市場概要
車両追跡システムの世界市場規模は2022年に215.4億米ドルとなり、2023年から2030年までの予測期間において年平均成長率（CAGR）14.1％で成長すると予測されている。先進技術の採用が増加し、車両のセキュリティと安全性に対する関心が高まっていることが、市場の成長を促進する要因となっている。新興国における車両運用の増加は、乗用車や商用車に車両追跡装置を取り付ける政府規制と相まって、成長に拍車をかけている。さらに、自動車リースやレンタルサービスの採用が増加しているため、レンタル会社は追跡装置を組み込んでサービスを強化せざるを得ず、市場の成長をさらに促進している。
交通事故件数の増加により、車両管理会社や政府当局は、すべての車両に追跡装置を取り付け、位置と速度を追跡することを義務付けている。さらに、インテリジェント交通システムの導入が進み、車両接続に5Gが登場することで、市場成長が促進されると予想される。また、半自律走行車や自律走行車に対する需要の高まりも、先進的かつ標準的な車両追跡システムの需要に寄与している。
2020年初頭、COVID-19パンデミックの発生は、世界中の産業に前例のない課題をもたらした。ウイルスの積極的な蔓延を食い止めるため、世界各国の政府は封鎖と社会的距離を置くことを義務付けた。ロックダウンにより、自動車産業などの業界はヨーロッパ、アメリカ、アジアでの製造、組み立て、生産の停止を余儀なくされた。ロックダウンは、乗用車や商用車の需要にも悪影響を与えた。車両追跡システムのソフトウェアとハードウェアの生産も、製品需要の低下による影響を受けた。
2021年、COVID-19の影響沈静化により封鎖が解除され、自動車需要が急増し、車両追跡システム技術の需要が創出された。しかし、需要の急増は、半導体チップのサプライチェーンの混乱に見舞われた。車種に関係なく、半導体チップは車両追跡システムに不可欠である。半導体チップの不在は、生産スケジュールの遅れをもたらした。したがって、パンデミックと度重なるサプライチェーンと生産の混乱は、車両追跡システム市場の成長に制限をもたらした。
やがて、ビジネスや貿易が地域の枠を越えて拡大し始めると、さまざまな貨物の輸出入量も増加した。世界的な貿易量の増大は、ロジスティクスに特化した商用車フリートの必要性も高めている。主要な市場参加者は、企業にシームレスな車両管理を提供する製品の開発にリソースを割いている。例えば、ジオタブ社は、潜在的かつ重大な機械的問題を特定し、修理の優先順位を決定するために、データを分析することによって予測分析を使用するフリート・メンテナンス・ソフトウェアを開発した。このソフトウェアは、センサーを使用してエンジンやその他の部品のデータを調査・比較し、発生する可能性のある問題を予測する。
その後、ソフトウェアがコンポーネントの問題の詳細な記録とともにフリートオーナーに警告を発します。これは、フリートオーナーが時間管理を最適化し、修理費を削減するのに役立ちます。ソフトウェアはまた、ハードな運転、不規則なメンテナンス、悪天候などが原因で発生する可能性のある摩耗や損傷についてもオーナーに通知します。このソフトウェアは、各フリート車両の健康レベルの記録を表示し、摩耗や一定レベルを超えていることを示します。このソフトウェアはまた、遠隔診断を提供し、車両のメンテナンスサイクルと支出レポートをスケジュールします。センサーと連動したソフトウェアを適用することで、スムーズな運行とメンテナンス・サイクルが実現し、ダウンタイムと運行コストの削減に貢献する。
車両追跡システムの応用は道路輸送だけに限定されるものではなく、追跡技術の技術革新は航空産業にもその用途を広げている。航空は旅客輸送を容易にするだけでなく、世界的な貿易を支えている。しかし、航空輸送によるロジスティクス・サービスは、数十億に相当する貨物がさまざまな国の間で輸出入される問題でもある。このため、大手企業は航空輸送に特化した包括的な車両・資産監視追跡システムを開発し、市場の成長を促している。
