が線路保守の費用を節約し、列車の寿命を延ばすのに役立ちます。鉄道事業部のリーダーシップ、ソフトウェア、技術チームも買収に含まれ、彼らはロラムテクノロジーズのデジタルチームに加わることになります。
2021年10月30日、ロシアのSINARA Transport Machines（STM）は、契約の51％の現地化要件を満たすため、インドのベンガルールにあるSan Engineering & Locomotivesの施設でRTM-32ワークサイトタンパー2台の組み立てを開始した
2020年11月19日、ロベルは、手動による軌道形状の修理と大型機械の戦略的なタンピングを組み合わせた、軽量で機敏なミニタンパのさらなる進化版を発表しました。ROMITAMP 2.0は、短期間のメンテナンスとリニューアルの現場において、柔軟で低コスト、かつ迅速な修理ソリューションを提供し、大型タンピングフリートのコンパクトな設計を補完する。
タンピングマシン市場調査では、会社概要、事業戦略、財務概要、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づき、主要企業がプロファイリングされています。
【目次】
1. はじめに
1.1. 市場の定義と範囲
1.2. 市場セグメンテーション
1.3. 主な研究目的
1.4. リサーチハイライト
2. 前提条件
3. 研究方法
4. エグゼクティブサマリー
5. 市場の概要
5.1. はじめに
5.2. 市場ダイナミックス
5.2.1. ドライバ
5.2.2. 制約事項
5.2.3. 機会（Opportunities
5.3. 主要トレンドの分析
5.3.1. 需要サイドの分析
5.3.2. サプライサイドの分析
5.4. 技術的な概要分析
5.5. 主な市場指標
5.6. 原材料の分析
5.7. ポーターのファイブフォース分析
5.8. 業界SWOT分析
5.9. バリューチェーン分析
5.10. 規制の枠組み
5.11. タンピングマシンの世界市場分析・予測、2017年〜2031年
5.11.1. 市場価値予測（US$ Bn）
5.11.2. 市場数量予測（単位：千台）
6. タンピングマシンの世界市場分析・予測：製品種類別
6.1. タンピングマシンの市場規模（億米ドル、千台）予測：製品種類別、2017年〜2031年
6.1.1. トラックタンピングマシン
6.1.2. 点と交差のタンピングマシン
6.1.3. 多目的タンピングマシン(MPT)
6.2. 製品種類別、機会増大。
7. タンピングマシンの世界市場分析・予測、用途別
7.1. タンピングマシンの市場規模（億円、千台）用途別予測、2017年〜2031年
7.1.1. 鉄道の新路線建設
7.1.2. トラックメンテナンス
7.2. 増加機会、用途別
8. タンピングマシンの世界市場分析・予測、地域別
8.1. タンピングマシンの市場規模（億円、千台）予測、地域別、2017年〜2031年
8.1.1. 北アメリカ
8.1.2. ヨーロッパ
8.1.3. アジア太平洋地域
8.1.4. 中東・アフリカ
8.1.5. 南米
8.2. 増加機会、地域別
…
【お問い合わせ・ご購入サイト】
www.globalresearch.jp/contact
資料コード： TMRGL74192