Teltonikaは、NB IoTとLTE M1接続をサポートする車両追跡装置を開発した。外部機器と接続するためのブルートゥースと低エネルギーセンサーを備えており、地上支援車両を楽に追跡できる。センサーは、位置情報の詳細と組み合わされて分析されたデータを収集し、矛盾のない正確なモニタリングを提供するのに役立つ。Bluetoothの低エネルギー無線送信機ビーコンは、空港車両の屋内位置の追跡にも実装されており、盗難防止に役立ち、資産の検索時間を短縮します。
データ・プライバシー侵害の増加は、エンドユーザーが車両追跡システムを使用することを躊躇させる主な理由である。データにはドライバーや車両の詳細、走行ルートなどの個人情報が含まれているため、市場の成長を抑制している。さらに、データプライバシー侵害の増加は、データが運転手や車両の詳細、辿ったルートなどの個人情報を含んでいるため、エンドユーザーが車両追跡システムを利用することを妨げている。携帯電話やワイヤレス・ネットワーク接続の不足により、GPSや携帯電話ベースのトラッカーは故障し、システムに関連する研究開発コストは、新しい市場競争相手の障壁となっている。
さらに、環境に対する懸念が高まるにつれ、通信が不明瞭になり、ユーザー・エクスペリエンスが低下する。その結果、車両追跡装置が使用されることはほとんどない。環境問題の高まりは、しばしば不明瞭なコミュニケーションを招き、ユーザー・エクスペリエンスの低下につながる。その結果、車両追跡システムの使用は限られている。これらの追跡システムはGPSを使用しているため、その経路内に物体があると信号が迂回し、接続不良が発生する。こうした要因が車両追跡システム市場の成長を抑制している。
運輸・物流分野は、2022年に27.3％の最高収益シェアで市場を支配し、予測期間中に18.0％の最速CAGRを記録すると予測されている。これは、車両サイズと車両オペレータの増加によるもので、世界的なロジスティクスと輸送追跡のための全地球測位システムの使用は、アプリケーションの急増を見ている。
車両追跡システムは、車両管理、ドライバーと貨物の安全確保、リアルタイムの交通アラートと正確なルート計画による効率向上、燃料レベル、走行距離、車両の速度の監視、管理コストの管理などの利点を提供する。システムが提供する利点は、市場の成長にプラスの影響を与える。
小売分野は、予測期間中に14.4%という大幅なCAGRが見込まれている。eコマースへの影響と依存がますます高まっているため、小売企業は配送サービスを拡大し、配送地域のパラメータに基づいて配送車両を配備するようになっている。eコマースの配送会社は、配送スケジュールの作成、オペレーションコストの最適化、生産性向上のためのデータ収集に追跡システムを利用している。
技術に基づき、市場はGPS/衛星、GPRS/セルラーネットワーク、デュアルモードに区分される。GPS/衛星セグメントは、2022年に49.8％の最大市場シェアを占め、予測期間中に15.9％の最速CAGRを記録すると予想されている。この成長は、商用車販売の急増、ヘルスケア、自動車、物流、防衛産業におけるクラウド技術とIoTの採用に起因している。WiMAX、GSM、LTEなどのネットワーク技術とGPSの互換性。さらに、GSトラッカーのサイズが変化し、耐久性とともにバッテリー寿命と用途が長くなったことも成長を後押ししている。
デュアルモードセグメントは、予測期間中に大きなCAGRを記録すると予想される。デュアルモードアプリケーションは、GPSとGPRSベースの追跡システムの両方を提供します。デュアルモード技術は安価で設置が容易であり、サーバーと車両追跡装置間の信頼性の高い接続を確立する。この要素は、予測期間中のこのセグメントの成長に貢献すると予想される。
2022年の売上シェアは北米が32.7%で最大となり、市場を支配した。インテリジェントシステムの出現が車両管理技術の採用につながった。さらに、二酸化炭素排出量に対する懸念の高まりや、車両・貨物技術に対する意識の高まりもある。また、政府による安全基準をめぐる義務的な規範も市場の成長を後押ししている。
予測期間中、アジア太平洋地域のCAGRは17.7%と最速の成長が見込まれている。ネットワーキングの技術革新、商用車と乗用車の販売台数の急増、政府による厳しい義務付け、同地域における電子商取引分野の人気の高まり、貿易活動の活発化などの要因が市場成長を促進している。さらに、クラウド、IoT、コネクテッドカー、自律走行車などの技術がこの地域で受け入れられつつあることが、市場成長をさらに後押ししている。
乗用車セグメントは43.1%以上の最大の収益シェアを占めている。また、予測期間中のCAGRも17.1%と最速となる見込みである。Ola、Uber、Careem、Lyft, Inc.などのアプリベースの輸送車リース・レンタル事業者が、円滑な運営管理のために追跡システムを使用することが、このセグメントの成長を促進している。追跡システムにより、企業は平均速度や走行距離、1日の乗車回数、アイドリング時間などのデータを収集し、業務効率と収益性を向上させることができる。
小型商用車セグメントは、予測期間中に大きなCAGRを記録すると予測されている。道路輸送による国内外の国境を越えた物流出荷の増加が、この成長に寄与すると予想される。配送サービス、貿易、宅配便サービスのための商用車は、さらに追跡システムの需要を促進すると予想される。追跡システムは、産業機械、防衛弾薬、弾薬のような高価値の資産を輸送する際に特に有用である。関係者はタイムリーな配送と安全のために車両を追跡することができる。
アクティブセグメントは、2022年に市場の約84.3％の最大シェアを占め、予測期間中に14.8％の最速CAGRを記録すると予測されている。アクティブ車両追跡システムとパッシブ車両追跡システムの機能は同じである。しかし、アクティブシステムは、衛星またはセルラーネットワークを介してコンピュータシステムやデータ分析センターに転送されたリアルタイムのデータを追跡する。アクティブ・トラッキング・システムは完全な機能を持つが、トラッキング情報への容易なアクセスと異なるネットワークとの互換性を提供するという利点がある。アクティブ・トラッキング・システムの利点は、主要な市場地域でその需要を押し上げると予想される。
パッシブセグメントは、予測期間中に大きなCAGRを記録すると推定される。パッシブ車両追跡装置は、車両から収集したデータを記録し、メモリーカードやハードドライブに保存する。しばらくすると、車両データをコンピュータシステムに送信する自動ダウンロード機能によってデータをダウンロードすることができる。このシステムは手頃な価格で、携帯電話ネットワークに依存しない。
2022年には、ソフトウェア・セグメントがかなりの市場シェアを占めた。車両分析、トラフィックやメンテナンスのリアルタイムアラート、車両診断、ドライバー行動モニタリング、車両効率や車両所有の総コストを示す車両利用率の測定などの機能がトラッキングソフトウェアに含まれており、大きな成長につながっている。エンドユーザーは、レビューや分析が可能なデータにアクセスできるため、業務シナジーの維持、パフォーマンスの向上、従業員の行動監視、経営コストの最適化が容易になる。
ハードウェア・セグメントは、予測期間中に大きなCAGRを記録する見込みである。このセグメントは、車載診断装置（OBD）/トラッカーとスタンドアロントラッカーで構成される。このデバイスは、センサー、電子制御ユニット、診断トラブルコードなどのコンポーネントに基づいて機能し、車両システムの分析と調整を支援し、何らかの問題が発生した場合にドライバーに警告を発する。ブザーサポート、低電力でのスリープモード、効率的なセルラーおよびGPS性能などの機能が、市場成長の原動力となっている。
主要企業・市場シェア
主要な市場参入企業は、さまざまな最終用途に基づく追跡、車両管理、テレマティクス・ソリューションの提供を目指している。また、高品質な製品を提供するために、研究開発を通じて継続的に改善された広範なポートフォリオを開発している。例えば、ORBCOMMは、冷蔵コンテナ用の車両管理システムを構築することを目的としたIoTベースのテレマティクス・デバイス、CT 3500テレマティクス・デバイスを発売した。このデバイスは、輸送形態に関係なくスマートな管理が可能で、ブルートゥース5、NFC、LoRaなどの無線技術に対応している。このデバイスは無線センサーを使用し、車両に関する実用的な洞察を提供する。
市場での足跡を伸ばすため、大手企業は合併、買収、戦略的パートナーシップに頼っている。例えば、CalAmp社とMoregon社は、車両運行管理者向けに予知保全と遠隔診断を提供するための提携を発表した。この提携は、車両管理ソフトウェア、クラウドプラットフォーム、エッジコンピューティングであるCalAmp iOnと、遠隔で診断を実行し、車両のドライバーに警告を発し、車両に深刻な問題が発生する前にアラートを提供できるNoregon Trip Visionの機能性を融合させるものである。これらの主要プレーヤーは、製品発表やパートナーシップへの取り組みを通じて市場成長に貢献している。
車両追跡システムの主要企業
ベライゾン
ジオタブ・インク
TomTom International BV.
カルアンプ
テレトニカ
オルボコム
センサタ・テクノロジー
ライパックテクノロジー
CompTrackimo9
2023年4月、iTecknologiグループはVehari警察と協力し、警察車両の安全性と監視を強化するため、高度な車両追跡サービスを導入しました。この提携により、リアルタイムの追跡機能が提供され、警察は車両の位置に関する最新情報を入手できるようになる。
2023年1月、西ベンガル州首相はコルカタで新システムを発足させた。このシステムは、同州の交通部門に大きな利益をもたらすことを目的としている。第一段階では、約16万台の車両がこの構想の対象となる。このシステムの発足は、西ベンガル州における輸送の効率性と有効性の強化に向けた重要な一歩となる。
2022年8月、ineedatracker.comはGlobal Telemetricsと提携した。この提携は、inaedatracker.comが現在の小売業者からモニター付き車両追跡システムのプロバイダーへと大きく転換することを意味する。
本レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。この調査においてGrand View Research社は、世界の車両追跡システム市場をコンポーネント、車両タイプ、技術、タイプ、最終用途、地域に基づいて区分しています：
コンポーネントの展望（売上高：百万米ドル、2018年～2030年）
ハードウェア
OBDデバイス/トラッカーおよびアドバンス・トラッカー
スタンドアロントラッカー
ソフトウェア
パフォーマンス管理
車両診断
フリート分析とレポート
ドライバー行動モニタリング
その他
車両タイプの展望（売上高：百万米ドル、2018年～2030年）
乗用車
小型商用車
大型商用車
技術の展望（売上高：百万米ドル、2018～2030年）
GPS/衛星
GPRS/セルラーネットワーク
デュアルモード
タイプの展望（収益：百万米ドル、2018～2030年）
アクティブ
パッシブ
最終用途の展望（単位：百万米ドル、2018年～2030年）
輸送・物流
建設・製造
航空
小売
政府・防衛
その他
地域別展望（売上高：百万米ドル、2018年～2030年）
北米
米国
カナダ
欧州
英国
ドイツ
フランス
アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
韓国
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカ
南アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
【目次】
第1章. 方法論とスコープ
1.1. 市場セグメンテーションとスコープ
1.1.1. コンポーネント
1.1.2. 車両タイプ
1.1.3. 技術
1.1.4. タイプ
1.1.5. 最終用途
1.1.6. 地域範囲
1.1.7. 推定と予測スケジュール
1.2. 調査方法
1.3. 情報調達
1.3.1. 購入データベース
1.3.2. GVR社内データベース
1.3.3. セカンダリー・ルートの管理
1.3.4. 一次調査
1.3.5. 一次調査の詳細
1.4. 情報またはデータ分析
1.5. 市場形成と検証
1.6. モデルの詳細
1.7. 二次情報源のリスト
1.8. 一次資料リスト
1.9. 目的
第2章. 要旨
2.1. 市場の展望
2.2. セグメントの展望
2.2.1. 自動車タイプの展望
2.2.2. 最終用途の見通し
2.2.3. 技術展望
2.2.4. タイプ展望
2.2.5. コンポーネントの見通し
2.2.6. 地域別見通し
2.3. 競合他社の洞察
第3章. 車両追跡システム市場の変数、動向、スコープ
3.1. 市場の系譜
3.1.1. 親市場の展望
3.1.2. 関連・付随市場の展望
3.2. 普及・成長見通しマッピング
3.3. 市場ダイナミクス
3.3.1. 市場促進要因分析
3.3.2. 市場阻害要因分析
3.4. 車両追跡システム市場分析ツール
3.4.1. 産業分析 – ポーターの分析
3.4.1.1. サプライヤーの力
3.4.1.2. 買い手の力
3.4.1.3. 代替の脅威
3.4.1.4. 新規参入の脅威
3.4.1.5. 競争上のライバル
3.4.2. PESTEL分析
3.4.2.1. 政治情勢
3.4.2.2. 技術的ランドスケープ
3.4.2.3. 経済的ランドスケープ
第4章. 車両追跡システム市場 コンポーネントの推定とトレンド分析
4.1. 車両追跡システム市場： 主要なポイント
4.2. 車両追跡システム市場： 2022年と2030年の動きと市場シェア分析
4.3. ハードウェア
4.3.1. ハードウェア市場の推定と予測、2018年～2030年 (百万米ドル)
4.3.2. OBDデバイス/トラッカーおよびアドバンストラッカー
4.3.2.1. OBDデバイス/トラッカーおよび先行トラッカー市場の2018～2030年の推定と予測 (百万米ドル)
4.3.3. 独立型トラッカー
4.3.3.1. スタンドアロントラッカー市場の推定と予測、2018～2030年 (USD Million)
4.4. ソフトウェア
4.4.1. ソフトウェア市場の推定と予測、2018～2030年 (USD Million)
4.4.2. パフォーマンス測定
4.4.2.1. パフォーマンス測定市場の推定と予測、2018～2030年（USD Million）
4.4.3. 車両診断
4.4.3.1. 車両診断市場の推定と予測、2018～2030年 (百万米ドル)
4.4.4. 車両分析とレポート
4.4.4.1. フリート分析とレポーティング市場の2018～2030年の推定と予測（USD Million）
4.4.5. ドライバー行動モニタリング
4.4.5.1. ドライバー行動モニタリング市場の2018～2030年の推定と予測（百万米ドル）
4.4.6. その他
4.4.6.1. その他市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
第5章. 車両追跡システム市場 車両タイプの推定と動向分析
5.1. 車両追跡システム市場 主要なポイント
5.2. 車両追跡システム市場： 2022年と2030年の動きと市場シェア分析
5.3. 乗用車
5.3.1. 乗用車市場の推計と予測、2018年～2030年 (USD Million)
5.4. 小型商用車
5.4.1. 小型商用車市場の推定と予測、2018～2030年（USD Million）
5.5. 大型商用車
5.5.1. 大型商用車市場の推定と予測、2018～2030年（USD Million）
第6章. 車両追跡システム市場 技術推計と動向分析
6.1. 車両追跡システム市場 主要なポイント
6.2. 車両追跡システム市場： 2022年と2030年の動きと市場シェア分析
6.3. GPS/衛星
6.3.1. GPS/衛星市場の予測および予測、2018～2030年 (百万米ドル)
6.4. GPRS/セルラーネットワーク
6.4.1. GPRS/セルラーネットワーク市場の推定と予測、2018～2030年（USD Million）
6.5. デュアルモード
6.5.1. デュアルモード市場の推定と予測、2018～2030年（百万米ドル）
…
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